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リモール製 ユーロピオIII リミテッド キャンピングカー Mercedes-Benz Sprinter 312D Diesel Intercooler Turbo 2000年式
車検 2023年6月 走行 54,470km 備考 NOx・PM適合 AT 右ハンドル
長さ 564cm 229cm 高さ 325cm 重量 2760kg 排気量 2870cc
取材日2021年8月2日

「旅行のことは旅をしながら考える・・・移動する家、モーターホームは究極のエンスーライフを提供・・・!使い勝手の良いイタリア製モーターホーム、リモール製ユーロピオ3に心大きく動く・・・!」

 

 

とっても深い人生の楽しみ・・・!欧州・北米モーターホーム文化とは・・・

1930年代に生産が始まったモーターホーム(キャンピングカー)は、欧州・北米では人生の楽しみ方・・・ライフスタイル文化として定着し、国境を越えて長期のバカンスを楽しむ際に、3ヶ月以上時間をかけての旅なら、「モーターホームは借りるより買ったほうが良い・・・」と口を揃えて言われる程、人々の共通概念が存在する程です。モーターホームを停泊できる場所の案内など「ブリットストップス」という専用アプリなど欧州には多数存在し、「旅行のことは旅をしながら考える・・・」という実に大陸的旅の味わいを実践できるのが、モータホームの楽しみ方と言えます・・・。

 

 

 

「コロナ禍において変化した、旅のあり方とモーターホーム需要・・・」

 

 

世界に蔓延したCOVID-19パンデミックは、日本においても3密を回避したアウトドアライフが大きく注目されるきっかけとなり、キャンピングカーが大きく注目を浴び、欧州から輸入された大型のモーターホームを高速道路上で多く見かけるようになりました。
3密を避け家族もペットも気兼ねなくオープンエアに・・・。時間や天候に左右されることなく、コストを抑えた経済的旅行が自由自在にできる・・・日本においても今後モーターホームが旅のスタイルになる様相を呈しています・・・。

日本において、今までは一部の愛好家の間で「RV・・・リクリエーション・ビハイクル」として利用されてきたモーターホーム(キャンピングカー)でしたが、今日の環境に合わせたライフスタイルの変化と、5G環境などインターネットインフラの普及により、昨今「移動するオフィス」や災害時の「避難シェルター」として大きく注目を集めており、キャンピングカーマーケットは、生産が間に合わない程需要過多と聞くほどです・・・。

 

 

 

「クラシックカー・コレクターのオーナー様とメルセデス・ベンツベースのモーターホーム・・・ 」

 

 

クラシックカー・コレクターであるオーナー様は、大のキャンピングカー・エンスージアストでもいらっしゃいます・・・!過去にも国産、輸入キャンピングカーを多数乗り継いでおられる事情通でおられるのですが、やはりクラシックカー・コレクター様ということもあり、一押しはメルセデス・ベンツ・トランスポーターがベースとなったモデルとの事・・・。ヨーロッパでは100〜200万キロ走破も珍しくない程タフネスさを持ち、どこまでも・・・どこまでも連れて行ってくれる・・・メルセデスのディーゼルエンジンに絶大な信頼を寄せておられます・・・。
重量のあるモーターホームを背負っていても、トルクフルで直進安定性にすぐれ、高速道路を楽に巡航できるメルセデス・ベンツベースのモーターホームを遠距離・近距離の旅行に活用なさるなど実に深いエンスーライフを楽しんでおられるお方です・・・。

 

 

 

「2000年式 リモール製 ユーロピオIII リミテッド メルセデス・ベンツ 312D ディーゼルターボご紹介・・・!」

 

 

今回ご紹介するのはそんなオーナー様が、仕様年式が異なる車両を3台乗り継いで来られた周知の1台・・・2.9Lターボディーゼルが搭載された、メルセデス・ベンツ312Dスプリンターがベース車となった、イタリア・リモール社で製造されたユーロピオ3リミテッドです・・・。
日本の道路事情で最も使い勝手の良い、6m未満のミドルサイズでありながら、バンクヘッドと常設2段ベッドを含め、最大7名が就寝できる程中は広く、ハイセンスなイタリアンレイアウトを感じる、ファミリーユースでも使い勝手の良いモーターホームです・・・。またキャビンからウオークスルーできるのがこの車の良いところ・・・使い勝手も良さそうです・・・!

是非「仕様説明動画」をご覧ください・・・!(巻末にもリンクあり)
https://youtu.be/qf1lelaz0tM

 

現在、専用の外部電源接続ケーブルこそオーナー様はお持ちではないのですが、一般的な延長コードを接続して外部電源を取り入れることでのルーフエアコンや、電子レンジの活用も可能で、発電機を除き、オリジナルとしての設備・・・車両燃料を使用するFFヒーター、ガスコンロ、冷蔵庫、シャワー&カセットトイレなど機能装備も問題なく使え、サイドオーニングやバイクキャリアなど十二分にモーターホームライフを楽しめる仕様満載の車両です。

またベース車となったメルセデスベンツトランスポーター312Dは、初めての方でも運転しやすい右ハンドル・オートマチック・トランスミッション車で、リアにはベーシックなリジッドアクスル・リーフ式サスペンションを採用しているものの、かなりスパンの長いモノリーフスプリングを採用している為、非常に突き上げが少なく、重量のあるモータホームをスムーズに運びます・・・。この点に関しては是非「走行動画」を是非ご覧ください、キャンピングカーにありがちなコンパートメントが走行中にガタガタする事無く、大変スムーズに走行することがご覧いただけることと思います。
https://youtu.be/YSH9Se5fF3c

 

 

 

「DIYでオール電化モーターホームへ・・・現代風にアップデートする喜び満載・・・!」

 

 

「この車両において、現在使用可能なプロパンガスによるコンロや、外部電源に引き込みによる、ルーフエアコンや電子レンジ使用、また車載発電機稼働は、その当時の使い勝手であったものの現時点の国内のRVパークやキャンプ場において、必ずしも使い勝手が良いとは限らず、キャンプサイトを頼らない自由気ままな旅のスタイルには、必ずしもマッチしない・・・」とはオーナー様のコメントです・・・。

オーナ様は他のRV・モーターホーム・キャンピングカーにも、アップデートされた大容量ポータブルバッテリーなどを搭載、オール電化ならぬ、オールモーターホーム電化をなさっておられ、現代流にDIYでモダナイズすることによっての安全性・便利さ・楽しみを追求されておられます。

アップデートすることによって好みのモーターホームをオンリーワンのオリジナルへと昇華させる楽しみ・・・。インタビューしていて「成る程・・・!」と思った次第です・・・。

現状でも十分に楽しめる内容に加え、アップデートする楽しみを残したモーターホームです・・・!
是非見学にお越しください、きっと造詣豊かなオーナー様とモータホーム談義で楽しいお時間お過ごしいただける事と思います・・・。

 

 

 

「取材後記・・・」

 

 

「車と共に人生の豊かな時間が存在する・・・」

モーターホームこそ究極のエンスーライフと感じたのは、夢大きく広がる使い勝手に妄想が広がった故の事です・・・。

昨今の社会情勢下、需要過多で手に入れたくても中々手に入らない状況がある今日・・・、この夏の海〜山へのキャンプにまだ間に合う・・・!この様な「使い勝手の良いご提案」もお役に立てるのでは・・・と一生懸命に筆を走らせた次第です・・・。

 

「旅行のことは旅をしながら考える・・・移動する家、モーターホームは究極のエンスーライフを提供・・・!使い勝手の良いイタリア製モーターホーム、リモール製ユーロピオ3に心大きく動く・・・!」

 

是非ご家族揃って群馬まで・・・ご見学にお越しください!



【更新】
たくさんのお問い合わせありがとうございます。
皆様からお問い合わせの多かった外部電源についてですが、オーナー様の方で外部電源への取り込み口アッセンブリー交換、並びに電源コード新調をされました。
また、タイヤを4本ミシュランのキャンピングカー用専用タイヤに交換されておられます。

価格は据え置きで良いとの事、ぜひご検討ください。

 

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この大変素晴らしい「リモール製ユーロピオIII Mercedes-Benz Sprinter 312D」は現在、群馬県にあります。

この自動車の使用の本拠はNOx・PM対策地域外です。
個人間売買のため消費税・諸費用等はかかりませんが、月割自動車税、リサイクル預託金のみご負担をお願い致します。また陸送等は購入者様の方でご手配をお願いいたします。

 

(お問い合わせに際して)
このページの車両は、車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物でオーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は筆者が3時間程度の取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
428万円→390万円
画像クリックで拡大出来ます
2000年式 リモール製 ユーロピオIII リミテッド キャンピングカー 
ベースはMercedes-Benz Sprinter 312D Diesel Turbo 
車検は令和5年6月までたっぷり!すぐに使えます・・・! 
走行54470km取材時表示、ご使用されますので伸びます 
NOx・PM適合車です 
嬉しいAT右ハンドル車、サイズ的にも取り回ししやすいサイズです 
小回りも効きます!運転はとてもラク 
メルセデスのディーゼルターボ(低速型ターボ)どこまでも走れるイメージ 
フォグランプ搭載・・・定評あるメルセデストランスポーターベースです 
旅に出たくなる・・・リアビューです 
リアにはバイクラック搭載・・・3台まで積めます! 
バックモニター搭載ですので後方確認も容易です 
濡れた水着など外からシャワールーム内へアクセスできるドア 
カセット式トイレも使用しやすい便利アイテム 
キー付き外部給水口・・・ホースでの給水は容易 
プロパンガス設置部・・・ 
外装パーツの塗装剥げはこの程度 
乗り込みしやすいコクピット・・・ドア状態良しです 
メルセデスのコクピットです・・・ステアリングスレ無し 
ポジションの取りやすいシート・・・長距離でもラクな硬さ、スレなし綺麗です 
ウオークスルーできるのがこの車の良いところ・・・キャビンからの眺め 
長い・・・ATセレクターはメルセデス・ベンツ・トランスポーターの特徴 
左に見えるのはカーナビゲーション 
運転はトラックライクでなく、乗用車ライクなもの・・・サイズを感じない操作性が魅力 
こちらがバックモニターです 
キャビン入口ドアには網戸がつきます 
ドアを開ければそこは・・・どこでもドア的存在・・・かも 
ステップ・・・清潔感あります 
畳めばベッドになるリビングエリア 
キッチンカウンターはこの位置に・・・コンロとシンクが併設 
明るいバーチ系カラーのインテリア・・・奥右手は2段ベッド、左手はトイレ・シャワー 
座面ウレタンも良い状態です 
たためるテーブルと対面のシート 
広いバンクヘッドのインテリアビュー・・・楽しいロフト的スペースが広がります 
アルミ製ラダーが付属します 
キッチン上部にはテレビが設置 
ヨーロピアンサイズの2段ベッドは高身長な方でも十分使えます 
使用感少なく清潔なイメージ 
発電機がありますが、現在は使用されておられません・・・ 
温水ボイラースイッチ・・・電源入れて20分ほどかかります(説明書付属します) 
トイレ〜シャワールームイメージ・・・綺麗な状態です 
大切なトイレイメージ・・・綺麗な状態です 
これも重要・・・シャワーイメージ・・・綺麗です 
外部電源引き込みでルーフエアコン使えます 
ルーフに登って撮影しました・・・ルーフエアコンと太陽光発電パネル 
トレーラーヒッチ付属します 
現場はこの状態まで・・・ 
メルセデスベンツディーゼルのエンジンルーム 
タフで信頼のおけるユニット 
トルクがあって乗りやすいエンジン特性です 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 ながの
TEL/070-6566-0829(ホリカワ)

またはEメール↓にて
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