［メルセデス・ベンツ２５０ＣＥ］個人売買情報

大変程度の良い２５０ＣＥです。しかも右ハンドル・マニュアルミッションは希少です。
オーナーさんは２００３年に実車を購入しました、購入時の走行距離は４１０００ｋｍほどでした。元々実車は現オーナーさんの親戚の方が当時１年落ちの中古車として購入した後１０年ほど乗り、その後２０年は納屋で大切に保管されていたそうです。
元々親戚の方が所有していた車なので保管状態や車の生い立ちなど、ほぼ把握できており安心です、もちろん走行距離も実走行間違いありません。

実車の状態について、塗装の色艶は申し分なく綺麗といえる状態でメッキ部分もピカピカです、強いて言うなら運転席ドア後方下部のシャーシに塗られた塗装に剥がれがありました。その他にはほとんど目立つものではありませんがリヤの金属モールとリヤバンパー下にキズが確認できたぐらいです。

内装については運転席に付いている肘置き側面に穴が開いています、これは肘置きを外すために開けたのかキャップの様な物が付いていたのかは不明ですが助手席を倒した時ぐらいしか見えず普段は見えることが無いので気にせず使用しています。その他は問題になるような箇所はなく現状で充分綺麗です。

エンジン・ミッション機関については現オーナーさんが乗り始める際にかなりの大金を費やし安心して乗れるよう修理・メンテナンスしています。その内容はクーラーコンプレッサーＯＨ、ラジエータ３層式に交換、冷却水ホース交換、燃料ホース交換、クラッチディスク・ベアリング交換、クラッチホース交換、クラッチマスター・レリーズシリンダーＯＨ、ブレーキローター交換、ブレーキパッド交換、ブレーキホース交換、ブレーキキャリパーＯＨ、ブレーキマスターシリンダーＯＨ、ステアリング関係のボールジョイント交換、マフラー作製交換、エンジン・足回りを支えているメンバーのブッシュをウレタンで作製し交換、以上が主なところで現在でもエンジン・ミッション機関に問題は無く安心して乗れる車両だと思います。
現状での不具合といえばラジオのアンテナがモーターは回っているようですが出ない、時計が１週間で３分程度遅れるぐらいだそうです。

取材後オーナーさんのご好意で試乗しました、意外なほど静かなエンジン音でマニュアルミッションということもありアクセルを開けるとよく走ります。また凸凹路面の走行やコーナーリングでも、やはりベンツ車体の高剛性を感じさせる走りっぷりで防振・防音もしっかりしており、車の作りの良さ実車の程度の良さが伺えました。

車は岡山県岡山市にあります。
個人ですので消費税など掛かりません。