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シトロエン CX25 パラス IE シリーズ1 1985年式
車検 2024年6月 走行 126,786km 備考 2オーナー ディーラー車 左ハンドル AT 定員5名
長さ 466cm 177cm 高さ 136cm 重量 1390kg 排気量 2490cc
取材日2024年6月

シトロエンDSの後継フラッグシップ車として1974年にデビューしたCX。
ご紹介する車両はシリーズ1の最終モデルとなる CX25 パラス IEとなります。
シリーズ2のCXを2台乗り継いだオーナー様が、2008年に関東の専門店より走行9.9万キロの現車を購入されました。
納車整備として、エンジンOH、ミッションOH、サスペンションOH、ボディ同色ペイント、ダッシュと内張りの張り替え、エアコン取付(R134a)を行っています。

◆主な整備履歴(車検整備除く)
2009年9月
・カム角センサー交換
・フューエルポンプ交換
2010年1月
・左フロントハブベアリング交換
2010年8月
・ECU交換
2010年10月
・BECUアンプ修理
・ヘッドランプスイッチユニット修理 交換
2010年11月
・AEIユニット修理
・パワートランジスタ交換
・電解コンデンサ交換
2011年5月
・オイルプレッシャースイッチ交換
2011年6月
・エアフロメーター(中古)交換
2012年12月
・スフィア(フロント、リヤ、メイン、ブレーキ)交換
・リヤブレーキ(パッド、ローター)交換
・リヤシリンダーブーツ&シール交換
・リヤハブベアリング交換
・フロント左右ドライブシャフトブーツ交換
2013年6月
・AEIモジュール(リビルト品)交換
2013年9月
・リヤサス左右ブーツ&シール交換
2015年5月
・セルモーター交換
2018年5月
・左ステアリングインナージョイント交換
・ラックブーツ交換
・右リヤサスシリンダーブーツ交換 OH
2018年6月
・エアコン修理 高圧ホース交換
・インテークマニホールド/エアチャンバー補強修理
2019年1月
・クランク角センサーハーネス修理
・エアコン系リレー(中古)交換
・右リヤサスシリンダーブーツ交換 OH
2019年9月
・左フロントサス脱着シャフトアウターブーツ交換
2020年8月
・ハイドロオイル漏れ修理
2021年6月
・イグニッションコイル(中古)交換
2021年8月
・ハイドロ分岐パイプ修理
2023年6月
・ハイドロスパゲッティホース交換
・左フロントサス脱着ブーツ交換 OH

◇その他
・車庫保管
・冬期未使用
・外装は小傷や凹み、錆浮きあり
・後席用エアコン吹き出しありますがブロア等外しています

整備履歴から分かるように一筋縄ではいかないクルマなので、CXに乗るという事にご理解と覚悟のある方にお譲りしたいそうです。
苦労があるかもしれませんが、それを補って余りある魅力のあるクルマでもあるそうです。

6月に車検を迎えますが更新はいたしません。
別途、実費にて取得可能です。

自動車税の月割精算願います。
リサイクル預託金はオーナー様のご厚意によりサービスいたします。

車両は秋田県にございます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
220万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
キズ凹みあり 
 
 
 
 
 
 
 
 
左右ドアミラーは社外品 
 
 
 
 
 
メーターバイザーにヒビあり 
 
 
 
 
 
 
 
 
乗り降りによるダメージあり 
 
 
オドメーターは1周回ってます 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
滲みあり 
 
錆浮き 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 仙台オフィス(岩手・秋田担当)
TEL/090-2360-8105 似内(ニタナイ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
nitanai@crest.ocn.ne.jp

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