【2023.11.27更新】
車検更新しましたので2025年11月までとなります。
車検整備とオイル、フィルター交換を行っています。
価格は据え置きですので実質値下げです。
【2023.11.14更新】
幌のシリンダー交換(掲載後に幌不動が発覚)の為、一時的に掲載取り下げていましたが、修理完了しましたので再掲載となります。
幌完動状態になりましたので価格変更しましたが、多額の修理費用が掛かっていますので、実質値下げとなります。
この価格で幌開閉の心配が不要ですのでお買い得です。
尚、リアスクリーンが僅かに割れている点はそのままです。
また、ステアリングダンパーは交換しています。
オーナーさんの車庫都合で、11月末頃までの掲載予定です。
★メルセデスベンツSL(R129)に関して
現在ではSクラスのクーペ及びオープンが存在しますが、R107の世代までは最高峰の2シーターオープンの位置付けだったSLは、登場からおよそ70年の長きにわたり生産され、現行モデルが7世代目となります。
これは現在メルセデスのラインナップ中、なんと最長の歴史を有する車種であり、各モデルの平均が10年と、それぞれのモデルも長寿です。
長い歴史の中で、ソフトトップだけではなく、パゴダルーフやバリオルーフ等、それぞれ時代の変化と共に仕様を変えており、今全モデルが並んだ写真を見るとどのモデルもバラエティに富んで、とても楽しい車であることが伺えます。
今回は、R107から18年ぶりにフルモデルチェンジをした4代目に当たるR129の紹介です。
W126と並んで日本のバブルを象徴するモデルですね。
しかも親子間売買で、ご子息様がご購入された車両をお父様が引き継いだという珍しいパターンです。
親子で18年間愛情を注いできた個体です。
◆当車について◆
ディーラー車、2005年に現オーナー様のご子息様が購入し、現在4オーナー目(実質3オーナー)、取説・マニュアル関連有り、禁煙車、整備記録有り(現オーナー分)、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC・ドライブレコーダー有り、スペアキー有り
※型式／ＧＦ－１２９０６４、原動機の型式／１１２、車台番号／ＷＤＢ１２９０６４－１Ｆ１７２●●●
◆エクステリア◆
ほぼノーマルですが、ホイールはR230のSL600用(タイヤサイズ：前245/40R18・後265/35R18)に交換されています。
塗装は全体的にキレイですが、右フェンダー、左右リアバンパーにうっすら擦った跡が確認できました。
リアバンパーにはいたずらで穴を開けられた跡があるので上からステッカーを貼っています。
ボンネットのエンブレム付近に飛び石による塗装の欠けが有ります。
ホイールは4本ともガリ傷有ります。
また、言われなければわかりませんが、右フロントスポイラーは一部のクリップが外れており、裏側からガムテープで留めています。
幌に関しては取材時に確認していませんが、オーナーさんが最後に確認してから数年経ちますが、折り畳んだ際に折れ曲がる部分にダメージがあったそうです。
◆インテリア◆
内装も基本的な仕様はノーマルですが、現オーナーさんが購入した時点でウッドコンビのステアリングになっていました。
メーターパネルはカーボンに交換しており、メーターにもシルバーのリングが追加されていますので、少し攻めた雰囲気になっています。
また、ドア内張やシートレバー付近のプラスチックパーツがウッドに交換してあります。
ずっと室内保管だったためか、ウッドの割れ等も見当たらず、きれいな状態です。
シートは運転席にそれなりの使用感有りますが、座面もサイドサポートの最もダメージが出る部分もキレイです。
◆エンジン・整備関連◆
不具合が出ると都度メンテナンスされていますので、現状不具合箇所有りません。
同乗させていただきましたが、アイドリングは安定しており、ミッションの変速もスムーズでした。
ボンネット裏のインシュレーターは2回張り替えたそうですが、既に左前の辺りが劣化して剥がれています。
◆オーナーさんより一言◆
前オーナーから25年に渡り、車庫保管。
2005年の購入時より年間3,500㎞をコンスタントに走り、定期的にメンテナンス済み。
◆エンスーの杜取材担当者のコメント◆
取材時に、撮影場所までの移動の際、後ろから付いていきましたが、今見てもこの頃のメルセデス独特の直線デザインはもちろんのこと、走る姿が美しい車だなと再認識しました。
W124を中心とした90年前後の車好きの私にはゾクゾクする車です。
今回は奥様にも運転可能な車への買い替えの為、オーナーさん泣く泣く売却となりました。
次の車が納車される10月末までの期間限定掲載です。
大切に乗っていただける方いかがでしょうか？
◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。
・状態等のコメントもあくまで2023年9月28日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）
◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。
・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）
・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。
◆購入される場合◆
・車両代金
・自動車税(66,700円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（18,200円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。
