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メルセデス・ベンツ C200(202) 1998年式
車検 2024年10月 走行 39,190km 備考 D車、右H、5速AT、後期型
長さ 452cm 172cm 高さ 142cm 重量 1360kg 排気量 1998cc
取材日2023年2月23日

★メルセデス・ベンツ C200(202)に関して
Cシリーズの初代として1993年にデビューし2000年まで製造された。
デザイナーはオリビエ・ブーレイで、セダンとステーションワゴン2モデルがラインナップされた。

1997年にマイナーチェンジされ、フロント&サイド&リアにエアロパーツを装着、テールレンズがスモークカラーに変更されると共に、インパネはC200はポプラのウッドが奢られていた。

ミッションは電子制御5速ATを搭載し、デュアル&サイドエアバッグ、ブレーキ力を高めるブレークアシストや駆動輪のスリップを抑えるASR、ABSを装備。

搭載される直列4気筒DOHCエンジンは、1998ccの排気量から、最高出力 136ps/5500rpm、最大トルク19.4kg・m/3700〜4500rpmを発揮した。

◆当車について◆
D車、2022年1月に購入し、現在3オーナー目、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、屋外保管、事故歴・修復歴無し、ETC、ドライブレコーダー、スペアキーあり

※型式/GF-202020、原動機の型式/1114、車台番号/WDB202020-2F776●●●

◆エクステリア◆
ボディカラーはブリリアントシルバーです。
外観的にはオリジナルの状態が保たれており、新車時のままの塗装ですが、ボディには艶もあり状態は良好です。

リアにはエンブレムがありませんが、保管してあります。

気になる点としては、
・フロントバンパー左端の小傷
・ワイパー基部の樹脂の割れ
・右ドアの凹み
・ウインドウのクロームモールの劣化
・リアバンパーのすり傷
・ドア上部のクリアのヤレ
が挙げられますが、良く見なければ分からないレベルです。

純正の15インチホイールには小さなガリ傷はありますが、4本とも概ね良好です。

タイヤはミシュランのプライマシー、2021年5週製造の195/65R15で、8分山以上あります。

◆インテリア◆
内装もステアリングがエレガンス仕様用のレザーに交換されている以外はオリジナルの状態が保たれており、25年前の個体としては状態は良好です。

ファブリックシートの擦れは無く、ダッシュボードやウッドのクラックもありません。
垂れることで有名な天張りは一昨年張替え済みとの事で、新車時からのフロアマットのヤレも殆どありません。

エアコンは問題無く効きます。

なお、ETCとドライブレコーダーが装着されていますが、そのままおつけするそうです。

◆エンジン・整備関連◆
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングは良好です。
異音や異臭は無くフケ上がりも良好です。

整備記録は全てではありませんが、直近の内容としては下記の通りです。

【2021年2月/24,855km】
・左右タイロッドエンド交換
・プラグ交換

【2021年2月/26,000km】
・ATF&フィルター交換

【2022年1月/32,467km〜32,567km】
・エアフィルター交換
・エンジンオイル&エレメント交換
・タイヤ交換
・エアコンフィルター交換
・ドライブレコーダー取り付け
・ETC取り付け

【2022年2月/32,818km〜33,109km】
・プラグ交換
・ワイパー可動部グリスアップ

【2022年6月/34,551km】
・パワステオイル交換

【2022年7月/36,097km】
・ATFスクリーン、カプラー、アダプター交換
・ATF交換
・クーラント交換
・エンジンオイル&&エレメント交換
・フューエルフィルター交換

【2022年10月/37,398km】
・車検整備
・ブレーキフルード交換
・デフオイル交換
・レザーステアリング交換
・リアウインカーバルブ交換
・純正オーディオに戻し

【2022年12月/38,007km】
・クライメートコントロール入れ替え

【2023年1月/38,476km〜38,560km】
・フォグランプ交換(イエロー)
・バッテリー交換

現状は特に不具合は無いとの事ですが、下回りにオイル滲みがあります。

◆オーナーさんより一言◆
知り合いの車屋から、程度の良いC200があると紹介され購入しました。

先代の190シリーズにも乗った事がありますが、このC200の方が色々な面で良く、
「中速トルクのあるなまめかしい走り」

「絶妙なステアリングと、素晴らしく通気性の良いシート」
が気に入っています。

またC200は、辛口評論家である故三本和彦さんが3台も乗り継いだほど気に入っていたようです。

上がりの一台と思って色々と手を入れた所、大好きなボルボが手に入ったため止む無く手放す事にしました。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
最近では殆ど見かけなくなった初代Cシリーズです。

製造から25年経過していますが、オーナーさんが2022年1月に購入した時点では3万kmを超えたばかりとの事で、現在は4万km弱ですが、あまり距離が伸びていない個体がまだあるようです。

現在3オーナー目ですが、2オーナー目は知り合いの車屋さんの名義だったとの事で、実質2オーナーの様な物で、内外装を見る限り、丁寧に扱われて来た事が伺えます。

ファーストカーでもセカンドカーでも行けそうなこのC200、足車をお探しの方はご検討下さい。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2023年2月23日取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんの都合上、日程は応相談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(16,030円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 66万円
 
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1 後期型のC200(W202)
2 ボディカラーは定番のブリリアントシルバーメタリック
3 フルオリジナルの状態が保たれている
4 リアガラスにフィルムが貼られていないのが好感が持てる
5 サイドスカートが後期型の特徴
6 同じくエアロタイプのバンパーとスモークテールライトが後期型の特徴
7 フルオリジナルの状態が保たれている
8 エンブレムは外して保管
9 バンパーの小傷
10 フロントグリルの状態は良好
11 石はねも殆ど無い
12 リフレクターの焼けは無い
13 オリジナルの塗装には艶が残る
14 ワイパーの樹脂の割れ
15 ワイパーはワンアームタイプ
16 ルーフの焼けは無い
17 ウエザーストリップの状態は良好
18 195/65R15のミシュランのプライマシー
19 ホイールにガリ傷は無い
20 ドアノブは多少ヤレ気味
21 クロームモールは劣化している
22 右フロントドアの軽い凹み
23 モール周辺の塗装にはクリアのヤレがある
24 左サイドに傷やエクボは無い
25 リアシートのヘッドレストは使用時に立ち上げる仕組み
26 ヤナセ物
27 テールランプには艶がある
28 トランクはボタンと室内の両方から開けられる
29 リアパンパ―の擦り傷
30 エンジン下部にはオイルの滲みがある
31 錆は殆ど無い右サイドのアンダーパネル
32 左サイドにも錆は殆ど無い
33 大型のマフラーには錆も殆ど無い
34 内張の浮きは無く、ドア下の錆も無い
35 ドアにはエアバックを装備
36 ステアリングが交換されているがオリジナルの状態が保たれている
37 ダッシュボードのヤレやクラックは無い
38 オドメーターは3万Km台
39 ポプラのウッドにはクラックは無い
40 5速ATを装備
41 ヤレが少ない純正のフロアマット
42 シートの擦れは殆ど無い
43 3人掛けのリアシートの使用感も殆ど無い
44 立ち上げたヘッドレストはスイッチで格納出来る
45 汚れや垂れが無い天井
46 定番の三角表示板はトランクを開けるだけでもその役割をなす
47 使用歴の無いスペアタイヤ、バッテリーは交換したばかり
48 インシュレーターは一部分のみ
49 整備性が良さそうな4気筒エンジン
50 樹脂系パーツの劣化は軽微
 


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エンスーの杜 神奈川
TEL/080−4377-0093 真板(マイタ)まで
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