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Austin A35 年式不明
車検 無し(レース車両) 走行 15,624マイル 備考1700SS用ケントエンジン搭載 4M/T レース車両になります。本年も走行しています。
長さ 350cm 140cm 高さ cm 重量 kg 排気量 cc
取材日2024年9月

【 概要 】

本車両Austin A35はレースカーになりますので車検はありません。
オリジナルのAustin A35は、1956年にA30からバトンを受け継いだ小型大衆車であり、
実用的でありながら運転の楽しさも兼ね備え、モータースポーツ界でも多くのドライバーから愛されてきました。
948ccの排気量を持ったエンジンを搭載し、力強い走行性能を実現。ウインカーライトの追加や大型のリアウィンドウなど、
デザインや機能面も進化しました。バンやエステートといった多彩なバリエーションが展開され、
1968年まで製造されて35万台以上が世に送り出されました。
A35はモータースポーツでも華々しい活躍を見せ、F1ワールドチャンピオンであるグラハム・ヒルも愛車として使用。
現在でも英国のグッドウッド・リバイバルなどのイベントでも常連車として多くの観客を魅了しています。
本車両はレース仕様として仕上げられております。
外観は良好な状態です。
内装もバケットシート、ロールバー、消火器等々レースカーとしての安全性を担保する装備が設えられています。
1700SS用ケントエンジンはそう気難しいところなく始動し、いい吹け上がりを見せます。(動画がありますのでご確認ください。)
この度車種整理のため出品となっております。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡いただければ別途お送りいたします。
動画に付きましても多くアップしておりますので、本ページに掲載の動画からYou Tubeに入っていただき、
”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・ボディ塗装面はレース走行されているとは思えないようなな状態です。
・フロントガラスはクリアです。
 リア、ドアは軽量化で樹脂になりますが、視界は良好です。

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

・フロア、天井は軽量化で剥がされています。
・左右ドア内張りきれいな状態です。
・シートはドライバーズシートのみになります。パッセンジャーシート跡には消火器が座っています。バケットシートは座って確認しましたところピタッと収まりホールド感上々です。
・トランクもすべて剥がされておりますが、塗装面はきれいな様子です。

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

・1700SS用ケントエンジンは始動スムース、吹け上がりバッチリです。
・画像でご確認いただけます様にエンジンルームは整備性の高い状態になります。

【下回り、足回りの状態】(取材日の状態になります。)

・サーキット装甲車両ですので底打ちなどのダメージ等は特に見られません。
・サスアーム類も特にダメージ見られません。
・リアのバンジョー周りもきれいな状態です。

【 計器・電装系 】

・センターにオリジナルのメーター、ドライバー前に追加の速度計、距離計、燃料計メーターの配置です。
 走行距離は現メーター読みで15624miです。

【 整備関係 】

オーナー様ご自身がドライバーも務められ、整備もしっかりと行われています。

■車検証記載事項

・車検はありません。

【 お問い合わせに際して 】

・車両は和歌山県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
230万円
画像クリックで拡大出来ます
運転席側フロントビュー、(ボンネットオープン) 
運転席側サイドビュー、ドアにゼッケン77が、サイドシルにはステッカーが貼らています。 
運転席側リアビュー、Austin of Englandのエンブレム 
リアビュー 
助手席側リアビュー、フェンダーは前後ともフレア状に広げられています。 
助手席側サイドビュー 、ティーポットと言われる丸みを持ったリアスタイルがよく分かります。 
助手席側フロントビュー(ボンネットオープン)、サイドランプのメッキ状態は良好です。 
助手席側フロントビュー(ボンネットクローズ) 
フロントビュー、グリルにはAustinのエンブレムが付いています。 
ヘッドライトはなく、ブラック・アウトされたメッシュカバーに置き換えられています。 
エンジンルーム内へのエアインテークはリベット止めです。 
後方から見るルーフ、レーシングストライプはきれいに塗り分けられています。 
レインガーターも錆び見られずきれいな状態です。 
ボンネット、高温になったエアを抜くスリットが設けられています。キャッチピンがレーシーです。イニシャルである「A」の文字から翼が生えたような疾風感のあるエンブレム。 
ボンネットは開閉のヒンジが軽量化でオミットされているので簡単に取り外しできます。 
ボンネット裏面、先端部は塗装剥がれが発生しています。 
フロントウィンドウ、クリアです。モールの状態も良好です。 
リアウィンドウ、クリアです。マイナスネジでの固定です。 
運転席側サイドウィンドウ、スライドタイプに替えられています。 
トランクフードはきれいな滑らかな曲面で愛らしさを感じます。 
ここまで開きます。ウェザーストリップは幾分劣化しています。 
燃料タンクとバッテリーがトランクの中に収まります。 
トランク内の塗装はきれいな状態です。ガソリンパイプもきれいに仕上がっています。バッテリーもこちらにセットされています。 
レース用安全タンクはトランクフロアにしっかりと固定されています。 
運転席側ドアの様子、ライニングはとてもきれいな状態です。助手席側ドアも同様です。 
運転席側ドア端部の様子、サビ見られません。助手席側ドアも同様の状態です。 
運転席側ドア下回りの様子、サビ発生しています。ゴム類も劣化が見られます。 
インパネ全景、センターにオリジナルのメーター、ドライバー前に追加メーターの配置です。助手席跡に消火器がセットされています。トランスミッションは4速になります。 
センターメーターは速度計、距離計、燃料計です。英国車らしくSMITHSのメーターです。 
油圧計、水温計、回転計が追加されています。 
ABCペダル、左にフットレストがセットされています。 
天井は軽量化のため内張りありません。 
ロールバー、溶接のビード綺麗です。 
リアシートは撤去されています。 
ドライバーズシート、座ってみましたがホールド性の高い形状でした。 
真上から見るエンジンルームの様子、1700SS用のケントエンジンが搭載されています。 
ヘッドカバーにはSUPER SPRINTのレターが刻印されています。 
排気側から見るエンジンルームの様子、エグゾーストパイプは断熱リボン処理されています。 
キャブレターのインテーク周りは結構スペースがあります。 
WEBERキャブレター、MADE IN SPAINの刻印あり。 
ラジエターはつまり見られず冷却能力高そうです。 
エグゾーストパイプの溶接部は丁寧な溶接がされているのが分かります。 
ボンネットのキルスイッチ 
フロントサスペンション 
フロントブレーキ周り  
リアタイヤトレッド面、レース走行されています。 
プロペラシャフトジョイント部 
リアサスペンション、リーフスプリングは8枚重ねです。 
リア下周り 
MADE IN ENGLANDと入った車両プラック 


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TEL/090-2779-3823(シバサキ)

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エンスーの杜車両問い合わせ
enthu_kinki@icloud.com

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