今回ご紹介する車はアウディTTクーペ1.8Tクワトロです。

日本に最初に導入されたモデルで全て左ハンドル・6MTです。

当初の色はシルバー・ブラック・ブルーメタリックの3色。

225PSの1,800cc直4DOHC5バルブターボエンジン搭載の4WDモデル。

1,800ccターボエンジンモデルはすべて5バルブです。

アウディが1995年に発表したTT デザイン・スタディ・モデルを、ほぼそのままの形で市販化したモデルです。

現オーナー様は見た瞬間にデザインに魅了され購入されました。

今回の車両は伝統のクワトロシステムフルタイム4WDです。

冬は乗っておりませんので、下回りも綺麗な状態です。

69500�q　BILSTEINショックに交換
　　　　フロントショックアッパーマウント交換
　　　　アッパーブッシュ交換
　　　　3.2L用スプリング　アイバッハ製に交換
　　　　タペットカバー交換
　　　　カムシャフトチェンテンショナー交換
　　　
71035�q　タイミングベルト、テンショナー、アイドラー交換
　　　　　ウォーターポンプ交換
　　　　　ミッションオイル、デフオイル交換

72853�q　ドレンプラグパッキン交換
　　　　　燃料デリバリーホース交換
　　　　　リアデフサイドシール交換
　　　　　ICレギュラー交換
　　　　　
73644�q　ドレンプラグパッキン交換

73812�q　リアシート取り外し乗車定員2名変更登録
　　　　　　バッテリー交換

74180�q　燃料ポンプ交換
　　　　燃料フィルター交換
　　　　ポンプガスケット交換
　　　　タンクゲージ交換
　　　　水温センサー交換
　　　　ESP,ECPヨーレンサー交換
　　　　ヘッドライト光量不測のためHIDバルブD2S6000Kに交換

エンジンオイル、エレメント、パッキンなどこまめに交換しており現在安心して乗れる状態です。

平成22年からの記録簿あります。
　　　　
パナソニック6連CDチェンジャー、ETC付

リヤスポイラー外しております。

2022年6月に2名乗車に変更しており内装も綺麗な状態です。

リアシート取り外し後に３２ｍｍパイプでリアタワーバーを自作で取り付けております。

社外ホイールは１８インチ　SPORTECMONO１０

塗装はポルシェ　バサルトブラックツヤ消しに塗装しております。

ガレージ保管で年間、数百�qしか乗っておりません。

外装も目立つキズも無く綺麗な状態です。

ヘッドライトも曇りなどありません。


 コンディショニング維持の為、走行距離は伸びます。

    車は北海道札幌市にあります。
    個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料と、月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。