シトロエンＤＳの後継フラッグシップ車として１９７４年にデビューしたＣＸ。
ご紹介する車両はシリーズ１の最終モデルとなる　ＣＸ２５　パラス　ＩＥとなります。
シリーズ２のＣＸを２台乗り継いだオーナー様が、２００８年に関東の専門店より走行９．９万キロの現車を購入されました。
納車整備として、エンジンＯＨ、ミッションＯＨ、サスペンションＯＨ、ボディ同色ペイント、ダッシュと内張りの張り替え、エアコン取付（Ｒ１３４ａ）を行っています。

◆主な整備履歴（車検整備除く）
２００９年９月
・カム角センサー交換
・フューエルポンプ交換
２０１０年１月
・左フロントハブベアリング交換
２０１０年８月
・ＥＣＵ交換
２０１０年１０月
・ＢＥＣＵアンプ修理
・ヘッドランプスイッチユニット修理　交換
２０１０年１１月
・ＡＥＩユニット修理
・パワートランジスタ交換
・電解コンデンサ交換
２０１１年５月
・オイルプレッシャースイッチ交換
２０１１年６月
・エアフロメーター（中古）交換
２０１２年１２月
・スフィア（フロント、リヤ、メイン、ブレーキ）交換
・リヤブレーキ（パッド、ローター）交換
・リヤシリンダーブーツ＆シール交換
・リヤハブベアリング交換
・フロント左右ドライブシャフトブーツ交換
２０１３年６月
・ＡＥＩモジュール（リビルト品）交換
２０１３年９月
・リヤサス左右ブーツ＆シール交換
２０１５年５月
・セルモーター交換
２０１８年５月
・左ステアリングインナージョイント交換
・ラックブーツ交換
・右リヤサスシリンダーブーツ交換　ＯＨ
２０１８年６月
・エアコン修理　高圧ホース交換
・インテークマニホールド／エアチャンバー補強修理
２０１９年１月
・クランク角センサーハーネス修理
・エアコン系リレー（中古）交換
・右リヤサスシリンダーブーツ交換　ＯＨ
２０１９年９月
・左フロントサス脱着シャフトアウターブーツ交換
２０２０年８月
・ハイドロオイル漏れ修理
２０２１年６月
・イグニッションコイル（中古）交換
２０２１年８月
・ハイドロ分岐パイプ修理
２０２３年６月
・ハイドロスパゲッティホース交換
・左フロントサス脱着ブーツ交換　ＯＨ

◇その他
・車庫保管
・冬期未使用
・外装は小傷や凹み、錆浮きあり
・後席用エアコン吹き出しありますがブロア等外しています

整備履歴から分かるように一筋縄ではいかないクルマなので、ＣＸに乗るという事にご理解と覚悟のある方にお譲りしたいそうです。
苦労があるかもしれませんが、それを補って余りある魅力のあるクルマでもあるそうです。


車検更新しました。（２０２６年７月まで）
・オルタネーター交換（リビルト品）
・ＥＣＵアンプ　基盤点検解析
　トランジスタ交換／放熱部加工

自動車税の月割精算願います。
リサイクル預託金はオーナー様のご厚意によりサービスいたします。

車両は秋田県にございます。