【 概要 】

メルセデスベンツの企業スローガン、「Das Beste oder nichts（最善か無か）」を最も体現したMercedes-Benz E280ステーションワゴンの紹介になります。
本車両も取材時にもドアの開閉時にガッチリとしたボディ剛性感を確認できました。
28年経った車両ですのでもともとの作りにプラスして日頃の手入れも効いているものと思われます。
環境問題、他者との競合等社会情勢の変化によって「最善か無か」とも言っていられなくなり、コストダウンに励む
現行Eクラス乗りの目から見ても、一回り小さな車体（全長で20�p、全幅で10�p小さい）を全く感じさせない押し出しの強さ、室内の必要十分な広さ、落ち着き感をヒシヒシと感じました。
またこれだけ迫力のあるフロントエンドですが、各所のフラッシュサーフェス化、アンダーボディの面一化でcd値はセダンの0.29に及ばないものの空力的に優れたボディになっています。
本車両はディーラー車(ヤナセ物)で208,919�qを超える走行距離にもかかわらず普段使いされていることもありコンディションのいい個体になります。
またリアにトレーラーヒッチを備えており、別途公開しますトレーラーをけん引することができます。
今回お車整理のため出品されます。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・塗装状態は歪みのない映り込みから分かりますように良い状態です。
　ボディカラーはブリリアントシルバーになります。カラーコード744（ボディのプラックに刻印あり）
・ガラス類は曇りもなく大変クリアな状態です。
・フロントバンパー左角（助手席側）にキズがあります。（掲載写真にてご確認願います。）
・フロントガラス、リアガラスとも歪み、キズなくとてもきれいな状態です。モール類もきれいな状態です。
・ホイールには細かなガリキズ等見られます。（掲載写真及び動画にてご確認願います。）
・サンルーフはルーフとのチリがピッタリと合っています。動作は動画にてご確認願います。
・ドア周りのウェザーストリップもきれいです。（動画にてご確認願います。）

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・ドライバーズシートに汚れはありません。ランバーサポート、サイサポートも通常使用で起きる擦れ、キズ等見られません。
　パッセンジャーズシートは劣化見られません。
・リアシートは一緒に暮らしているワンちゃん用のシートとして使用されています。その場合はカバーを全面に掛けています。
・ダッシュボードの状態は、割れ等無く良好な状態です。
・ドアトリムの状態は、汚れは無く良好な状態です。
・サンルーフ付き天井です。垂れ等見られません。汚れ等見られずきれいな状態です。ルームランプもしっかりと点灯しています。ルーフライニングはサンルーフ仕様と言う事もあり、面積が区切られ垂れてくる様子は全く見られません。
・前後席ともYANASEロゴ入りフロアマットが敷かれており、ボディ側カーペットは綺麗な状態です。
・トランクルームは経年、使用による汚れは見られずきれいな状態です。ルームランプの光量も十分です。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・エンジン型式 1044
　直列6気筒DOHC　2,799cc
　最高出力 200ps(147kW)5,500rpm
　最大トルク 28.2kg･m(277N･m)3,750rpm
・日常使いされており動態保管状態ですので、機関的には好調そのものです。
　アイドリングはとても安定しています。（動画にてご確認願います。）
・エンジンルーム内も綺麗な様子でホース類、チューブ類、ハーネス類等も劣化見られません。
・ヘッドカバー天板部は材質もあって（マグネシウム）反りが発生しています。
・ファンベルト、たるみ確認しましたが、テンションも適切と思われます。ファンベルトの動作状態は動画から確認いただけます。

【下回りの状態】（取材日の状態になります。）

・コーティングの剥がれ見られません。
・タイヤはフロントがDUNLOP ENASAVE RV504 195／65R15 91H、リアがBRIDGESTONE NEXTRY EG01 195／65R15 91S
　ホイールは一部ガリ傷が見られます。
・フロントサス周り、リアサス周りは普段使いされていますので通常走行による汚れが見られます。
　リンク部、ブッシュ類、アーム類は通常走行による汚れは見られますが基本良い状態に見受けられます。
・ブレーキホース類にオイルにじみ見られません。
・駆動関係もシャフトブーツの破れやグリスにじみ見られません。

【 電装系 】

・ヘッドライト、テールランプのレンズは曇りや傷見られずきれいな状態ですがレンズ内に水滴が発生しています。　
・ETC付いてます。
・各種ランプ、メーター内ウォーニングランプ等切れありません。

【整備履歴】

修理部分(アッシー交換)
ワイパー本体(伸縮機能):約20万円
パワーウインド(4箇所):約20万円
トルコンアッシー交換:約60万円
サーモスタット/ラジエターキャップは、本年交換済

■車検証記載事項

［走行距離計表示値］　196,700km（令和 3年 8月）
［旧走行距離計表示値］189,000�q（令和 1年 8月）
［その他検査事項］　　トレーラーの牽引について記載有り

【 お問い合わせに際して 】
・車両は奈良県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。リサイクル料金16,690円、月割りの自動車税（排気量2500cc超から3000cc以下 58,600円の月割り分）のご負担をお願い致します。
　（国内初度登録が平成7年のため、自動車税の重課が課せられます。）