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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両はメルセデスベンツSクラスの3代目、1992年モデルの300SEです。
ワンオーナーカー、全てディーラー整備の信頼性の高い車両となります。
オーナーさんいわく、直列6気筒エンジンは、V型8気筒やＶ型12気筒と比べ、エンジンの吹き上がりが軽く、加速感も楽しめるお気に入りのエンジンですとお話しがありました。
また、エンジン重量が軽いため、ハンドリングが軽快で運転していて楽しい車とも、剛性が高く、乗り味も最高、Sクラス史上唯一サイドウインドウガラスは全て二重ガラスで断熱・防音に優れていて真冬でも曇ることはありません。W140は最も贅沢に作られた車両です。やはりメルセデスベンツの中のベストカーと思います。
オーナーさんはずっとベンツに乗り継がれています。一度BMWのV12に浮気したそうですが、すぐにベンツに戻ったそうです。
売却理由は車両整理です。

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◆外観
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全長は5120mm、幅が1880mm、通称「クジラ、戦車」とも言われるW140の大きなボディ、大きいからこそ剛性も高く、安定した走りを見せてくれます。
フルオリジナル、ボディは大変きれいな状態です。
灯火類のレンズもクリアでした。またバルブ類はLEDに交換しています。
あとは気になるところはありません。
ナビ画面対応のバックカメラを装備しています。
アルミホイールは純正の8穴タイプ、タイヤサイズは225/60R16です。

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◆内装
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ウッドパネルを使用した高級感溢れるインテリアです。
フロントシートは電動式のファブリック地、ハーフカバー付きです。
左右独立式のフルオートエアコン、電動式リヤサンシェード、トラクションコントロールスイッチ（ASR、オプション）など装備も豊富です。
インダッシュタイプHDDカーナビステーションを装備、バックカメラと連動しています。
エアコンはよく効きます。エバポレーターは対策品に交換していると伺いました。

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◆機関
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3.2リッターDOHCエンジンを搭載、4速オートマチックとの組み合わせです。
特に不具合はありませんと聞いています。
◆エンジン仕様
エンジン型式：1040
種類 直列6気筒DOHC24バルブ
総排気量：3199cc
最高出力：235ps(173kW)/5800rpm
最大トルク：32.3kg・m(316.8N・m)/4100rpm

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◆足回り
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ノーマルの足回りです。
特に不具合はありませんと聞いています。
◆足回り仕様
ステアリング形式：リサーキュレーティングボール式
フロントサスペンション形式：ダブルウィッシュボーン式
リヤサスペンション形式：マルチリンク式
ブレーキ形式：ベンチレーテッドディスク

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◆メンテナンス
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購入時からディーラー整備、整備記録は全てディーラーに残っています。

現在、オーナーさんは車のコンディションを維持する為、1週間に2回の通勤で使用（1回で約30kmを走行）しています。そのため、多少距離が伸びることをご承知おき願います。

シャッター付きガレージに保管。



更新記事（2022.3.24）
車検を更新しました。
以下の整備を行っています。
・エアコンのブロアモーター&レジスター交換
・オルタネーター交換
価格は据え置きとしますので実質の値下げとなります。

更新記事（2022.11.8）
新たにウォーターポンプ、パワステギアボックス、パワステオイルポンプ、バッテリーを先日、交換いたしました。また、カーナビは外してオリジナルのベッカーCDオーディオに戻しました。
◆オーナーさんのコメント
新車から30年になり私も高齢者の仲間入りをしておりそろそろ車輛整理をしたいと思いますので宜しく御願いいたします。

更新記事（2024.7.29）
車検を更新しました。
以下の整備を行っています。
・ヒーターバルブ交換
・ブレーキパッド交換
・メーター積算計修理
価格も値下げしました。
低走行、ワンオーナー、ディーラー整備のネオクラシックベンツ、普段の足にどうでしょうか。

車は岐阜県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。