〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
◆ご紹介する車両について
――――――――――――
今回ご紹介する車両は、2003年モデルのスマートロードスター、オープン2シーターのライトウェイトカーです。
サイズは軽自動車並みですが、車幅が軽枠を超えますので乗用車の扱いです。
ボディ構造は、スチールと樹脂製ボディパネルと組み合わせにより、高いボディ剛性と車両重量の軽量化を実現しています。
リヤに搭載するエンジンは、直列3気筒698ccインタークーラー付ターボを採用し、最高出力82ps、最大トルク11.2kgmを発生します。
トランスミッションは、ステアリングから手を離すことなくギアチェンジが可能なステアリングパドルシフト付き6速マニュアルモード付オートマチックです。
ロードスターには電動ソフトトップが備わります。サイドレールを取り外すことによりフルオープンにもできます。
現オーナーさんは、そのデザイン、スタイルに惚れ込み、購入にいたります。
オーナーさんの第一印象は、ゴーカートのようだと、とにかく乗って楽しい車だとお話されていました。
この車両は前期モデルですが、アルミホイールは後期モデルのグラマスなホイールに交換しています。
オーバーフェンダーには良く似合うアルミホイールだと思います。
サスペンションはビルシュタイン製の車高調整キットを装着しています。
モディファイは前オーナーさんの時代に手を入れています。
楽しい車なのですが、車高が低いこともあり、乗り降りが結構大変のようです。
私も座りましたが、着座位置が低いなと思いました。
でもライトウェイトスポーツカーのカテゴリである以上、このぐらいは我慢でしょうか。
まだ所有していたい気持もあるのですが、もっとこの車を楽しめる方にお譲りした方がいいと思いはじめ、売却を決意、エンスーの杜への掲載依頼となりました。
〓〓〓〓
◆外観
――――
ボディカラーは、シェインイエロー、ファンキーなフロントフェイスには似合うカラーだと思いました。
塗装の状態は年式相応にキズや塗装のタッチペイントなどが見られました。
ライトレンズ関係はきれいだと思います。
幌に破れはありません。
アルミホイールは後期モデルのスポークタイプに交換しています。
タイヤサイズは205/45ZR16を履いています。
〓〓〓〓
◆内装
――――
内装カラーはグレー、ホワイトメーターがスポーツカーらしいデザインだなと思います。
ダッシュパネルにある独立したブーストメーター、水温メーターも個性的です。
シートヒーターを装備しています。
インストルメントパネルは多少のキズがあります。
スイッチ類はスイッチにより塗装の剥げがありました。
インパネセンターの照明が暗いため、LEDライトを増設しています。
CDチェンジャー、ETCを装備しています。
〓〓〓〓
◆機関
――――
ターボチャージャーと空冷式インタークーラーを備えた698cc 直列3気筒エンジンを搭載、6速MTモード付オートマチックとの組み合わせです。
◆エンジンの仕様
種類：直列3気筒SOHC ICターボ
総排気量：698cc
最高出力：82ps(60kW)/5250rpm
最大トルク：11.2kg・m(110N・m)/2250～4500rpm
〓〓〓〓
◆足回り
――――
ビルシュタイン製の車高調整式のサスペンションに交換しています。
◆足回り仕様
ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)：マクファーソン式
サスペンション形式(後)：ドディオン式
ブレーキ形式(前)：ディスク
ブレーキ形式(後)：ドラム（リーディングトレーディング）
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
◆メンテナンスについて
―――――――――――
以下のメンテナンスの記録が残っていました。
◆2013.10 12ヵ月点検
・エンジン交換
・エンジンオイルエレメント交換
・リヤタイヤ2本交換
・エアバルブ交換
・クラッチASSY交換
・レリーズベアリング交換
・左右オイルシール交換
・ATF交換
◆2016.10 車検
・エンジン交換
・エンジンオイルエレメント交換
・エンジンマウントフロント/ライト/レフト交換
・左右ロワーボールジョイント交換
・フロントウェザストリップ交換
・左右リヤホイールシリンダーASSY交換
・左右フロントブレーキホース交換
・ブレーキオイル交換
・左右フロントウインカーバルブ交換
◆2019.6 定期点検 165,05km
・エンジン交換
・エンジンオイルエレメント交換
・エアクリーナー交換
・ワイパーブレード交換
◆2020.9 車検 182,985km
◆2022.9 車検 204,828km
◆2023.5 一般整備
・Gセンサー交換
・O2センサー交換
・点火プラグ交換
更新記事（2024.4.23）
オーナーさんから故障診断テスター及びストックパーツが出てきたので掲載をお願いしたいと連絡があり、取材してきましたので、その内容以下に追記します。
①スマート専用故障診断テスター、テスターコード
②故障診断用パソコン、電源コード
③フォグライト（中古）
④エンジンオイルフィルター（新品、8個）
⑤センターコンソール部のオリジナルパーツ（CDホルダー）
⑥特殊ツール（棒状のものが4本、どんな時に使用するのかわかりません）
故障診断テスターは車とパソコンにつなぎ、故障個所を特定し、修理するためのツールです。ご自身で車をいじる方にとっては重宝なツールだと思います。
（画像No.49、No.50参照）
全てお付けします。
車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。
