オリジナルコンディションのメルセデスベンツ500SL(R107)最終型になります。
オーナーさんは、10年程前に当サイト、エンスーの杜を通して中部地方よりこちらの500SLを購入されます。
オーナー歴は、現オーナーさんが二人目とのことですが、一度、知人へ売却され、また現在は買い戻しているとのことで実質スリーオーナーとのことです。

外装、内装はオリジナルの状態、コンディションは良好であり、これまでの保管状態の良さが伺えるかと思います。
走行距離は62,000キロ程度ですが、ここ数年はほとんど乗っておらず、また雨天時も乗ることは無く年間走行距離50km程度ではありますが、2022年10月にはきちんと車検取得もされております。
メンテナンス状況においても、しっかりと安心できる主治医(エンスーの杜常連さん、また他のオーナーさんもお世話になっている方です)に任せてあり、現状不具合なく「このまま普通に乗れる状態」となっております。

【外装】
当時のままの状態であり、ボディ塗装は大変艶があり、周囲の風景が写り込むほどです。
メッキ、ゴムモール等も良好な状態となっております。
純正のホイールは味わいが感じられます。
リアエンブレムは560SLのものが装着されております。
ハードトップを開けたのは数回程度とのことで、普段はクローズの状態で保管、ドライブされております。

【内装】
運転席シートは年式考慮してもダメージは極力抑えられており、比較的シワの少ない印象を受けます。
ダッシュボードには割れ等なく、天井も綺麗な状態です。
各ウッド表面のクリアの状態も程度良好かと思います。
クーラーの効きですが、現状、冷風はあまり感じられずといった状態ですが、「このあたりはガス補充すれば問題ないのでは」とのことでした。過去にもガス補充後、しばらくは効きが良い状態を保っているとのことです。
トランクルーム内には、純正の工具類、ヤナセのメンテナンスバッグ(本車両は並行物ですが)、当時物のスペアタイヤがございます。

【機関】
R107は、水温が上がりやすいといった症状が見受けられるとのことですが、こちらは対策済みであり現在は水温は安定しております。（整備履歴に詳細記載）
機関系は現状不具合はございません。

【主な整備履歴】
平成25年あたりから記録簿はございます。

・平成25年7月
水温が高い、点検・修理
電動ファン・スイッチ交換
電動ファン・水温スイッチ（OEM）
クーラント液交換

圧力スイッチ交換
エアコンガス・チャージ
エアコン・圧力スイッチ（OEM）

サーモスタット交換
サーモスタット（OEM）

ファンカップリング交換
ファンカップリング（OEM）

・平成27年2月
車検整備
ベルト調整
ブレーキオイル交換
エンジンオイル、エレメント交換

・平成27年10月
オーバーヒート点検、修理
グローブBOX脱着
電動ファンリレー点検、交換

燃料圧力点検、残圧点検、修理
ソレノイドバルブ交換
燃料ポンプ交換（2個、ボッシュ製）
燃料フィルター交換

室内水漏れ点検、修理
ドレン清掃
ブチルテープ施工
エアコンガス点検、補充
左パワーウィンドウ点検、修理
左ドアトリム脱着
ガラス、レール脱着
ガラスガイド接着修理
左ドアアウターハンドル修理

・平成29年6月
車検整備
フロント左右ブレーキホース交換
リア左右ブレーキホース交換
ブレーキオイル交換
エンジンオイル、エレメント交換
ラジエーター交換(特注作製)
クーラント交換
ウォーター・ウェッター使用

・令和4年9月(知人より買い戻してからの明細です)
車検整備
エンジンオイル、エレメント交換
ブレーキオイル交換
オートマ・オイル交換
オートマ・フィルター交換
バッテリー交換
メーター修理(ギヤ、3個交換)
パワステオイル交換

・令和5年4月
セルモーター交換
オートマオイル・レベルゲージ脱着
セルモーター(リビルト品)※メーカー部品廃盤のため、ドイツ本国プロショップから取り寄せ

【その他】
日本語表記の取説有り、ハードトップ脱着の工具付属

お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
ご購入の方は、自動車税の月割り額とリサイクル料¥15,540-の別途ご負担をお願い致します。