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シトロエン C2 1.6VTS 2007年式
車検 2023年6月 走行 16,985km 備考 D車、5速MT、右H
長さ 367cm 166cm 高さ 146cm 重量 1100kg 排気量 1587cc
取材日2021年4月21日

★シトロエン C2 1.6VTSに関して
サクソの後継モデルとして、欧州のスーパーミニセグメントで半数を超える3ドアコンパクトカーユーザーの幅広いニーズに適合することを目的に開発された。
1.6VTSは、ベーシックモデルをよりスポーティにアレンジし、ドライビングプレジャーを十分に満喫できる仕様として、フロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラー、スポーツシート等を標準装備している。

トランスミッションは5速MT、シャーシも特別に強化され、特製のアルミペダル、アロイホイール、クローム製テールパイプなどを施し、スポーツマインド溢れる設定がされている。
搭載される水冷直列4気筒DOHCエンジンは、1587ccの排気量から、最高出力125ps(90kW)/6500rpm、最大トルク14.6kg・m(143N・m)/3750rpmを発揮した。

◆当車について◆
D車、2019年6月に購入し、現在2オーナー目、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC、スペアキーあり

※型式/GH-A6NFS、原動機の型式/NFS、車台番号/VF7JMNSC97329●●●

◆エクステリア◆
ボディカラーは鮮やかなブルーメタリック、フランス車ならではの色合いが良く似合っています。
テールライトが社外品のユーロレンズに変えられている以外はオリジナルの状態を保っています。(オリジナルのテールライトは保管してあります)
塗装には艶があり、樹脂類やゴム類は多少のヤレはありますが概ね良好です。

ただフロントバンパーのナンバープレート上部に日焼けによる塗装のヤレがあり、左サイドには軽微なエクボが2ケ所ありますが、いずれも良く見ないと分からないレベルです。

純正の16インチホイールには、右のフロントと左のリアに多少のガリ傷があります。
タイヤはダンロップ SP スポーツの195/45R16、2019年02週製造で8〜9分山程度あります。

◆インテリア◆
内装はシフトノブを社外品に交換している以外はオリジナルの状態を保っています。
グレーを基調としたシトロエンならではのデザインが特徴的です。

クラッチは拍子抜けする程軽く、渋滞でも全く気にならないレベルですが、ミートポイントがかなり上のため慣れが必要です。

エアコンは30℃近い気温の中でも良く効いていました。

全体的に状態は良好ですが、運転席側のサイドスカットルと、運転席の右サイドに若干の傷がありますが殆ど気にならないレベルです。

◆エンジン・整備関連◆
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングは意外と静かで安定しており、フケ上がりも良好です。

整備記録はありますが、16,985kmの走行距離からすると大きな整備は行われていない模様です。

ただそうは言え、新車時から既に14年経過していますので、タイミングベルトは予防整備で交換しておいた方が安心かも知れません。

◆オーナーさんより一言◆
2年ほど前に購入しましたが、ローギアードで加速が良く、フケの良いエンジンを回して走る軽快感が気に入っており、高速での乗り心地も良いです。

現在は他にも車があるため殆ど乗る機会が無く、欲しい方がいらっしゃればお譲りします。低走行でほぼノーマルの美車が売りと思っています。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
「フレンチホットハッチ」の雄であるC2です。

WRCでの活躍でも有名ですが、1tそこそこのボディを5速MTを操って走る事こそスポーツドライビングの醍醐味が味わえると思います。

オーナーさんはエンスーの杜で良く売買して頂いている常連さんで、今回は数あるコレクションの中からこのC2を出品して頂く事になりました。

16,985kmの走行距離はエンジンにやっとあたりがついた所ですので、C2をお探しの方はぜひご検討下さい。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応相談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金(法人名義ですが、税込価格となっています) 
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(16,310円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。


【2021年6月10日追記】
車検を更新し、2023年6月までとなりました。
なお価格は据え置きとします。

【2021年10月12日追記】
走行距離は17,000kmを越えました。
またリコールが3件ありますが(外-1313、外-1557、外-1596)
全て対応済みです。
https://web.citroen.jp/service/recall/?_ga=2.200618282.523563478.1627864279-388258632.1627864279

 SOLD
 
画像クリックで拡大出来ます
1 WRCでも活躍したC2
2 「フレンチブルー」が良く似合う
3 塗装には艶がある
4 後席の視界確保のために下げられたリアウインドウ
5 全長367cmのコンパクトなボディ
6 
7 
8 テールランプは社外品(オリジナルあり)
9 ダブルシェブロンが付いたグリルはダミーで下部のみが開口されている
10 バンパー上部の塗装のヤレ
11 石はねは無い
12 ヘッドランプユニットの曇りは無い
13 ウインドウ下部の樹脂の状態も良好
14 フロントガラスの石はねは無い
15 ルーフの塗装の状態も良好
16 アンテナの先端部分は外して保管
17 タイヤはダンロップでサイズは195/45R16
18 無塗装のミラー部分の白濁は無い
19 
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21 右サイドにある僅かなエクボ
22 サイドにあるVTSのロゴがこの車の素性を物語る
23 左リアホイールには軽いがり傷がある
24 
25 タイヤは8〜9分山程度
26 エンジン、ミッション周辺
27 右サイドのアンダーパネル
28 左サイドのアンダーパネル
29 マフラーの状態も良好
30 内張の浮きも無くドア下も綺麗
31 独特なデザインのドアパネル
32 ほぼオリジナルの状態が保たれている
33 ダッシュボードの日焼けやクラックは無い
34 アナログでユニークなタコメーターにデジタル表示のスピードメーター
35 エアコンは良く効く
36 シフトノブは社外品
37 ホールドの良いシート
38 運転席右サイドの傷
39 助手席は使用感が無い
40 軽いタッチのABCペダル
41 天井の垂れは無い
42 サイドスカットルのロゴ
43 フロントシートの様な完全2名乗車のリアシート
44 可倒式のためカーゴスペースとしても重宝する
45 ダンパーの状態は良好
46 上下に分割して開く
47 純正のテールランプとリア用のフロアマット
48 コストダウンのためか塗装が省略されている
49 ハイスペックでは無いが125psを発揮する1.6Lエンジン
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エンスーの杜 神奈川
TEL/080−4377-0093 真板(マイタ)まで
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