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メルセデスベンツ 280CE 1974年式
車検 2024年1月 走行 47,500km 備考 ワンオーナー 品川33
長さ 468cm 179cm 高さ 139cm 重量 1460kg 排気量 2740cc
取材日2021年11月26日

47年ワンオーナー、走行47500qの280CE(W114)です。

オーナーさんは1974年にディーラーにて新車で購入。

以降、ご兄弟の協力も得て、47年間維持してきました。
ナンバーは品川33ですので、管轄の方は維持して頂けます。

新車時より屋根付きガレージで保管しています。取材の1週間前には、ドライブをしたそうですが、取材当日エンジンがかかりませんでした。
見学時には、修理をして頂ける予定です。

下の写真は、取材日の1週間前にオーナーさんが撮影した写真を使用しています。
(前半の20枚)

外装はオリジナルのホワイトです。基本的には新車時のままの塗装です。
事故歴はありません。

左リアタイヤハウス周辺に錆が出てきていますが、47年でこの程度の錆というのが、驚きです。

リアのモールに少しヘコミがあります。、またルーフモールが少し浮いてきていますが、47年前のベンツという事を考えれば、

ウェザーストリップは交換されています。

走行が少ないためタイヤに溝がありますが、タイヤの製造は2009年ですので、年数を考えると交換時期かと思います。

レンズ類、メッキパーツの状態も良好です。

内装も、きれいに使用されています。
シートはパイピングのスレもなく、しっかりしています。シートのきれいさは感動的です。

ステアリングや、スイッチ類の状態も良好です。木目のクラックもほぼ無く状態も良好です。

ダッシュボードにクラックがありました。天井きれいで垂れていません。
サンルーフに雨染みもありませんでした。現在サンルーフはモーターがないため稼働しませんが、ドイツ在住のオーナーさんが現地で部品を調達しました。
帰国次第、差し上げます。

内装の装備は、

・ETC
・パワーステアリング、
・クーラー
・熱線リアウィンドー
・CD-MDチェンジャーAM/FMラジオ(後付け)
・ルーフアンテナ
・フロント/リヤルームランプ
・救急箱
・純正工具
・純正マニュアル
・純正キー3本

オーナーさんから見た、現在の懸念事項

・運転席側ロックできず。
・ショックアブソーバは、そろそろ交換時期
・トランスミッションは良好だが、
パーキングからリバースの入りが新車時とは少し感触が違ってきたかも
・マフラー中間部の下り
・ウィンカーレバーもそろそろ要整備か

47年という歳月を考えれば、この程度の「懸念」で済んでいることも奇跡的です。

長く可愛がって来た車ですので、この状態を維持してくださる方にお譲りできればと思います。

車は千葉県茂原市にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料(13150円)と月割りの自動車税のご負担をお願い致します。


【更新 2022年3月】

車検継続し、整備を行いました。

車検は2024年1月までです。


エンジンオイル及びフィルターエレメント交換
ワイパーブレード交換
ブレーキオイル交換
バッテリー交換
エレクトリカル システム
ターミナルプロテクターNOCO NEW
となっています。

そのほかは調整、清掃、締付け等で対応しています。
デスビのポイントやコイル、コンデンサー、プラグコード等問題ありません。

車検、整備を受けましたが、お値段据え置きです。


【更新2022年5月】

エンジンの動画を動画後半部に追加しました。

サンルーフのモーターが入手できました。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
445万円→420万円
画像クリックで拡大出来ます
47年前とは思えない、きれいないで立ち 
 
オリジナルのホワイトです 
 
 
ウインドウ周りもきれいです 
クーペならではのウインドウの開口 
 
内装もしっかりしています。 
 
 
オリジナルのステアリング 
 
走行は47000q台 
 
 
天井の垂れはありません 
リアシートもきれい 
 
インシュレーターは傷んでいます 
レンズ類に痛みありません 
 
グリルもきれい 
 
 
ウインドウモール類もきれい 
タイヤは交換時期 
サンルーフは作動しません 
 
テールレンズもきれいです 
左リアタイヤハウス付近の錆 
 
 
 
 
内装も丁寧に使用されています 
 
 
 
 
ダッシュボードの通気の痛み 
ダッシュに少し割れが出ています 
天井は垂れていません 
  
 
トランクフロアもたいへんきれい 
下回りも大きなダメージ感じませんでした 
オーナーさんが感じているマフラーの下がり 
車検時にバッテーリーも交換 
ドイツで入手したサンルーフのモーター(動作確認済み)  


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