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| 取材日2012年4月28日 |
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| 70年代にアルファ・ロメオと並んで、ヨーロッパのスポーティーサルーンを代表する2002系は、軽量コンパクトボディにパワフルなエンジンを搭載し、ヨーロッパ各地のツーリングカーレースでも大活躍、BMWのブランドイメージ向上に貢献したお車です。 オーナー様は、平成17年5月にショップよりこちらの車両を購入し、ガレージにて大切に保管しながら、通勤や買物やドライブなどの日常生活で現在までに1万km程お乗りになられていたそうです。 【 外 装 】 外装は、オーナー様の好みにより人気の高いオリジナルを維持されています。 人気のレッドの塗装は、全体的に浮き・割れ・キズ・補修跡などがありますが、塗装はあえてしておらず、オリジナルを大切に維持されて来られたとの事です。気になる箇所としては、屋根の塗装浮き、右リアタイヤ付近の凹みと割れ、右ドアのエクボと塗装補修跡、左リア席付近の塗装補修跡、ボンネットの塗装ヒビ割れなどです。 全体的にはガレージにて大切に保管されていた事などから、37年前のものとは思えない程全体的にツヤもあり光沢も良く、このままで十分にお乗り頂ける状態です。 【 内 装 】 内装も、オーナー様の好みにより人気の高いオリジナルを維持されています。 内装は全体的に革の焼けや劣化が目立ちます。また、オドメーターとトリップメーターが現在不動です。 その他は電装系も問題無く、この車に多いダッシュボード割れも御座いません。 【 エンジン 】 エンジンは抹消後も定期的に動かしていますので、アイドリングも安定していました。今後の修理点としては、バッテリーが弱くなって来ましたので、購入される方は交換をされた方が、更に快適な走行が望めそうです。 【 足回り 】 足周りもノーマルです。ホイルはCAMPAGNOLOを履いており、タイヤはYOKOHAMAのA200(185/70R13 86S) を履いています。タイヤ溝は7分程残っておりますますので、このままでも、まだまだBMの快適な走行が可能です。 【 付属品 】 ・純正プラグコード 【 主な整備内容 】 ・平成17年11月 … クラッチマスターシリンダー交換、クラッチカバー、レリーズベアリングの交換 ・平成18年 2月 … フューエルフィルターの交換、フューエルタンク内フィルターの交換 ・平成20年 6月 … エンジン周辺のポイント、コンデンサー、噴射ポンプコックドベルトの交換 ・足回りに関しては、OHなど最低限のメンテは実施済みです。 オーナー様の販売理由としましては、他にもお車を所有しておられる為、今回は車庫の整理にて泣く泣く掲載を決意なさったとの事です。今回のお車は、現在までも走行に殆ど問題がなく本当に程度の良い希少車でしたので、tiiの走りにご興味をお持ちの方にはオススメです! 車は茨城県の土浦市にあります。 個人売買の為、消費税などはかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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| SOLD OUT |
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この車両のお問い合わせは エンスーの杜 茨城 TEL/090-4600-3651(オカノ) またはEメール↓にて エンスーの杜車両問い合わせ pmafuji@titan.ocn.ne.jp ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが 報告されています。担当者より24時間以内に返信が無い場合は、 お電話でお問い合わせください。 ※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。 |
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