●BMW・Z4クーペ3.0si（E86）につきまして●
２００２年にＺ3の後継として登場したＺ4は、Z3よりボディサイズが拡大し、当初は全モデルが直6エンジンでしたが、2005年に直4エンジン搭載モデルも追加されました。
2006年4月にマイナーチェンジして、後期型（E86）となりました。当時のラインナップは、幅広くクーペボディ、オープンモデル、また、直4エンジン搭載車、直6エンジンエンジン搭載車、排気量、2.0、2.2、2.5、3.0、3.2リッター等が選べました。

●今回ご紹介するお車につきまして●
外装、内装ともコンディションがよく、比較的走行距離も少ない直6・３リッターエンジン搭載のBMW・Z4クーペ 3.0si（E86）です。
程度のよいクーペに拘ってお探しになっていたオーナーさんが７年程前に手に入れられました。ノーマル車で内装に後付けパーツも一切付いてないことが決め手だったそうです。
オーナーさんがおそらくツーオーナーで、現在も屋内ガレージにボディカバーをかけて保管されており、とても１７年が経過しているとは思えない綺麗な外装を維持されています。

●外装●
濃いグレーの外装とブラックの内装の組み合わせが落ち着いた雰囲気を醸し出しています。
ストラトスグレーの外装は鮮やかな光沢を保っております。フロント部分に飛び石跡が確認できます。また、左リヤフェンダーや側面及びリヤトランクフードに小さいキズやエクボ等はございますが、全体的に良好な状態です。ルーフの塗装も良好な状態です。購入後、完全屋内ガレージ保管のため、外装、内装の経年によるダメージは最小限かと存じます。
また、特筆すべきはクーペボディでしか実現できないサイドからリヤにかけての美しいボディラインです。比較的直線基調だった先代Ｚ3と比較して、曲線や独特なプレスラインを効果的に使用してグラマラスな美しいボディラインを実現しています。
大型のキャリーバックやゴルフバックがすっぽり入るトランクの積載量で優雅なスタイリングでありながら実用性も兼ね備えています。

●内装、電装関係●
レザーとアルミパネルが効果的に使用されたスポーティで落ち着いたな内装です。ドアやダッシュ、サンバイザー等すべてきれいな状態を維持されています。アルミパネル部分にワレ等はございませんが一部小さなキズがついている箇所がございます。シートは本革のレザーシートが奢られています。ブラックを貴重とした内装で、落ち着いた雰囲気です。座面に使用感や細かいシワはございますが、大きなスレや破れもなく、良好な状態を維持されています。
パドルシフト付の純正本革巻きステアリングもスレやキズもなく綺麗な状態です。
天井ライニングはオーナーさんが所有されてから張替え済みで、現在は垂れやタルミも一切ございません。当時はオプションであったポップアップタイプのナビとＥＴＣがインストールされております。オーディオは純正ナビがインストールされており、ＣＤチェンジャーを始めとするオーディオも正常に作動します。エアコンは購入時に効きが悪かったのですが、冷媒ガスを補充後は回復し現在は問題なく効きます。
そのパワーシートを始めとする各電装品は正常に作動します。

●機関、足回り等●
ＢＭＷ珠玉の直列6気筒３リッターエンジンは、好調を維持しております。もちろん一発始動で、アイドリングも安定しており、ひとたびアクセルを踏み込めば、気持ちよく吹け上がります。現状オイル滲み等も確認できません。ミッションは6速ＡＴです。パドルシフトを備え、変速もスムーズです。
１８インチＢＭＷ純正アルミホイールは良好な状態です。元々車両についていた１７インチのものではなく購入時に純正１８インチに交換されたそうです。
タイヤは購入時に純正ランフラットからミシュラン製のラジアルタイヤに交換済みで走行距離も少ないため、まだヤマも十分ありますが、年式的には、そろそろ交換時期かもしれません。ブレーキパッド残量もあり、ローターもまだ交換の必要はないかと存じます。
ショック等の足回りも現状問題ありません。
現状、乗っていて特筆すべき不具合はありません。

●直近の整備履歴の抜粋●
オーナーさんが所有されてからの整備記録簿や明細はすべて保管されています。新車時からの正規ディーラーの整備記録簿もほぼ保管されており、ご見学時にご確認いただけます。大きな交換部品はなく、定期的な消耗品の交換にとどまっているようです。
車検をはじめ、メンテはすべてＢＭＷ正規ディーラー及びＢＭＷ専門店にて行っています。

●オーナー様談話●
現状不具合はまったくなく、いいコンディションを維持できているかと思います。現車に不満はないのですが、スポーツカー特有の低い着座位置や固めに設定された足廻りがそろそろつらい年齢になってきてしまいました（笑）。走るのが大変楽しいクルマで自分としては十分堪能できたと思っていますので、引き継いでいただける方がいらっしゃれば、ぜひお譲りしたいと思います。

●取材者私見●
ダークグレーのボディとブラック＆アルミの内装がバッチリ決まっています。
お車のキャラクター上、弄られた車両も多い中、歴代オーナーさんが丁寧に乗られてきたことにより外装内装ともよいコンディションです。外観からは想像できないトランクルームを備え実用性も兼ね備えております。ロードスターやモデルチェンジ後のリトラクタブルＨＴでは実現できない独特の美しいクーペボディのボディラインが秀逸です。
アイドリングも安定しており、一度アクセルを踏み込めば、直6エンジンが気持ちよく吹け上がり、好調さが感じられました。
十分な積載量を備え実用性もバッチリで、ビジネスでもプライベートでもまさに最高の相棒になってくれる１台かと存じます。落ち着いたボディカラーは使用場面を選ぶことなくお使いいただけるかと存じます。お探しの方はぜひご検討ください。

コンディション維持のため定期的に動かしますので、走行距離は若干伸びますことをご了承ください。
個人売買のため消費税はかかりませんが、リサイクル料金・自動車税月割分相当をご負担いただきます。
現車は東京都内にあります。
上記は取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。
なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。



【２０２４年９月更新】
価格を見直しました。
この機会にぜひご検討ください。