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BMW 318Ci(330Ci仕様) 2002年式
車検 2025年4月 走行 161,579km 備考 ディーラー車/1オーナー/5速AT/ナビ/ETC
長さ 449cm 175cm 高さ 137cm 重量 1390kg 排気量 1990cc
取材日2024年5月

今回ご紹介するのはBMW4世代目3シリーズ(E46)のクーペモデル「BMW318Ci」です。
同モデルの生産期は1999年〜2006年。
発売時は1.9Lの118psでしたが、2001年には2.0Lの143psへと変貌を遂げます。
2002年式の実車は後者のモデルとなります。

現オーナー様が新車から所有しているワンオーナー車ですので過去の素性がはっきりしている点がポイントです。
そして、実車の最大の特徴は最上級クーペモデルである「330Ci」仕様に仕立てられている点です。
しかもそれらの仕様変更は新車購入時にメーカーへのセミオーダー形式による受注生産の仕組みを活用し、メーカーオプション及び特別オプション等で希望する物をオーダーしています。
本国のメーカーでは注文された内容でプログラムを作成し、製造ラインでその1台を組立しますので、基本的には実車と装備を同じくする同車種の車両は他にはないため「世界に1台のクルマ」と言っていいのではないでしょうか。
オーナー様は日常使用でのバランス良いエンジンなど機関的な部分の好みから318Ciを選択しましたが、装備品に関しては上級クラス330Ciの物が欲しいという想いからこのような工程に行き着きました。
Mスポーツや330Ciなどスポーツ性能を求める車両ではなく、普段使いの実用車として最適な車両ですね。
車検が長くあり、このまま現状で乗り出せる状態です。

【購入時のオーダー内容】
■メーカーオプション
□ディーラーオプション
(総額:約160万円)

■キセノンヘッドライト
■レインセンサー
■PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)
■特別オプション・アルミホイール(クロススポーツ42)、タイヤ(225/50/16)
□フロント電動コーナーポール
■ウッドパネル
□ウッドスポーツステアリング、セレクターレバー
■オールレザーシート
■電動調整式ランバー・サポート(運転席・助手席)
■シートヒーター(運転席・助手席)
■トランクスルースキーバッグ
■ナビゲーションシステム
■ハンズフリーテレフォンシステム
■CDオートチェンジャー
□リアウィンドウ・電動ローラーブラインド
□Mアルミ・フットレスト
□ETC

【購入以降の主な整備内容】
購入以降の整備は全て購入元のBMWディーラーにて実施しており、交換部品等はネジ1本に至るまで全てが純正品が使用されています。

2011年07月
リアブレーキ左右ディスクローター・キャリパー交換

2012年03月
ヘッドカバーシーリング
バキュームポンプ交換

2013年03月
冷却関連交換
・ウォーターポンプサーモスタット
・クーラントホース
・クーラントエクスパンション

2014年09月
トランク板金塗装
左リアフェンダー板金塗装

2015年09月
下廻りの錆を全面補修
・リアアクスルキャリア交換
・リアレベルセンサー交換
・各ボルト、ナット、パイプ類等の交換
・各部メンテ終了後に防錆処理加工実施
(翌年以降も毎年冬前に防錆処理を実施)

2016年11月
右リアフェンダーの錆処理

2017年03月
エンジンオイルパン交換

2017年12月
フューエルポンプ交換

2018年04月
フロントブレーキディスクローター交換
ブレーキキャリパー交換
エンジンヘッドカバーガスケット交換

2019年01月
リアショックアブソーバー交換

2019年03月
フロントスプリング、ストラット交換

2019年12月
左右ハーフシャフト交換
右アウトプットシャフト交換

2020.07月
リアブレーキパッド、ディスクローター交換
サマータイヤ4本交換

2020年08月
エンジンストールのため各部交換
・エキセントリックシャフトセンサー
・DCMベーシックユニット
・ワイヤーハーネス
・カムシャフトセンサー
・クランクシャフト回転数センサー

2021年01月
エンジン各部交換
・タイミングチェーンガイド
・ソレノイドバルブ
・プロフィールシーリング
・チェーンテンショナー
・スパークプラグ

2022年07月
右フロントABSセンサー交換
アルミホイール洗浄

2023年03月
車検整備
フロントスタビライザープッシュロッド交換
トランクテールライト左右アセンブリー交換
エンジン、ミッションマウント交換

2023年05月
エアコンコンプレッサー交換
クーラーガス補充

2023年09月
左フロントABSセンサー交換
フロントスピードセンサー交換

2024年03月
12ヶ月点検整備
※左フロントロアアーム(次回車検時の交換推奨)
※左右リアコイルスプリング(次回車検時の交換推奨)
※バッテリー(適宜交換推奨)

※新車時よりボディコーティング実施(4〜6年毎)

【実車の状態】
外観は定期的にボディコーティングを実施していることもあり、塗装の劣化などは無く、オリエントブルーメタリック(カラーNo:317)の車体は艶やかな光沢を放っています。
全体を一周見回して目立つような傷やヘコミは見当たらず、右ドアモールに小傷補修のタッチペン痕があるくらいです。
外装・室内ともに状態は良好です。
また、機関に関しては、以前に県外の実家(往復340km)に定期的に通っていたため走行距離は16万q台と多めですが、高速道路での移動であり、各部に負担の掛かる市街地走行でのストップ&ゴーが少ないのでエンジン各部・足廻り・ブレーキ関連などはしっかりとしています。そして、上記の通りディーラーにて抜かりなく整備しており、快調な状態をキープしています。

現在気付いている機能の不備は、レインセンサー、ヘッドライト「オート」モードの2点(いずれもメーカーオプション)です。共にフロントガラス埋め込み式で修理交換にはフロントガラス交換となりますが、走行に支障がないため修理は見合わせています。

【付属品】
保管中の以下2点をお付けいたします。
・純正フロントウィンドウサンシェード
・純正アルミホイール+スタッドレスタイヤ(205/55R16)

個人のため消費税は掛かりません。
自動車税は月割りでの精算をお願いいたします。
リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
88万円
画像クリックで拡大出来ます
オリエントブルーメタリックの車体は艶やかな光沢があります。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
リアウィンドウ電動ローラーブラインド 
 
 
トランクスルースキーケース 
 
 
純正ナビゲーションシステム 
助手席シート背もたれに傷あり 
 
インシュレーターに劣化なし 
 
 
 
トランク内は使用感なく綺麗です 
CDチェンジャー 
電動式コーナーポール 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
純正16インチアルミホイール(225/50/16) 
 
立駐にて地下保管  
 
 
 
スタッドレスタイヤ時の画像 
純正16インチアルミホイール(205/55/16) 
 


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エンスーの杜 仙台オフィス
TEL/090-8925-7383(田村)

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エンスーの杜車両問い合わせ
tamura@carrera-inc.net

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