メルセデスベンツ560SL(R107)に関して
R113の後継車としてR107が登場した1971年当時は安全による法規制の影響で次々とオープンカーが消滅していくという状況の中、北米市場で唯一登録可能なフルオープンでした。ブルーノ・サッコによるその美しいデザインは、その後18年にも及ぶ長きの間愛され続け、R129へと受け継がれました。
今回は、V8エンジン搭載の560SLになります。

◆当車について◆
ディーラー車、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、整備記録一部有り、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC有り、スペアキー１本(社外)

※型式／Ｅ−１０７０４８、原動機の型式／１１７７、車台番号／ＷＤＢ１０７０４８１Ａ０４１●●●

◆エクステリア◆
実施時期は不明ですが同色全塗装してあり、モール類もキレイなので、全体的にシャキッとした印象です。
キズや凹みも見当たりませんでした。
ホイールはAMGの17インチで、特にリアは245と太めのタイヤを装着しているので迫力が有ります。
マフラーは社外で、AMGエアロも付いていますので、ノーマルとは雰囲気が違います。

◆インテリア◆
ステアリングはAMG、フロントシートは左右ともレカロ、ドアトリムは張替え済み
シフトノブ周辺のウッドにはヘアラインが数本有ります。
ダッシュボードにも割れが出始めていますが、現状あまり目立つほどではありません。
リアシートはノーマルのままですが、使用感は無くコンディション良好です。
車検証上の乗車定員は2名ですので、リアシートは広い荷物スペースですね。

◆エンジン・整備関連◆
現状不具合は有りません。
アイドリングは安定していて静かです。
変速ショックも問題なくスムーズで、機関は良好です。
取材当日の気温は35℃でしたが、エアコンは良く効いていました。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
内外装に手が入っているので、雰囲気はノーマルよりも迫力が有りますが、純正パーツ(外装：ホイール、内装：シート・ステアリング・ドアトリム等)が入手できればほぼ元に戻せるところがポイントです。
機関はエンジン、ミッション共にスムーズで、コンディションは良好な印象です。
エアコンの効きも十分で、吹き出し口から出てくる風は、この年式であれば何かしら臭いがしても良さそうなものですが、特に気になることも無く、程度の良さを感じました。
昨今人気のネオクラシックど真ん中のメルセデス、ディーラー車の560SLをお探しの方にはおススメです。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで２０２４年９月４日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

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◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税 (１０１，２００円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（１６，０７０円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。