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メルセデス・ベンツ 280E(W123) 1984年式
車検 2020年6月 走行 81,692km 備考 D車、左H、4速AT、最終モデル
長さ 4725mm 1786mm 高さ 1440mm 重量 1530kg 排気量 2746cc
取材日2019年10月10日

★メルセデス・ベンツ 280E(W123)に関して
1976年〜1985年まで製造販売されていたメルセデス・ベンツの中核を担うモデルで、セダン、ステーションワゴン、リムジン、クーペをラインナップしており、エンジンのバリエーションも4気筒、6気筒、ディーゼルと多彩であった。
1979年と1982年のマイナーチェンジを実施し、1982年の改良ではヘッドライトが丸型から角形に変更された。
280Eに搭載される直列6気筒DOHCエンジンは、インジェクション仕様により2746ccの排気量から、最高出力177psを発揮した。

◆当車について
D車、2015年9月に購入、オーナー歴不明、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、屋外にてボディカバー保管、事故歴・修復歴不明、CD、ETC、ドライブレコーダー、スペアキーあり

※型式/E-123033、原動機の型式/110、車台番号/WDB123033-1A-079●●●

◆エクステリア
ボディカラーは純正カラーである鮮やかなディープブルー、コーティングを施されており、状態は良好です。
目立つ傷やエクボはありませんが、残念ながらボディカバーによる擦れが前後フェンダーの先端部分に見受けられます。

ボディ同色に塗られた純正の14インチホイールは光沢があり、傷はありません。
また白が鮮やかなリボンタイヤは、2015年18週製造の195/75R14で7分山程度あります。

オリジナルの状態を保っていますが、35年前の個体としては全体的に状態は良く、錆は下回りも含めて殆どありません。

◆インテリア
車内はオーディオがCD付きに交換されており、ETCとドライブレコーダーが付けられている以外はオリジナルの状態を保っています。

シートの擦れは殆ど無く、ウッド類の状態も良好で、天井の垂れはありません。

ただ残念ながらダッシュボードには細かいクラックが3ケ所程あり、普段は専用のカバーが掛けられています。

エアコンは装備されていますが、効きはそこそことの事で、現代の車並みには効かないようです。
なお風量を3にするとヒューズが飛ぶ場合があるので、2で使用するようにしているそうです。

◆エンジン・整備関連
エンジンはキーを捻ると軽いクランキングで掛かり、アイドリングは安定しています。
アクセルは重目で、4気筒とは違いストレート6のフケ上がりは重厚感があります。

整備記録は下記の物がありますが、主要な物のみ抜粋して記載します。

【1993年7月/35,307km】

【1995年7月/37,995km】

【1997年7月/38,694km】
・デストリビューターキャップ交換

【1999年7月/40,362km】

【2001年7月/40,606km】

【2003年7月/41,004km】

【2005年/41,151km】

【2010年6月/41,504km】
・タイヤ交換
・ショックアブソーバー交換
・フューエルポンプ交換
・フューエルフィルター交換
・ロアボールジョイント交換
・プラグ交換

【2011年7月/42,982km】
・エアコンコンプレッサー交換
・低圧、高圧ホース交換
・プレッシャースイッチ交換

【2014年5月/63,298km】
・パワステフィルター交換

【2015年8月/68,639km】
・フロントブレーキパッド交換
・フロントブレーキローター交換
・プロペラシャフトカップリング交換

※68,500km時に購入

【2016年6月/71,559km】
・エアコンエキステンションバルブ交換
・レシーバータンク交換
・センサー交換
・エアコンガス真空引き

以上となりますが、現在不具合は特に無いそうです。

◆オーナーさんより一言
オールドメルセデスの雰囲気が好きで、特にW123はディーゼルから始まり、280クーペ、240セダンと合わせると4台乗り継ぎましたが、私的にはメルセデスの一番良い時代の頃の車だと思います。

現在は月に5回程度、晴れた日を選んで乗るようにしています。

非常に気に入っていますが、他にも車やバイクがあるため、なかなか乗る機会がないため売却する事にしました。
この123がお好きな方にぜひ乗って頂きたいと思います。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
取材場所に伺うと鮮やかなW123が止まっていました。

朝早かったのにも関わらず洗車して準備して頂きましたが、それでも間に合わない所が残ってしまったようで恐縮されておられましたが、十分綺麗な状態でした。

取材中も通り掛かりの年配の女性から、「素敵な車ですね〜」と目を輝かせて声を掛けられましたが、それだけの佇まいを持っている車である事は間違い無いと思います。

ボディは見た目よりもコンパクトで、小回りも効くそうですので、街乗りから高速まで活躍してくれそうです。

123は何故かステーションワゴンばかり人気ですが、セダンも中々良いと思いますので、お探しの方はぜひご検討下さい。

◆お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は「現車確認申込書」をメールにてお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします))

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応相談とさせて頂きます。

◆購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金のみ 
※自動車税の未経過分の精算とリサイクル料の請求は致しません。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 120万円
 
画像クリックで拡大出来ます
1 応年の名車W123
2 ボディカラーはディープブルー
3 コーティングされた塗装の状態は良好
4 オリジナルの状態が保たれている
5 アンテナは電動で上下する
6 普段使い出来るオールドメルセデス
7 シリーズ最大の2.8Lエンジン搭載の280E
8 バンパーのゴムの状態は良好
9 下側には石はねが散見される
10 伝統のグリルの状態は良好
11 リフレクターの焼けは無く、ランプはLED化
12 空気取り入れ口のヤレも軽微
13 ガラスの石はねは無く、ウエザーストリップの状態も良好
14 ルーフの日焼けは無く、レインガイドのヤレも殆ど無い
15 ホイールキャップは非常に綺麗
16 リボンタイヤは195/75R14
17 ドアモールは一直線で歪みは無い
18 メッキモールの状態は良好
19 ドアの取っ手のヤレも殆ど無い
20 傷やエクボは無い左サイド
21 右サイドにも傷やエクボは無い
22 ヤナセとコーティング施工のシール
23 テールランプの樹脂の状態は良好
24 バンパーのメッキやゴムの状態も良好
25 オイルパン周辺のオイル滲みがある
26 錆の無い左サイドのアンダーパネル
27 右サイドのジャッキポイントもしっかりしている
28 マフラーの表面に軽い錆がある程度
29 ドア下の状態は良く、内張の浮きは無い
30 オーディオ以外はオリジナルのまま
31 ダッシュボードには3ケ所クラックあり
32 ステアリングの擦れも軽微
33 オドメーターは8万km台
34 ウッドのクラックは殆ど無い
35 シートの擦れば殆ど無い
36 折り畳み式の肘掛を装備
37 ペダルの減りは軽微だが、マットのヒール部分には穴がある
38 ルームランプはLED、天井の状態は良好
39 ポケット部分のゴムが伸び気味
40 リアシートの状態も良好
41 リア部分の日焼けは殆ど無い
42 メルセデスならではの三角表示板保管場所
43 新車時のままと思われるスペアタイヤ、フロアの錆は無い
44 インシュレーターの状態は良好
45 エンジンルーム内には余裕がある
46 プラグコードはスプリットファイヤ
47 インジェクション装備の2.8Lエンジンは177psを絞り出す
48 マニュアル類完備
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