＜シトロエン　サクソについて＞

シトロエンの最もベーシックなモデルが3ドアハッチバックのSAXO（サクソ）
全長3735mm、全幅1620mmのコンパクトなボディに120馬力の1.6L 直4DOHC16バルブエンジンを搭載。
FFレイアウトが採用され、5MTが組み合わせられる。キビキビと走るホットハッチは、本国フランスでもワンメイクレースやキットカーによる国内ラリー選手権など、モータースポーツベース車としても人気が高い。

サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リヤがトレーリングアームを採用し、前後ともにスタビライザーが奢られる。

安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
日本インポーターより導入されるモデルは、左ハンドルのみの設定となる。

＜当車両について＞

正規ディーラー車、2018年11月に購入、オーナー歴不明、取説・マニュアル関連あり、禁煙車
整備記録は現オーナー時のみあり、事故歴・修復歴不明（現オーナー時は無し）、ETCあり

オーナー様はフランス車フリークでして以前より気になっていた当車両を購入されたそうです。
ハッチバックモデルなので使い勝手良く、通勤から長距離ドライブまでオールマイティに使えるそうです。
複数のエンスー車を所有されるオーナー様ですが今回、ガレージ整理のため掲載されました。

＜外装＞

ブルーメタリックのボディカラーは今年になってボンネット・ルーフパネルを再塗装されたそうです。
ただし、左フロントフェンダー上面・左右ドアガラス・Rクォーターウィンドウ上面部に一部クリアの白濁化、バンパーやドアミラーに小傷が見られました。

ホイールは14インチラリーホイールにスタッドレスタイヤが組み込まれています。

詳細はご見学時に現車確認をお願いします。

＜室内＞

モケットシートに分厚いクッションで座り心地の良いシートは綺麗でいい雰囲気をだしています。
ステアリングはオーナー様のお好みでOMP製ディープステアリングに交換されております。
ダッシュボードに両面テープ跡が残っております。

＜エンジン＞

始動性はとても良好、アイドリングはとても静かです。
異音・オイル漏れ等も特に感じられませんでした。
前オーナー様にて、103000km時点でタイミングベルト交換済です。

前オーナー様カスタム点としてHID化・社外吸気エアフィルタ・社外エンドマフラー交換されています。
尚、上記2点の純正パーツはないとの事です。

足回りはフロントは純正・リアのみビルシュタイン製ダンパーが装着されております。

＜その他＞

オーナー様のご厚意により、純正14インチホイール&ノーマルタイヤセットをお付けして頂けるとのことです。
写真には御座いませんが以下のパーツが保管されていますのでお付けいたします。

・純正ステアリングハンドル（エアバック付き）
・ビルシュタイン製フロントストラットセット（オイル漏れあります）
・シトロエンスポール製クイックシフト
・Rクォーターウィンドウロック（中古品）
・ルームミラー（中古品・鏡のふちに剥がれあり）

また別途とはなりますがスピードライン製15インチホイールセットがありますので
ご希望の方はお申し出ください。(ホイールセットのみの販売は致しません）

コンディション維持・日常生活で使用しているため、定期的に動かしますので走行距離は若干伸びますことをご了承ください。
なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。

個人のため、消費税はかかりません。リサイクル料（14320円）及び自動車税の残存期間分は別途ご負担下さい。

車両は栃木県にあります。

詳細は車両見学の際にご確認ください。