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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は、BMW1シリーズの130i Mスポーツです。
コンパクトなボディに直列6気筒3.0リッターのハイパワーエンジンを積んだスポーツハッチです。

オーナーさんは約2年前に低走行（1.5万キロ）のワンオーナーの車を購入します。
購入した時は奥様の足だったそうです。
気軽に乗れると思っていましたが、少し過激だったようです。
なかなか、乗ってはもらえず、ご自身で乗ることが多かったとお話がありました。

売却理由は、もう少し普通に乗れる車に変えたいということです。
もちろん、奥様の意見を重視してですが。

パッケージングを見るとFF駆動と思いきや、FR駆動です。（今はFFですが）
パワーがあり、運転は楽しいそうです。
コンパクトでありながら4ドアハッチバック、ロングホイールベースのため、後席も大人が座れるスペースとなっています。
普通のファミリーカーで物足りない走りが好きなお父さんのファミリーカーです。

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◆外観
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BMWのイメージカラーであるブルーです。
ボディコーティングを実施しています。
キズはフロントエプロン部に飛び石のキズ、右リヤドアに引っかきキズがありました。
また、リヤバンパーの上部には擦り傷があります。荷物の積み下ろしのときについたと思われます。
ライトレンズ類はクリアでしたが、フロントフォグライトレンズに曇りがありました。
テールゲートはオートクローザーを装備しています。
アルミホイールは17インチの純正アルミホイール、タイヤサイズは205/50Ｒ17を履いています。

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◆内装
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ブラックカラーのインテリアです。
シートは本革シート、フロントシートはサイドサポートが張り出したスポーツシートです。運転席シートはメモリー付きパワーシートを装備しています。
シートヒーターも付いていました。
快適装備には純正HDDナビゲーション、フルオートエアコン、MDデッキ、CDデッキなどがありました。
ルームミラーは、前後、室内の3個のカメラが付くドライブレコーダーを兼ねたビューカムミラーを装備しています。
シフトレバーをリバースにするとミラーの画面が下がります。
天井はリヤ左右に垂れがありました。

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◆機関
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3.0リッター直列6気筒DOHCエンジンと6速オートマチックトランスミションとの組み合わせです。オートマチックはステアリングホイールにあるパドルシフトレバーで手動変速が可能です。
機関に不具合はありません。
◆エンジン仕様
・種類：直列6気筒DOHC
・総排気量：2,996cc
・最高出力：265ps(195kW)/6,600rpm
・最大トルク：32.1kg・m(315N・m)/2,750rpm

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◆足回り
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ノーマルの足回り、特に不具合はありません。
◆足回り仕様
・ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
・フロントサスペンション形式：ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング、スタビライザー
・リヤサスペンション形式：5リンク式、コイル・スプリング、スタビライザー
・ブレーキ形式：ベンチレーテッドディスク

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◆メンテナンスについて
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以下の整備記録が残っていました。
◆2021.7　車検　19,853km
・ブレーキフルード交換
◆2020.5　一般整備　15,194km
・エンジンオイル交換
◆2019.6　車検　15,177km
・バッテリー交換
・LED信号筒交換
◆2018.7　法定点検　15,158km
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・ブレーキフルード交換
・リコール2623　クランクケースベンチレーションヒーター交換
・バッテリー充電
◆2017.7　車検　14,993km
・フロントワイパーブレード交換
・リヤワイパーブレード交換
・バッテリー充電
◆2016.6　法定点検　14,953km
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・イグニッションコイル交換
・ブレーキフルード交換
・バッテリー充電
◆2015.7　車検　14,519km
・ナビ地図データーアップデート（2013バージョン）
・タイヤ交換（4本）
・フューエルホース交換
・発煙筒交換
・フロント＆リヤワイパーブレード交換
・エンジンフードのサウンドアブソービング交換
・バッテリー交換

シャッター付きガレージに保管。

車は岐阜県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。