Ｅ28型5シリーズは1981年1月にデビューしました、搭載されるエンジンのライナップは多数ありますが6気筒エンジン付き5シリーズは4気筒エンジン装備のモデルとボディシェルはほぼ同じですが大きく重い6気筒エンジン搭載に伴いサスペンションなど強化され4輪すべてにサーボ機能付きディスクブレーキが標準装備されています。

オーナーさんが実車を購入したのは2013年4月、現オーナーさんで2オーナーになる車両です。
購入時の走行距離は66000ｋｍで現在が86000ｋｍと8年間であまり走っていませんが現在はこの車しか無いため日常の足として使用しているので距離は多少伸びます。また走行距離については購入以前の整備記録簿もありますので実走行で間違いないと思われます。

購入してから大きなトラブルもなく、ＢＭＷに精通した整備工場でコツコツと小さな不具合箇所を治してきました。しかし2021年4月の車検時にＡＴミッションが不具合を起こし交換しないとダメとなりＺＦミッション専門店のリビルトミッションに交換しましたので現在エンジン、ミッション共に好調です。
オイルのわずかな滲みはありますが、オイルを足すほどではありません。

オーナーさんが修理した箇所は
2013年7月　ACホース修理
2014年1月　ATオイルクーラーホース交換
　　　　　　　フューエルホースIN・EX交換
2015年3月　マフラーOリング交換
　　　　　　　サーモスタットOリング交換
2015年4月　ACガスチャージ　ファンブレード交換（11枚羽）
2015年5月　フロントガラス紫外線カットフィルム施工
2017年3月　ATFクーラーラインパイプ交換
2018年3月　PS低圧ホース交換
2018年5月　フロントスタビライザーリンク交換
　　　　　　　ATオイルフィルター交換
2019年4月　ファン・クーラー・PSベルト交換
2019年11月　PS高圧ホース交換
2021年4月　ATミッション交換

外見は錆びもなく塗装の色艶ともに良好です、年式からすれば綺麗な車両だと思います。
リヤウィンカーレンズにヒビがありますが予備部品があります、その他ヘッドライト、スタドレスタイヤ付きホイールなどもあります。
内装シートの状態も良く天井の垂れもありません、ダッシュボードにひび割れがありますが大きなものではありません。
エアコンはお世辞にもよく効くとは言えませんが真夏でもなんとかしのげるそうです。

オーナーさんはスモール6の心地よいふけ上がりと排気音を聞きながら運転するのが楽しく、この排気音を聞いているとオーディオは要らないと仰っていました。大事に引き継いで下さる方を希望いたします。

外装・内装問題なく車検も受けたばかりです、程度良好なE28をお探しの方は一見の価値ありです。

車は岡山県岡山市にあります。
個人ですので消費税はかかりません。
購入の際にはリサイクル料と自動車税の月割り負担をお願いいたします。