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BMW M3(E46) 2006年式
車検 2021年3月 走行 185,886km 備考ディーラー車、左ハンドル、後期モデル、6速マニュアル、クラッチ交換済み
長さ 449cm 178cm 高さ 137cm 重量 1580kg 排気量 3240cc
取材日2020年12月23日

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介するBMW M3は、3代目となるE46型、後期モデルです。
搭載されるエンジンは、MダブルVANOS(バリアブル・カムシャフト・コントロール)を採用する3.2L 直6DOHC(S54型)、トランスミッションは6速マニュアルです。

現オーナーさんは、4年前に知り合いの方を通じて業者オークション(評価3.5、B)で車両を購入されます。オーナーさんは無類のマニュアルミッション車好き、車歴を聞くとほぼマニュアルミッション車、また車は走るもので飾って置くものではないという考え方、このM3も通勤の車として使用しています。

因みにオーナーさんの車歴は、アルファロメオスパイダー、ランチアデルタ、ゴルフR32、マキュリークーガー(海外赴任時のため、これだけAT)、マスタング、どれもエンスー好みの車ばかりですね。

しかし、家族構成の変化などがあり、買い替えを考えるように、昔から見ているエンスーの杜への掲載依頼となりました。

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◆外観
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クリアもあり、きれいなコンディションを維持されています。
リヤのトランクリッドに、控えめなリップスポイラーがあります。
電動式ガラスサンルーフを装備、作動の確認をしました。
普段使いされている車ですのでボンネットには飛び石によりキズやタッチペイントの跡がありました。
フロントグリルはブラックのものに交換しています。オリジナルのものもあるので付けて頂けます。
左側のドアミラーの可倒機能が作動しないそうです。ミラーの上下左右は作動します。ホイールは純正のアルミホイール、タイヤサイズはフロントが225/45ZR18、リヤが255/40ZR18です。

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◆内装
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高級感があり、落ち着いた印象を受ける室内ですね。フロントシートは、バケットタイプのMスポーツ・シート、左右ともパワーシートで運転席側にはメモリー機能が付いています。
ステアリングホイールは本革、各種リモートコントロールスイッチを装備しています。
センターコンソールには純正ナビを装備、エアコンは、フルオートエアコンです。
シフトレバーノブは、社外品に交換しています。

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◆機関
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搭載されるエンジンは6連スロットルを備えたS54型 3.2L直列6気筒エンジン、トランスミッションはゲトラグ社製の6速マニュアルです。
特に不具合はないそうです。
◆仕様
種類:直列6気筒DOHC24バルブ
総排気量:3245cc
最高出力:343ps(252kW)/7900rpm
最大トルク:37.2kg・m(365N・m)/4900rpm

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◆足回り
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スプリング&ショックはビルシュタイン製でした。
特に不具合はないそうです。
◆仕様
ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前):シングル・ジョイント・スプリング・ストラット式
サスペンション形式(後):セントラル・アーム式
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ベンチレーテッドディスク

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◆メンテナンスについて
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メンテナスの履歴を以下に記します。
◆2006.3 納車点検
◆2006.5 2000km点検(2318km)
・エンジンオイル/フィルター交換
・トランスミッションオイル交換
・ディファレンシャルギヤオイル交換
◆2007.3 1年点検(15175km)
・ワイパーラバー交換
◆2008.6 1年点検(29472km)
・エアコンフィルター交換
・エンジンオイル交換
・タイヤ交換
◆2013.3 車検(79582km)
・フロントディスクブレーキローター交換
・オルタネーターベルト交換
・点火プラグ交換
・ワイパーラバー交換
◆2014.3 定期点検(94060km)
・エキゾーストマウント(右後)交換
・エアクリーナーフィルター交換
・フューエルフィラーキャップ交換
・ワイパーラバー交換
◆2015.3 車検(107309km)
・エンジンオイル/フィルター交換
・ブレーキオイル交換
・オルタネータードライブベルト交換
・ガイドローラー交換
・トランスミッションオイル交換
・ディファレンシャルギヤオイル交換
・ワイパーラバー交換
◆2016.9 購入(150830km)
・ディーラー整備
◆2017.1 一般整備
・ダイレクトイグニッション、点火プラグ(NGK)交換
◆2017.2 一般整備
・インジェクター交換
・エンジンスターター交換
◆2017.5 一般整備
・テンショナー交換
・ベルト類交換
◆2017.9 一般整備
・ヒューエルフィルター交換
・ヒューエルポンプ交換
◆2019.3 車検(171300km)
◆2020.1 一般整備
・ショックアブソーバー+スプリング交換(中古)
◆2020.4 一般整備(181000km)
・クラッチ交換
・クラッチディスク&カバー交換
・レリーズベアリング交換
・レリーズカバー交換
・ガイドスリーブ交換
・オイルシール交換
・トランスミッションオイル交換
・マフラーガスケット交換
◆2020.12 一般整備(185521km)
・エンジンオイル漏れ修理
・オイルパンドレンパッキン交換
・オイルパンメクラキャップパッキン交換
・レベルセンサーOリング交換

車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 商談中
画像クリックで拡大出来ます
伝統のフロントグリル 
右側にM3のエンブレム 
ボディカラーはカーボンブラックです 
 
クーペモデル 
 
 
ヘッドライトRH、社外品です 
ヘッドライトLH 
ブラックのフロントグリル 
流線形のドアミラー 
MモデルしかないFフェンダーのエアダクト 
リップスポイラー 
テールライトLH 
テールライトRH 
左サイドシルアンダー部 
右サイドシルアンダー部 
コックピット 
ライト関係のスイッチ 
300km/hを刻むスピードメーター 
センターコンソール部 
フロアコンソール部 
 
ドライバーズシート 
シートスイッチ 
Mの刻印があるヘッドレスト 
パッセンジャーシート 
シートスイッチ 
リヤシート 
リヤシェルフ 
天井 
M3のマークがあるスカッフプレート 
ABCペダル 
 
左ドアトリム 
右ドアトリム 
エンジンルーム 
 
 
ストラットバーは標準装備 
トランクルーム 
パンク修理キット 
CDチェンジャー 
工具 
純正18インチアルミホイール 
フロントサスペンション部 
リヤサスペンション部 
リヤディファレンシャル部 
エキゾーストマフラー 
取扱説明書、メンテナンスノートなど 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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