BMW 318ti Mスポーツパッケージになります。
こちらのお車は、3ドアのハッチバックとなっており、普段はあまり見かけないお車だと思います。

4ドアの3シリーズと比較すると駆動方式がFRという点は同じですが、全長が約20cm程短くなっております。
4気筒エンジンでノーズが軽く、軽快な走りを楽しむことができると思います。

さらにこちらのお車は「Mスポーツパッケージ」です。

大まかな特徴として、

・各所にMスポーツのエンブレム
・足回りが固めのセッティング
・運転席・助手席のシートがセミバケットタイプ
・ステアリングはMスポーツ専用
・ステアリングがやや重い
等々

このお車は現オーナーさんでツーオーナーとのことです。
初代オーナーさんは、あまり距離を稼がなかったとのことです。

普段はガレージ保管であります。
コンパクトな車体なので扱いやすく、現在も日常的に乗っておりますが、車庫整理の為に掲載に至りました。

オーナーさんの知る限り、事故歴・修復歴は無いとのことです。

 

【外装】
全体的に綺麗です。塗装の色あせは見受けられませんでした。
キズ、へこみ等も見受けられませんでした。
ヘッドライトはクリアです。
各ラバー類も状態は良いと思います。
さりげない感じのウィングが良い味を出しており、スポーティだと思います。
サンルーフ付きです。

 

【エンジン】
1895cc、直列4気筒DOHCでおよそ140馬力を発揮します。
日常的に乗られているので当然ながら一発始動です。
オーナーさんのご厚意により、助手席にて試乗させていただきました。
3000回転以上になると、加速度が上がる感じがしました。

「アクセルを奥まで踏み込み、パワーを使い切る感じが楽しい･･･」そのようなお車だと感じました。
他に大排気量2シーター等を所有するオーナーさんですが、このお車にはまた別な楽しみがあるようです。

 

【内装】
経年劣化による各所のプラスチック部品のべたつきは見受けられませんでした。
ステアリング、シフトノブ、シート等の擦れ等も見受けられませんでした。
ダッシュボード、天井も状態は良いと思います。
ハッチバックなので、リアシートを倒すと荷室の容量が大きくなります。

 

【足回り】
この年代の外車ならではの適度に硬めな乗り味だと感じました。
軽量な車体であり、安全の範囲内でですが、あまりブレーキを踏まずにキビキビと走ることができると
思います。
タイヤはブリヂストン・POTENZAを履きます。
サイズはフロント、リア共に225/50/R16となっております。
スペアタイヤはございます。

 

【付属品】
取扱説明書、整備記録簿、救急セット

 

お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税などはかかりません。
オーナーさんのご厚意により、自動車税の月割り額とリサイクル料14,060円のご負担はございません。