「最善か無か」を掲げた最後のメルセデスとして、未だ人気のＷ１２４型。
コストを度外視した高品質な作りと耐久性から、一生モノの価値がある車とも言われています。

ご登録頂いたお車は、１９９４年式　Ｓ１２４（Ｗ１２４のステーションワゴン）で、直列６気筒のディーゼルＳＯＨＣターボエンジンを積む最終型の希少なモデルです。

現オーナーは、知人を介し、約６年前に１７万ｋｍ走行している現車を購入しました。
購入後、やはり、時期は異なりますが、エンジン（２０２０年頃）、ミッション（２０１９年頃）に不具合が出て、エンジン、ミッション共にオーバーホール済です。

かなりの費用をかけ、気になる各所、メンテナンスされていますので、これから長く乗りたい方には、良い固体かと思います。

その他、マフラーを新品交換。
約１年前に、エアコン修理。
今年、テンショナー、テンショナーショック、ベルト、プーリー交換済。

外装、内装とも、大変きれいなお車です。
ボディの艶も充分あり、気になるような傷や凹みは見られません。
Ｆバンパーに通常使用による飛び石傷が少し見られるくらいです。
ボディは、親水性のグレアコーティングを施工済。

室内も大変きれいです。
前後シートは、程度の良い物に総載せ替えていますので、全く問題ないと思います。
天井も綺麗です。
コンソールウッドには、少し割れが見られます（画像参照）

スピーカーは、前オーナーが加工してうまく取り付けていますので、オーディオ好きな方には、良いかも知れません。

ウィンドー、パワーシート、サンルーフ、アンテナ、エアコンの動作チェックしました。
助手席のヘッドレストのみ不動（オーナーも知らなかったそうです）で、他は正常でした。
修理しなくても、不都合はないと思われますが。

タイヤは、コンチネンタル　ComfortContact CC6　
１９５／６５／Ｒ１５　７分山程度あり

同乗して、走って頂きましたが、異音やオートマショックも無く、軽快な走りでした。
足回りもまだ、しっかりしている感じでした。
そのまま、普通に乗って頂けるコンディションです。

屋内ガレージにて保管。
現在は、週１程度、コンディション維持程度に乗っています。

お車の整理の為、売却を決断しました。



【令和５年１２月１９日更新】
車検更新＆値下げしました。（２２０万→１５０万）

お車は福岡県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。