|
車検 2026年6月 |
走行 46,000km(走行距離は伸びる可能性あり) |
備考 国内正規品は≒70台 6MT 色:インテルラゴス・ブルー ETC バックカメラ付 最高出力 343ps(252kW)/7900rpm 最大トルク 37.2kg・m(365N・m)/4900rpm
圧縮比 11.5 燃料供給装置デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン |
|
長さ 412cm |
巾 178cm |
高さ 128cm |
重量 1490kg |
排気量 3240cc |
|
取材日2024年12月 |
|
■ BMW Z4M
Z4はもともとCoupeを開発する予定はなかったといわれています。
しかしBMW M社がレース用にクローズドボディのZ4を試作したところ、BMW社が興味を示して正式なモデルとして開発が動き出した経緯があるようです。
エンジンはBMW M3(E46)に搭載された3.2LのNA直列6気筒DOHC エンジン(S54B32)は、343ps/7900rpm、37.2kgm/4900rpmを発生します。ミッションはZF製6速MTです。またブレーキディスクはBMW M3(E46)CSLのものが採用されています。Z4のクーペは2006年から2009年までの三年間しか生産されず、中でもZ4Mクーペは日本に入ってきたのは70台ほどといわれていますので大変、希少な車です。
■ この車両は社外の高級パーツでグレードUPされてます(ノーマル部品はありません)
アラゴスタ車高調(ranaスプリング)
ロアアームエンド強化ブッシュ(ジュラコン)
サクラムマフラー(車検対応)
Recaro New Sportster
Recaro cross sportster
E46M3CSL純正 BBS19インチ
社外エアクリーナー
レカロシート
■ 車両状態
ボンネット、フロント、ボディサイドに飛び石痕が複数あり
フロントにクリア剥げあり
アンダーカバーに損傷あり
右マフラーのタイコに凹みあり(走行に問題なし)
右、左リアに線傷数点あり
インナーフェンダーにタイヤとの干渉の跡(削れ)あり
禁煙者、ペット同乗歴なし
内装は綺麗な状態で気になる汚れなどはなし
■ Z4の軽くコンパクトなボディにM3のエンジン(343PS. 37.2KG/m)は
加速、減速、コーナーリングなど全てにおいて高次元の性能を持ってます
M3CSLの純正BBSも凄くカッコよく、足もアラゴスタの車高調で車検通る
ギリギリの高さにセッティングされて、走りとスタイリングの両立されてます
車検対応のマフラーも心地よいサウンドです(ウルサクない)
高回転型のエンジンも回せば回すほどいい音で官能的です
希少なZ4Mクーペはデザインも走りも最高に楽しい車です
車両は福島県福島市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
リサイクル料
自動車税 (未経過分を月割)
陸送費用などは別途かかります。
車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。
|
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
650万円→600万円 |
画像クリックで拡大出来ます |
個性的な顔 |
|
|
|
ロングノーズ |
|
リヤの膨らみ最高 |
|
|
|
19インチBBS |
|
フロント |
リヤ |
サイド |
サイド |
|
|
綺麗な室内 |
意外と広いトランク |
|
レカロ 綺麗 |
マニュアル |
Mハンドル |
|
実走行 |
|
|
|
|
|
アライメント作業 |
アラゴスタ車高調 |
|
|
|
|
この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福島
TEL/090-9633-4263(志賀)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu@kraft62.com
新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。
※購入、商談については、早いもの順ではありません。
※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。
※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。
担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。
※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。
|