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◆シトロエンDS3レーシングについて
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シトロエンDS3レーシングは、シトロエンレーシングがWRC連覇記念としてチューニングを施した初の市販モデルです。
シトロエンレーシングは、2003年より世界ラリー選手権（WRC）にフル参戦、そして2012年にはマニュファクチャラーズ・タイトル8連覇とドライバーズ・タイトル9連覇という偉業を達成したシトロエンのコンペティション部門です。
2010年に限定1000台、2011年に2000台の追加生産、日本は35台限定でした。
ボディカラーは、ツートカラー（ノアールオプシディアン＋オレンジまたは、ブランバンキーズ＋グレーの2種）の設定です。
外観の特長は、このツートンカラーを要所にアレンジしているところです。
フロントダブルシェブロン＆グリル、ドアミラー、ダッシュボードのカラーは、ルーフカラーと同色です。
また、フロントスカート、フロント＆リヤフェンダー、サイドモール、サイドスカート、リヤバンパーアンダープロテクターにはカーボンを装備しています。
ルーフ、右フロントフェンダー、左右リヤフェンダーには専用ステッカーがありました。
内装は、ステアリングホイール、インナードアハンドルベース、センターコンソールにカーボンを装着、シトロエンレーシングのロゴ入りスポーツシートを採用しています。
機関は、1.6リッターDOHCターボエンジンを搭載、最高出力は152kW（207ps）/6000rpm、最大トルク275Nm（28.0kgm）/2000-4500rpmを発揮します。
車高はベース車両より15mm下げるとともに、トレッドを30mm拡大します。さらに専用ダンパー＆スプリング、専用4ピストンキャリパー＋大径ディスクローターなどを装備しています。
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◆ご紹介する車両について
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ご紹介する車両は、2012年モデル（初年度登録）のシトロエンDS3レーシングです。
現オーナーさんでツーオーナー目、ファーストオーナーは友人の方です。
しかし、購入はしたもののほとんど乗る機会がなく車庫に保管、友人の方もほとんど乗っていなかったそうで、現在の走行距離が2962km、これではと思い、今年の3月に一時抹消、エンスーの杜への掲載依頼となりました。
このシトロエンDS3レーシングは現オーナーさんの拘りにより、一目ではレーシングに見えない外装となっています。
その内容を以下にご紹介します。
①ボディカラーは、ノアールオプシディアンとオレンジのツートンカラーですが、ルーフ部を専用ステッカーと同色のカッティングシートで全面ラッピング
②フロントグリルをメッキのものに換装
③ドアサイドミラー・リヤスポイラーもラッピング
③ヘッドライトを後期モデルのものに換装（LEDライト）
④テールライトを後期モデルのものに換装（LEDライト）
⑤純正の17インチアルミホイールに換装
交換しました純正パーツは全て揃っていますので付けて頂けます。
一見するとノーマルのDS3ですが、まぎれもなくDS3レーシングです。
派手な外観を控えめにしていますが、走りはレーシングのまま、休日のON/OFFの切換ができるホットハッチ、フランス車党の方にお勧めの一台です。
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◆外観
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大変きれいなコンディションです。
ルーフ、ドアミラーのラッピングは専門業者に依頼していますのできれいな仕上がりです。剥がせばオリジナルに戻ります。
ヘッドライト、テールライトは後期モデルのLED仕様に換装、高級感があります。
カーボンパーツを随所に使用、DS3レーシング専用ロゴのステッカー、シトロエンレーシングのプレートなど限定モデルならでは仕様となっています。
本来DS3レーシングは18インチのブラックとオレンジのカラーリングのアルミホイールですが17インチの純正アルミホイールにしています。（オーナーさんの好みによるもの）
乗り心地はマイルドになるそうです。
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◆内装
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インストルメントパネル、フロアコンソールはオレンジカラーをアレンジ、カーボンパーツも随所に使用、DS3レーシング専用ロゴのステッカー、シートは本革のバケットシート、天井にはシトロエンレーシングのプレート、限定モデルのインテリアです。
スピードメーターは250kmを刻みます。
ポータブルナビ（ゴリラ）を装着できるようにしています。ナビ本体は付属しませんが、ナビ本体を別で購入し、装着することによりナビの機能であるVICSなどが使用できます。
ドライブレコーダー、レーダー探知機を装備しています。
エアコンはよく効きます。
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◆機関
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吸気系にBMCエアクリーナー（CDA）を装着しています。
また、ターボ用のリリーフバルブを社外品に交換しています。
あとはノーマル仕様です。
特に不具合はありません。
◆エンジン仕様
・種類：直列4気筒DOHC16バルブターボ
・総排気量：1598cc
・最高出力：207ps(152kW)/6000rpm
・最大トルク：28.0kg・m(275N・m)/2000～4500rpm
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◆足回り
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ノーマルの足回りです。
特に不具合はありません。
◆足回りの仕様
・ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
・サスペンション形式(前)：マクファーソンストラット式
・サスペンション形式(後)：トーションビーム式
・ブレーキ形式(前)：ベンチレーテッドディスク
・ブレーキ形式(後)：ディスク
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◆メンテナンスについて
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取材時に確認しました整備の記録です。
◆2015.4 車検 285km
・車検整備
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーブレード交換
・発煙筒交換
◆2018.7 車検 962km
・車検整備
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・LLC交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーブレード交換
・バッテリー交換
◆2018.10 一般整備
・SessAフロントブレーキパッド交換
・SessAリヤブレーキパッド交換
・BMCエアクリーナー装着
車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用は、別途清算させて頂きます。
