【 概要 】
※フロントの画像と左フロントの画像差し替えました。
以前のものはボンネットが閉め切れていない状態で撮影していたので
ボンネットとフロントのキドニーグリル部分のチリがあっていない状態に見えておりました。
BMW528i (F10) 2010年式は5シリーズ6代目にあたり、先代から7年ぶりにフルモデルチェンジした、シルキーシックスとあだ名される伝統の直列6気筒DOHCエンジンを8速オートマチックトランスミッションを介して快適な走りをするアッパーミドルクラスのセダンになります。
本車両は外装はグレイメタリック、内装は明るいベージュのコンビネーションで落ち着いたセダンでありながら重厚感と軽快感を両立しています。どんなシチュエーションにも対応できる1台です。
シャッター付きのガレージ保管になりますので外装、内装ともにとても状態が良く、機関も立ち上がりからアイドリングまでスムースです。
足回りはH＆Rのダウンサスが組み込まれております。
今回車両整理のための出品になります。
細かい部分は画像、動画にてご確認いただけますので、ご覧いただいてご興味持たれましたら是非一度実車見学いただければと思います。
ページに載せきれない部分を撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡願います。
動画に付きましても多くアップしておりますので、掲載ページのYoutubeリンクから入っていただき”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。
【外装の状態】（取材日の状態になります。）
・ボディカラーはスペースグレーメタリック、BMW純正カラーナンバーA52です。
塗装面は大変艶がある状態です。
フロント下回り左右にそれぞれ擦り傷があります。（画像で確認いただけます。）
・全ガラスとも歪み等無くクリアな状態です。
・車検証上のサイズは、
全長：4,910mm 全幅：1,860mm 全高：1,475mm 車両重量1,770kg
【内装の状態】（取材日の状態になります。）
・内装色はベージュで天井もフロアマットも同色で統一されています。
ウッドパネルが濃いめの色合いですのでコントラストがあってとても上質な感じがします。
運転席のフロアマットは使用感が見られますが、天井から内張等々大変きれいな状態です。
・シートは汚れや擦れも見られず、着座感もしっかりとした様子です。
表皮の革はシボが少なめで、その分パリっと張りのある様子に見えます。
座ってみますと厚みのある革が使われていますのでクッションが直に感じられず、
革自体のテンションで支えてくれる感じで大変高級な趣です。
・天井に垂れ見られません。
・各ウェザーストリップ、モール類は劣化見られずきれいな状態です。（動画で確認いただけます。）
・トランクルーム内の状態良好です。
【機関の状態】（取材日の状態になります。）
・エンジンルーム内は大変きれいな状態に保たれ、ウェザーストリップ類にも劣化見られません。
・始動はスムースでアイドリングも安定しています。
排気音も静かな様子でした。
車検時にオイル、エレメント交換を実施しています。
・型式 ：N52B30A（直列6気筒DOHC 2,996cc）
・最高出力 ：258 PS / 6,600 rpm
・最大トルク：31.6 kgf·m / 3,000 rpm
・変速機 ：電子油圧制御式8速オートマチックトランスミッション
【下回り、足回りの状態】（取材日の状態になります。）
・フロントはダブル・ウイッシュボーン式、コイル・スプリング式、スタビライザー
リアはインテグラル・アーム式、コイル・スプリング式、スタビライザー
足回りはH＆Rのダウンサスが組み込まれております。
ほとんど汚れも見られず、目視では特に問題はないように見受けられます。
ドライブシャフトブーツからのグリス漏れやブーツの破れもタイヤ側デフ側ともに見られません。
・デフ回りもきれいな状態でオイル漏れ等全く見受けられません。
・タイヤはフロントに245/40 R19 98Y、リアに275/35 R19 100Wを履いています。
交換後1,000㎞程度の走行ですので使用にあたっては当分問題ない状態です。
ホイールはBMW純正ダブルスポーク351Mになります。
・フロントアンダーパネルにダメージ見られません。
【 計器・電装系 】
・ヘッドライトは曇りなくきれいな状態です。
光量も問題ありません。（画像で確認いただけます。）
・インパネの表示に抜けはありません。
ブラックパネルにオレンジ透過光で表示されますので大変見やすいです。（画像で確認いただけます。）
・ナビの起動も確認しております。
【 整備関係 】
・平成24年7月 ブレーキパッド交換
・平成25年6月 3年継続検査 点検時走行距離14,670km
・平成27年6月 2年継続検査 点検時走行距離21,645km
・平成29年6月 2年継続検査 点検時走行距離27,181km
・令和 1年6月 2年継続検査 点検時走行距離34,984km
・令和 2年8月 法定1年定期点検 点検時走行距離38,139km
・令和 3年6月 2年継続検査 点検時走行距離39,700km
今回車検時にオイル、エレメント交換を実施しています。
■車検証記載事項
・一時抹消登録
・［走行距離計表示値］ 39,700km 令和3年6月
・［旧走行距離計表示値］ 34,900km 令和1年7月
・次回車検 令和5年7月
・車両側の車台番号と車検証の車台番号は合致しています。
【 お問い合わせに際して 】
・車両は奈良県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。リサイクル費用 24,530円のご負担と月割りの自動車税（排気量2.5リットル超～3.0リットル以下 51,000円の月割り分）のご負担をお願い致します。
