究極のGクラス　メルセデスベンツ　G550 4×4　スクエアードです。

究極のオフロード性能と、デイリーユースもこなす実用性&快適性の両立が 製品テーマだそうです。

2014年に登場した6輪のGクラス、「G63 AMG 6×6」の4輪版と言えますが、オフロード性能を犠牲にせずオンロードでの高速安定性を高めるため、スプリング／ダンパーは、一つのホイールに2本（ツインサスペンション）あるのが特徴的です。片方の減衰特性は固定だが、もう片方は電子制御可変ダンパーを採用し、スポーツとコンフォート2種類のモードを任意で選べます。

搭載されるエンジンは、ＡＭＧチューンの４リッターＶ８直噴ツインターボ、４２１馬力／６１０Ｎｍに、７速ＡＴの組み合わせです。

２０１６年４月から約２か月間のみの期間限定販売で、その価格も、まさに別格。
特注なので製作台数は不明ですが、大変希少なのは間違いありません。

現オーナーは、令和２年１０月に関東のショップより購入。
購入時の走行距離は、約３０００ｋｍ。

ボディは、ボンネットやミラー、フェンダー等に飛び石傷対策にプロテクションフィルムが施工されています。
ボディに目立った傷や凹みは、見られません。

購入後、現オーナーが、約１５０万かけて、電動サイドステップ（ライト付き）を取り付けています。（動画参照）
車高がとても高いので、このお車には、必須のパーツかと思います。
リヤの所まで長さがあるので、後部座席への乗り降りも問題ありません。

たまの街乗り使用がメインで、オフロードでの使用は前オーナー含め、ないそうです。

現状、気になる箇所は無く、エンジン、ミッションも快調だそうです。
エアコンの効きも問題ありません。
サンルーフ、シートヒーター、ＥＴＣ、テレビ、バックモニター付き。

取扱い説明書等付属。
スペアキーは４つあります。

ご厚意で同乗させて頂きましたが、ゴツイ見た目に反して、乗り心地は、思った以上にとても快適です。

まさに二物を与えられた、究極のお車だと思います。

屋内車庫保管、雨天時は乗りません。
車庫の整理の為、売却を決断しました。

お車は福岡県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。