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メルセデスベンツ300SE 1986年式
車検 2023年4月 走行 9,752km(※) 備考 並行 AT
長さ 502cm 182cm 高さ 143cm 重量 1620kg 排気量 2960cc
取材日2022年11月17日

人気のW126です。
Sクラスのメルセデスと言えばこのマスクのイメージ。という方も多いと思います。

外装はスタンダードなシルバー、排気量も人気の300です。

車検証を見ると並行車両のようです。また、オドメーターが1万キロ弱となっていますが、記録簿が無いので参考値とさせて頂きます。

外装目立つ傷やへこみありません。

36年前の車という事を考えれば、メッキパーツ、レンズ類、ゴム類の状態はかなり良い状態と思います。

タイヤは2019年製造の物です。
サンルーフも付いています。

運転席ドアの下(裏側)がサビています。ウインドウ部から入った水がうまく抜けていなかった時期があるかもしれません。

オーナーさん自身、1年半の所有で2000qほど乗っています。

内装はファブリックで、状態も良好です。
運転席シートにスレはありません。
ただ、一か所穴があいています。キーホルダーか何かひっかけたような穴です。

ダッシュボードも一か所小さいクラックがありましたが、それ以外はきれいです。
カーナビ跡などもありません。

インパネの木目もクラックが無く良好です。
シフト周りの木目パネル全体が浮いています。

現在、エアコンの調子が悪いそうです。問題なく使えるときと、動作が悪くなる時があるとのこと。

天井もきれいです。たれもなくサンルーフに雨漏り跡などありません。

エンジンの調子は良好です。

オーナーさん購入以降のメンテナンスは以下です

■2021年7月
・バッテリー交換
・P/Wモーター交換

■2021年4月
・燃料タンククリーニング
・燃料ポンプ交換
・イグニッション点検調整
・各ブッシュ、マウント、オイル交換
・エンジンマウント交換
・マフラー修理
・ブレーキマスターシリンダー交換
・右ABSセンサー交換
・ブレーキパット交換
・ブレーキローター交換
・タイヤ交換
・キルスイッチ取り付け
・タイコと触媒間のハイプはワンオフ製作
・フロント・リアショックアブソーバー交換

■2021年8月
・エンジン始動不良 点検調整

■2022年6月
・スペアタイヤ交換
・ボディコーティング
・ホイルコーティング
・室内除菌
・LEDヘッドライト取り付け
・ルームミラー交換
・ワイパーブレード交換
・リアガーニッシュ交換

オーナーさんは、複数の車両を所有しておりガレージ整理のため売却を希望しています。

オーナーさん多忙のため、購入前提での見学をお願いいたします。


【更新2023年7月】

2023年5〜7月にかけ、
エアコン、パワーウインド修理 費用19万
エンジンオイル交換
エアコン クライメートリレー交換
プレッシャースイッチ交換
イグニッションスイッチ交換
エアコン 真空引き、ガスチャージ
右リアパワーウィンドウ ヒューズ スイッチ交換
を実施しました。

車両は埼玉県にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料と月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
270万円→220万円
画像クリックで拡大出来ます
Sクラスを代表するマスク 
今でもは威厳ありますね 
レンズ類もきれい 
メッキパーツもきれいです 
 
ボディサイドに傷へこみありません 
 
タイヤはミシュランに交換済み 
 
 
サンルーフが付きます 
 
 
 
 
 
バッチは500になっています 
 
 
運転席ドア裏のサビ 
内装もオリジナル 
 
ダッシュもきれい 
木目もきれいです 
 
 
ダッシュの割れ 
エアコンはやや不調 
 
シートもきれいです 
運転席シートの穴 
内装は全体的にきれいです 
 
 
サンルーフ内側 
 
 
後部座席 
 
 
 
エンジンは良好です 
 
 
  
 
 
マフラーも修理済み 
修理の様子 
 


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TEL/090-2634-6120(クリハラ)

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