メルセデスベンツ　５６０ＳＥＬ　（Ｗ１２６）　【個人売買】

戦後のメルセデス・ベンツのラインナップの中で、Ｓクラスのセダンは最高級車種として常に世界中のミリオネアに愛されてきました。中でもグレード名の末尾に、ロング・ホイールベースを意味する『Ｌ』の文字が入るモデルは、世界一安全なショーファー・ドリブンカー（運転手付きのクルマ）として、現在も最も高い人気を誇っております。

今回ご紹介する車両は、二世代目Ｓクラスの『５６０ＳＥＬ』です。（型式：Ｗ１２６）
その発売時期が国内ではバブル期でしたので、最高級車種でありながらも当時は街で見かけることが多々ありましたが、最近ではめっきり見かける機会が少なくなりました。

現オーナーさんが所有されて１５年が経つ個体です。

【外観】
ご覧の通り、ブラックの車体にはスポイラー類が装着されており、更に迫力が増して見えます。
・フロントバンパー（ＡＭＧタイプ）
・サイドステップ（ＡＭＧ純正）
・リアスポイラー（ロリンザー純正）
・リアアンダースポイラー（ＡＭＧ純正）

フロントライトとリアテールレンズ一式は共に社外品に交換しています。
ホイールはＡＭＧ純正です。
３年前に同色にて全塗装、フロントガラス交換を実施しています。現在も塗装やメッキ類は艶やかに光沢を放っており、外観全体を見回して、気になるような傷・ヘコミは見当たりません。
ガレージ保管車です。
なお、全塗装の際にサンルーフのウェザーストリップゴムを新品交換しましたが、その厚みの影響でチルトが出来ない状態となっています。（スライドは問題ありません。）

【機関】
２０１３年１２月にＶ８右バンクのヘッド修理（ロッカーアーム交換）を行っています。現在快調で、特に気になる点はありません。
今年の車検時には、バッテリー交換、リアブレーキのパッド交換及びオーバーホールキットを使用してのオーバーホールを実施してあります。（フロントブレーキ用のパッドとオーバホールキットがありますのでお付けいたします。）
エアコンは以前不調になり修理にて完治しましたが、それから使用頻度が少なく、今年の夏に確認した際にはちょっと効きが弱い感じでした。おそらく、ガス補充の対応で大丈夫でしょうとのことです。
マフラーは社外品に交換しています。
足廻りではショックをビルシュタインに変更しています。
以前にスプリング交換により、２センチ程ローダウンさせています。なお、正規に構造変更も実施済みですので車検もこのままで問題ありません。
油圧レベライザーは正常に機能しています。

【室内】
ウッド類はメーター下の埋め込み箇所を除いて全てを交換またはリペアしてあります。
購入時、運転席シートとリアシートに煙草焦げが各１箇所ありました。どちらも補修済みです。なお、現オーナー様は煙草を吸いませんので、ここ１５年は禁煙車両ではあります。

☆付属品
・車検用のＡＭＧアルミホイール（１７インチ、７．５Ｊ）、タイヤ（２１５／４０／１７）×４本セット
・フロントホイール用スペーサー２枚
・純正テールレンズ
（車検は、このタイヤ・ホイールをフロントへ履かせて、純正テールレンズに交換すれば通ります。）

車検も継続したばかりで、乗り出しに費用が掛からないのもポイントです。
程度の良いＷ１２６をお探しの方には是非ご覧いただきたい逸品です。

個人のため消費税は不要です。
リサイクル料はオーナー様がご負担いただけるそうです。
自動車税は月割りでの清算をお願いいたします。

実車は宮城県にあります。
たまに使用しますので走行距離は増えます。

ＳｏｌｄＯｕｔ

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。

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		リアガラス及びリアドアガラスがスモーク処理されています。




後部座席は余裕の広さです。ＳＥＬ最大の特徴ですね。