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BMW 335iツーリング Msports 2015年式
車検 2025年7月 走行 69,800km 備考 直6DOHCターボ 3000cc 8速AT
長さ 462cm 180cm 高さ 145cm 重量 1690kg 排気量 2970cc
取材日2023年9月

2012年にBMWの3シリーズとして6代目となるである「ツーリングモデルF31」が発売され、世界中のメーカーからベンチマークされるプレミアムワゴンとして人気を博しました。
ツーリングシリーズの優れた特性は、圧倒的大容量のラゲッジスペースで、前倒し可能な後部座席を倒すと容量は1,500Lになり、大きい荷物や大量の荷物でも積むことができます。
今回ご紹介するのは3L直列6気筒ターボを搭載するフラッグシップグレード「335i」。
BMWのモデルは数字3桁の一桁目がシリーズ、二桁目と三桁目が排気量を表すことが普通で、通常、335であれば3シリーズの3500ccとなるのですが、ターボエンジン掲載で306馬力となり、3000ccでも3500cc以上のパフォーマンスということで名称は335iとなっています。
その中でもMsports は、専用のエアロパーツやスポーツサスペンションなどで、更にハイパフォーマンス性が強調されました。
標準的なグレードである320iのスタンダードモデルが500万円程度だったのに対して、335iのMsportsは約800万円と、約300万円の価格差となっていました。

【外装】
アルビンホワイトのボディは全体的に非常に綺麗で極上美車と言って良い状態です。
新車で購入後は雨風・紫外線を防げるガレージ内保管で、オーナーは複数台を所有されているため日常的には使われておらずチョイ乗りは皆無とのこと。ガレージにいる時間の方が圧倒的に長く、ボディ劣化を進める要素が少ないため、この綺麗さを保てているのでしょう。
小さな欠点を挙げるとすればフロント部分に小さな飛び石傷が少しあるくらいで、非常に綺麗な状態を保たれています。

【内装】
内装も非常に綺麗に維持されており、上記のとおりガレージ保管のため紫外線による劣化や疲れもなく、全体的にとても綺麗です。
前後左右4か所のステップ部分には新車時の薄いビニールがそのまま貼られており、乗り降りの時に付く擦り傷もありません。
インテリアはスポーティかつ上質なもので、年代が新しい分、現代的にクールにまとめられておりますが、ダッシュボードを運転席側に向かって傾斜させているのはBMWの伝統を感じます。
ツーリング(ステーションワゴン)ということで、多くの荷物を運ばれることも考えられて選ばれたのかなと思いましたが、ツーリングのデザインがお好きで買われたとのことで、荷室も使用感は少なく、とても綺麗な状態でした。

【機関】
走行距離は7万km弱と、年式に対して特別に少ないものではありませんが、主に遠出する際に使われており、市街地などでのちょい乗り無しでの走行距離ですからエンジン・ミッションや足回りについても何も言うことなく快調です。

タイヤはブリジストンのポテンザS001、フロントが225/40R19、リアが225/35R19、2019年製で、前後共に7〜8分山程度です。ホイールも綺麗でガリ傷はありません。

【後付けパーツ】純正オプション含む。
純正カーナビ
ETC車載器
レーダー探知機
19インチアルミホイール
別売りとなりますが、冬用タイヤ&ホイールのセットあり

【整備履歴】
2015年9月にBMW正規ディーラーから新車で購入されており、点検、車検は全てディーラーで行われています。
細かな整備記録簿については保存されていませんが、購入後に大きな故障・トラブルは発生しておらず、リコールも処理済とのことです。
ワンオーナー車で全てディーラー整備というのは、中古購入の際のポイントが高いと思います。

整備手帳と車検証に記載されていた記録(整備手帳は全ての記録ではないと思います)によりますと、
2016年10月 12か月点検 3,963km
2017年10月 12か月点検 14,891km
2020年 2月 12か月点検 50,205km
2020年 10月 車検時 60,700km
2021年 4月 リコールにより燃料タンク交換 66,881km
2023年 7月 車検時 69,600km

【取材担当者からの一言】
女性のオーナー様で335iのMsportsとは硬派な方だなと思いましたが、過去に635csiにも乗られていたということをお聞きしてなるほどと思いました。車が大好きなオーナーですが、好きが高じて車が増えすぎてしまったため、この辺りで一度整理したいと思われたのが譲渡を決められた理由です。

試乗もさせていただきましたが、306馬力という余裕というには余りあるパワーのお車ですが、荒々しさは感じられず洗練されているというところがさすがBMWだと思いました。個人的にはBMWは直6エンジンが魅力で、それがBMWらしさだと思っているので、直6エンジンを積んだ335iは非常に魅力的に感じます。

ベーシックなF31であれば価格はもっと安いものもありますが、最上級となる335iのMsports。とても程度の良い美車ですので、お買い得な一台だと思います。


【令和5年11月26日更新】
値下げしました。(230万→170万)

実車は福岡県にあります。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル委託料金、自動車税(月割り)がある場合は別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。

SOLD
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