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メルセデスベンツW124改ワゴン(500フェンダーVG30エンジン オーテック公認) 1991年式
車検 なし 走行 69,000km 備考 右ハンドル オーテックJAPANで公認ステルビオエンジンVG30DET 7人乗り
長さ 476cm 180cm 高さ 144cm 重量 1780kg 排気量 3000cc
取材日2022年10月

■ メルセデスベンツW124
1985年から1995年まで生産された
4ドアセダ゙ン・5ドアワゴン・2ドアクーペ・6ドアリムジンなどのボディバリエーションがある
エンジンは直4 2200CCからV8 5000CC・ディーゼルエンジンもあり
1991年にはポルシェと共同開発の500Eも生産
最後のメルセデスと呼ばれ妥協のない車造りは高く評価され世界的に124愛好家が多くいます
  
■ この車両は日産系の会社オーテクジャパンがフル公認で製作されました
ベースは右ハンドルのTEを500Eのボディに変更しました
エンジンはオーテックステルビオのVG30DETエンジンを乗せミッションもステルビオも4ATです
2021年にエンジンはヘッド廻りをOH、インジェクションも全て交換
メインコンピュータは専門業者に依頼し接点ほか点検済
ベンツ純正マフラーでは吹け上がりが悪い為ワンオフSUSでマフラーを制作
ホイールはPorscheマカン用リアホイール9Jをに装着
エアコンも点検整備済で夏でも十分効きます
ボディは非常に綺麗です2021年に磨きとコーティング済
内装のウッド関係はヤレ感あります
本革シートはスレが一部にありますが綺麗と思います
天井の垂なしサンルーフ付
足廻りがビルシュタインにダウンサスで程よい車高に調整されてます
世界に同じ車はないと思います
街乗り渋滞も問題ありません
500Eエンジンは熱対策が必要ですがこの車両は国産エンジンで普通に乗る事が可能です
500Eフェンダーのワゴンも珍しいですがVGターボエンジンが更に希少になります

公認車両で日産のディーラーで整備も可能な個性的な車両です

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
480万円→430万円
画像クリックで拡大出来ます
124にPorscheホイール 
 
 
 
丁度いい車高 
 
 
 
9J18インチPorsche用 
 
フロントも9J 
リア オリジナルマフラー 
右サイド 
左サイド 
フロント 
VG30DET 
オーテックエンジン 
7人乗り 
 
 
 
 
 
 
 
日産の部品 
サンルーフ綺麗 
 
 
 
500Eフェンダー 


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