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取材日2024年9月 |
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★シトロエン C1 エアスケイプに関して デザインはオシャレで現代的。前にはシトロエンのロゴがあり、LEDのデイライトが付いています。車のサイズは小さく、駐車や狭い道での運転がしやすいです。 この車の一番の特徴は、電動で開く屋根です。ボタンを押すだけで簡単に開け閉めでき、開いたときのサイズは長さ800mm、幅760mmです。これで、天気の良い日に風を感じながらドライブできます。 車内はシンプルで使いやすく、シートも座り心地が良く、長時間の運転でも疲れにくいそうです。 エンジンは1.0Lの3気筒エンジンです。とても燃費が良く、街中での運転に向いています。燃費は約23.3km/Lです。 安全装備も充実しています。ABS、EBD、トラクションコントロール、エアバッグなどが標準で付いていて、安心して運転できます。 シトロエン C1は、2005年に初めて登場しました。トヨタとシトロエンの合弁会社であるTPCAによってチェコで生産され、トヨタ アイゴやプジョー 107と兄弟車です。2014年には二代目が登場し、エアスケイプモデルが追加されました。2021年末までに生産が終了し、2022年3月をもって販売が終了しました。 シトロエン C1 エアスケイプは、スタイルと機能性を兼ね備えた魅力的なスモールカーです。街中での使い勝手の良さとオープンエアの楽しさを求める人にとって、理想的な一台です。 ◆当車につて◆ ※型式/不明、原動機の型式/1KR、車台番号/VF7PSCFBBER505●●● ◆エクステリア◆ キャンバストップに色落ちや黒ずみは多少あるものの、開閉はスムーズで問題なく、オープン時の開放感は格別です。 リアドアの窓は珍しいチルト式となります。 タイヤは英国製の「ダヴァンティ・オールトゥーラ」2023年39週目製造の、165-60R15、最近交換したばかりなので、しばらくは交換の必要はありません。 ◆インテリア◆ 走行距離からするとシートのヘタリは少なく感じますが、シミは散見されます。 リアシートは焦げ穴や引っ掻き傷があり、各ドアの内張の引っ掻き傷が目立ちます。 天張り(キャンバストップの内側も)はオープンエアの宿命なのか、汚れがや焦げ跡があります。 エアコン、パワーウィンドゥなどはしっかり作動します。 ◆エンジン・整備関連◆ エンジンは3気筒らしい鼓動はありますが、気にならないと言うよりも、その鼓動が楽しくさえ思えてきます。 エンジンの始動も良く、アイドリングも安定していて、フケ上がりも問題ありません。 ・アッパーマウントブッシュ ◆オーナーさんより一言◆ シトロエンのシートは造りが良く、意外に長距離も楽です。 ◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆ オーナー様のご厚意でドライブしましたが、ハンドルは節度ある重たさで、165のタイヤでもシッカリとコーナーをトレースし、軽快です。 が…そこはシトロエンの味付け「しっかりロールしてくれます」(ここが嬉しくなります) フロントシートの包み込みは秀逸で、国産の同格車では味わえない座り心地です。 今回はご家族の要望で、もう少し大きめの車に乗り替える為、エンスーの杜掲載となりました。 ◆お問い合わせに際して◆ ・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。 ・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。 ・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい) ◆現車確認に関して◆ ・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。 ・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。 ・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は要相談でお願い致します。 ◆購入される場合◆ |
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78万円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
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