★450スマートに関して
1994年ごろにスイスの時計メーカーSWATCH社の発案で計画されたマイクロカーはダイムラー・ベンツとの共同事業によりMCCから1998年に発売されました。
599ccのエンジンがリアに搭載され、RR方式を採用したのが大きな特徴でした。
全長2.5m×幅1.51m×高さ1.52mと非常にコンパクトなボディですが、日本では幅を1.48mに収めて軽自動車登録が可能なスマートKも登場します。
2002年のマイナーチェンジで698ccと拡大され、ラインナップもフォーフォー、ロードスター、クロスブレードと増えていきます。
今回は後期型のオープンモデル、しかも希少なブラバスの紹介になります。
◆当車について◆
並行車、2019年2月に購入し、複数オーナー、取説・マニュアル関連有り、禁煙車、整備記録一部有、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC、スペアキー有
※型式/-450432-、原動機の型式/15、車台番号/WME4504331J018●●●
◆エクステリア◆
フロントに凹み、リアパネルの割れ、リアスクリーンの破れ有りますが、全体的にはキレイだと思います。
黒一色ですので、かなり締まって高級感があります。
一見クーペと同じように見えますが、サイドシルやドアパネルのサイドのデザインが異なり、カブリオは専用に作られているので意外とコスト掛かっています。
700ccですので軽自動車登録はできません。
◆インテリア◆
運転席の使用感、助手席の破れ有りますが、それ以外は良好なコンディションです。
この革シートは構造上座面が破れやすくなっているため、中古ですが運転席と助手席(1台分)の予備がありますので付属します。
このパターンのシートは破れるのはお約束ですので、予備があるのは安心です。
◆エンジン・整備関連◆
都度450スマート専門店にてメンテナンスしていますので、現状不具合は有りません。
5,000`毎にエンジンオイル。フィルター、ATF交換しています。
年に一度を目安にクラッチのリセットも行っています。
幌の動作も特に問題ありません。
◆オーナーさんより一言◆
どこの自動車ディーラーに行っても嫌がられず、一流ホテル等でもロビー前にちょこっと停めさせてもらえたりと不思議な存在の初代スマートです。
450、700cc、左ハンドルのブラバスカブリオはとても希少です。
これまで6台の450スマートを購入しましたが、これは450スマートの最高峰モデルです。
日常使い用に購入し1年ほど乗った時点で乗り潰すのが勿体なくなり、ノーマルの450を購入して足にしたため、乗る機会も減ってきたので大事に乗り継いでいただける方にお譲りしたいと思います。
とてもコンパクトですが、たくさんの魅力が詰まった車です。
◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。
・状態等のコメントもあくまで2022年8月7日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)
◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。
・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)
・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。
◆購入される場合◆
・車両代金
・自動車税(33,900円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(11,320円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。