「最高の実用車Ｓ124」

エンスー車の中でも特に人気の高いＷ124ワゴンですが取引量も少なく大切に所有されている方が手放さないのがほとんどです
一度乗ったら他の車に興味を無くすのがよくわかります。
現在、ベストコンディションの車両と出会う機会は、かなり少なくなってきましたが今回、ご紹介させて頂くS124はレストアが趣味のオーナーと全国的に有名なベンツマイスターとの1年がかりのプロジェクトにて完成させた作品です。

　　　　　　　　「仕上げるなら今しかない！」

ネオクラシックも大規模なリフレッシュが必要となる時期ですが、今の社会情勢では逆風も多く、希少部品の入手、純正部品の確保、円安、原材料高など沢山あります。
しかし、それよりも深刻なのは、Ｗ124が新車だった当時から整備に携わってられたメカニックさんは現在、日本では数人程度しか現役でご活躍されてない状況なのです。

　〜メルセデスマイスターとの出会いから全てが始まりました〜

また、良質なベース車両（無事故、メーター改ざん無、色替車）の入手はこれから先はどんどん大変になると思います。

細部に及ぶまで手の込んだ作業、

下記の整備内容からして、同じコストでの製作は以降、困難を極めると推測します。

□エンジン/トランスミッション廻り
　エンジンハーネス交換・インテークマニホールド交換
　A/Tリンケージブッシュ交換
　ファンベルト・テンショナー交換
　ウォーターポンプ・サーモスタット交換　
　バッテリー交換2022/3（VARTA）
　アディショナルファン調整・リーレー交換
　エンジンマウント・ミッションマウント交換
　ATF交換（トルコン清掃含む）　　　　　　　　　　　※他作業有

□コンピューター
　TLLR/　リビルト（専門業者）　HFMコントロールユニット交換　
　
□燃料系統
　ガソリンタンク本体交換・センダーユニット交換・キャニスタータンク交換
　パージバルブ交換・フュエルフィルター交換・フュエルストナー交換

□足廻り/ステアリング廻り
　アイドラアームブッシュ交換
　左右フロントダンパストラット脱着交換　
　Fサスペンション左右交換・ロアーアーム交換・スタビライザーブッシュ交換
　ホイールアライメント調整
　15インチポリッシュホイール交換・ミシュランタイヤ4本新品交換（2022/7）

□ブレーキ廻り
　フロントブレーキ　パッド・ローター交換　ホース交換　オイル交換

□内装
　メーターハウジング交換・外気温度メーター交換・各所電球交換
　センターコンソール・物入れ
　ウッドパネル交換・サンルーフ修理
　テールゲートダンパー左右交換・イージークローザー修理
　後窓パワーウィンドー修理・レギュレーター交換

□外装
　ドアミラー三角カバーゴム（純正）新品交換
　Fグリル交換・ボンネットマスコット新品交換
　サッコプレート/F・Rバンパー/板金塗装
　ワイパーゴム前後新品交換

□補器類
　ヘッドライト交換・純正USコーナーレンズ（新品）・テールレンズ交換
　ホーン（純正）新品交換

□オーディーオ他
　カロッツェリア
　Bluetoothオーディーオセットアップ・サブウーハー・スピーカー交換
　ルームミラー型バックカメラ取付・ETCセットアップ
　（2022/3施工）
　
□車検・点検・オイル交換　　　
2021/12　継続車検　
2022/9　10ポイント・ドライブチェック実施（整備記録簿）
　　　　20W-50エンジンオイル・フィルター交換

オーナーチェンジ後も引き続き、快くメンテナンスを引き受けて頂けますので安心です！

車両価格には消費税はかかりませんが、別途　リサイクル料・自動車税（月割）は申し受けます。

車両は東京23区にあります