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メルセデス・ベンツ G500L(W463) 2002年式
車検 切れ(2020年1月22日時点) 走行 69,044km 備考 D車、左H、5速AT
長さ 449cm 181cm 高さ 197cm 重量 2340kg 排気量 4965cc
取材日2020年8月25

★メルセデス・ベンツ G500L(W463)に関して
メルセデスの本格クロスカントリービークルがGクラス(ゲレンデヴァーゲン)。梯子型フレームからなるボディは、ショート、ロング、ショートベースのオープンモデルのカブリオの3タイプが設定されている。

トランスミッションはティップシフト付きの電子制御5速AT。駆動方式はセンターデフを持つ副変速機付きフルタイム4WD。フロント、センター、リヤの3つのデフすべてに電子制御のデフロックシステムが採用され、スイッチひとつで急勾配やオフロード走行時に使用するクロスカントリーギアへの切替も可能である。

安全装備としてデュアルエアバッグ、盗難防止警報システム、ブレーキアシストや緊急時の通報システムE-callシステムを標準で装着し、搭載されるV型8気筒SOHC24バルブエンジンは、4965ccの排気量から、最高出力296ps(218kW)/5500rpm、最大トルク46.5kg・m(456N・m)/2800〜4000rpmを発揮した。

◆当車について◆
D車、2017年7月に購入、オーナー歴不明目、取説・マニュアル関連あり、整備記録あり、タワーパーキング保管、事故歴・修復歴無し、ETC、スペアキーあり

※型式/GH-463248、原動機の型式/113、車台番号/WDB4632481X135●●●

◆エクステリア◆
ボディカラーはブリリアントシルバー、外観はG55L AMG仕様に仕立てられていますが、購入時からこの仕様だったとの事で、専用のホイール、エンブレム、左右サイド出しのマフラーがAMGの特徴です。

塗装の状態は良好で、フロントフェンダー上のウインカーのヤレもありません。

タイヤはTOYOの265/60R18、2014年の21週製造で、3分山程度ですが、ショルダー部分は山が殆どありません。

気になる点としては、
・右フロントフェンダーの小傷
・サイドミラー(左右)の塗装のヤレ
がありますが、良く見ないと分からないレベルです。

なお、オリジナルのホイールにスタッドレスタイヤ付きの物があります。

◆インテリア◆
ブラックのレザーを基調としたインテリアは外観の武骨なイメージとは異なり、洗練されたダッシュボードのデザインがされています。

シートやドアトリムのレザーの状態は良好で、擦れや破れはありません。

サンルーフが装備されていますが、開口部が若干下がり気味で、内側のクロスが浮いています。

またセンターコンソールにある、トランスファーケースのスイッチの切り替えがたまに出来ない場合があるとの事です。
定番のトラブルの様ですが、ギアをニュートラルにしたりすると直る様で、ディーラーでも確認しているそうです。

なお右のリアドアの窓は落ちてしまうため、テープで止めてあります。

◆エンジン・整備関連◆
エンジンはV8エンジン独特のクランキングで掛かり、アイドリングは安定しています。
異音は無く、フケ上がりも良好です。

整備記録は新車時よりありますが、全てでは無いようで内容を見る限り、あまり大きな整備はされていないようです。

ただタペットカバーパッキン付近からオイル滲みがあり、床まで垂れていますので、早めの交換をした方が良いと思います。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
オーナーさんはエンスーの杜の常連様で、過去の何台もご掲載頂いています。

今回もあまり乗る機会が無いとの事で、売却の依頼を受けましたが、指定の場所に伺うと、このG500以外にもタワーパーキングにオーナーさん拘りの様々なエンスー車が格納されていました。

とは言え、そのエンスー車達も中々出番が無い様で、「これが一番!」と軽のワゴンを足車にされていたのが意外でした。

車重は2tを超えますが、約300psを発揮するV8エンジンならばパワー不足は感じないでしょうし、定番のブリアンとシルバーとブラックのシックなインテリアは飽きが来ない組み合わせだと思いますのでお探しの方はご検討下さい。

なお現在車検が切れていますので、引き渡しの際には一時抹消渡しとさせて頂きますので、ご了承下さい。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応相談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・車検切れのため、自動車税の未経過分の精算はありません。
・リサイクル料(16,920円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 350万円
 
画像クリックで拡大出来ます
1 往年の名車、Gシリーズ
2 ボディカラーはブリリアントシルバー
3 G55L AMG仕様にされている
4 マフラーは左右2本出し
5 ホイールはAMGの18インチ
6 人気の衰えないボクシーなスタイル
7 ボディには艶がある
8 タイヤカバーはオリジナルのまま
9 フロント周辺に石はねによる傷は無い
10 ヘッドライトウォッシャーを装備
11 バンパー中央部にはオイルクーラーを装備
12 ボンネットの日焼けは無くウインカーのヤレも無い
13 ウインドウ上部のゴムモールは白濁化しているがケミカル剤で復活出来るレベル
14 ボンネット両端には熱気抜き用のエアーアウトレット付
15 右フロントフェンダーの傷
16 タイヤは265/60R18で3分山程度
17 KOMPRESSOR(スーパーチャージャー)のエンブレムが付けられているが装備はされていない
18 右のリアドアはテープ止めされている
19 サイドミラーは左右ともヘアラインが出ている
20 ウエザーストリップの状態は良好
21 リアウインドウはアンテナが付けられている
22 右サイドに傷やエクボは無い
23 左サイドにも傷やエクボは無い
24 サンルーフを装備、手前の突起はアンテナ
25 リーフの状態は良好
26 バンパーにはバックソナー、ナンバープレート上部にはバックカメラを装備
27 エンブレムはG55
28 エンジン下部にはオイル滲みがある
29 左サイドのアンダーパネル、錆はマフラーの表面のみ
30 右サイドのアンダーパネル、マフラーエンドは交換されている
31 ドア下にはライトを装備
32 シートは3人分のメモリー付
33 車内はオリジナルの状態に小物類が付けられている
34 ウッドとコンビのステアリングにはカバーがされている
35 オドメーターは7万km弱
36 モニターはカーナビ付き
37 シフトゲートの下にあるトランスファーケースのスイッチ
38 ダッシュボードの日焼けは無い
39 運転席はシートカバーがされているが状態は良好
40 黄色いのは盗難防止用のステアリングロック
41 SOSのスイッチは緊急時のE-call通報システム
42 フロアマットは純正の上に重ね敷きされている
43 サンルーフ開口部の内貼りの浮きがある
44 3人分のヘッドレストが付いたリアシートは分割可倒式
45 シートの状態は良好
46 リアドアの内貼りの浮きは無く、ドア下も綺麗
47 フロアにはトレイを敷いて汚れや擦れ対策
48 インシュレーターの状態は良好
49 296psを絞り出すV8エンジン
50 片支持のダンパーの状態は良好
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/080−4377-0093 真板(マイタ)まで
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