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オースチンヒーレー・スプライト・MK1 1958年式
車検 2019年12月 走行 不明 マイル 備考 修復歴なし 5MT  幌付き
長さ 3450mm 1370mm 高さ 1130mm 重量 640kg 排気量 940cc
取材日2019年10月

今回ご紹介するお車は、カニ目の愛称で親しまれる、
オースチンヒーレー・スプライト・マーク1(1958年式)です。
現オーナーは平成27年12月に、大阪市の専門ショップにて購入されました。
車両購入後に、エンジンのヘッド下をオーバーホールされました。
あと4速ミッションから5速ミッションに積み替え&カスタムされました。
修理&カスタムの金額ですが、車両代金以外に約250万前後かかったそうです。

☆エンジン
・エンジン始動も一発でかかり現在の不具合もなく調子の良いお車です。

☆外装
・レッドのペイントの状態も比較的綺麗で艶もありますが、何か所かペイントの浮きがあります。
・社外ドアミラーに変更してあります。
・赤色の幌あります。
・黒のトノカバーもあります。
・別注でアルミ製サイドガラスウインド作成されました。(ガラスはアクリル製)
・左右ワイパー動作確認済です。

☆内装
・本革調のシートでとても綺麗な状態です。
・自作シフトノブもあります。
・ダッシュの割れもなく全体的に綺麗です。
・室内の匂いもなく綺麗な内装です。

☆その他
・スペアキー1本あるそうです。
・左ハンドルから右ハンドルに変更してあります。
・4速から5速に積み替え(新品)
・マニュアルミッションの位置をノーマルの場所から10cmずらしてます。

☆メンテナンス履歴
2016年2月 12か月点検 
・リヤブレーキシュー交換
・ドラム用スクリュー交換
・エアフィルター交換
・LLCクーラント交換
・ロッカーカバーガスケット交換
・ロッカーポストブッシュ交換
・ロッカーポストヂスタンスピース交換

☆サスペンション系
・フロント、リヤ共にがたなし
・グリスアップ実施
・ステアリングシャフト異音の為潤滑剤注入

☆下回り
オイル漏れ箇所
・ドレーンボルト、オイルフィルター、センターボルト、オイルパン合面G/K部分

☆ブレーキ
・リヤドラム 分解、洗浄、シュー交換、調整
・フロントドラム 分解、洗浄

☆その他
・ヒューズBOXがミニ用付いてます。
・チョークケーブルがミニ用付いてます。
・ステアリングコラムカバーが未装着

☆2017年6月 エンジン修理
・エンジンマウント交換
・アクセルケーブル交換
・エンジンガスケットセット(LOW)交換
・シリンダーガスケット(カーボン交換
・エキゾーストガスケット交換
・サーモハウジングガスケット交換
・ロッカーカバーガスケット交換
・ロッカーポストブッシュ交換
・バルブガイド交換
・ステムシール交換
・強化エキゾーストスタッド交換
・シリンダースタッド(F)(B)交換
・ピストンセット交換
・ピストンボルト交換
・コンロッドベアリング交換
・メインベアリング交換
・スラストベアリング交換
・クランクメインボルト交換
・クランクメインボルトキャップ交換
・コンロッドボルト交換
・タペットセット交換
・USEDタペットチェストカバー交換
・フロントプレートガスケット交換
・タイミングカバーガスケット交換
・クランクプーリーオイルシール交換
・オイルフィルターヘッドガスケット交換
・ウオーターポンプ交換
・ウオーターポンプボルト交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ミッションオイル交換
・クラッチフルード交換
・LLCクーラント交換
・デスビキャップ交換
・ポイント交換
・コンデンサー交換
・ロッカーアーム交換
・ローテーションリード交換
・プラグコード交換
・プラグキャップ交換
・FUELストレーナー交換
・USEDポンプ&ホース&バンド交換
・クラッチ3点キット交換
・イグニッションコイル交換

☆2017年9月 車検
・Fホイールシリンダー交換
・Fブレーキシュー交換
・Rホイールシリンダー交換
・Rホイールダストブーツ交換
・コッパーワッシャー交換
・ブレーキフルード交換
・ニップル交換
・デフオイル交換
・UPブッシュ交換
・LOWブッシュ交換
・ホイールナット交換

☆2018年3月 修理 
・5MT交換・ディストリビューターOH(MTの細かい明細あります)
・FORD製タイプ9・5速ミッション新品 コンバートキット交換
・ベルハウジングクラッチキット交換
・クラッチキット、プロペラシャフト、クイックシフト交換
・クラッチレリーズシリンダーASSY交換

☆2018年9月 修理
・スピードメーター分解オーバーホール

☆2018年11月 修理
・キャブレター分解修理
・ガソリンポンプ交換
・ガソリンフィルター交換

☆2019年7月 修理
・サーモスタット74交換
・ブリーザーホース交換
・HS2ツインキャブASSY交換
・HS2エアクリーナー交換
・ガソリンホース交換
・ホースバンド交換
・マニホールドガスケット交換
・Tパイプ交換
・バッテリー交換
・ターミナルブーツ交換

☆オーナー様のご厚意でETCと、後付けしたUSBポート付きアクセサリソケットもそのまま付けてくださるそうです。

  ☆車は、兵庫県にあります。       
  ☆個人売買なので諸費用等かかりませんが月割りの自動車税、リサイクル費用のご負担をお願いいたします。


【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

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