★アウディ S4 アバント 3.0 クワトロに関して
S4（エスフォー）は、アウディが製造する、A4をベースのハイパフォーマンス仕様車で、専用グリルやスポーツサスペンションを装着し、スポーツ性を高めたモデルで、1992年に初代S4が発売され、2017年より6代目となり現在も生産されています。　

今回掲載のS4は2008年に発表された5代目の8K系の後期モデル（2012年4月発売）で、エンジンは縦置き3.0L V6 DOHC 直噴 スーパーチャージャー付で、ステアリングパドルシフトが標準装備される。　先代モデルと比較するとトルクが向上し、最高出力245kW（333ps）、最高トルク440Nm（44.9kgm）となりました。

トランスミッションは、7速Sトロニックトランスミッションが採用されています。　さらに、アウディとして初めて「リヤスポーツディファレンシャル」が採用され、ドライビングプレジャーだけでなく、車両の挙動安定性も向上しました。

先進技術である「アウディドライブセレクト」の標準装備や、カーボン製のデコラティブパネルといったSモデルならではの装備もポイントです。

◆当車について◆
D車、2020年5月に購入し、現在3オーナー目、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、ガレージ保管、事故歴・修復歴なし、ETCあり、スペアキーあり

※型式／ABAｰ8KCGWG 、原動機の型式／CGW、車台番号／WAUZZZ8K5DA209●●●

◆エクステリア◆
ボディーカラーはミサノレッドパールエフェクト、フルオリジナルの状態で塗装の艶もありとてもキレイな状態を保っています。　目立つキズは無く、フロントバンパーの飛び石キズとリアバンパーの1センチ程の小傷（タッチアップ済み）程度です。　サンルーフが装備され動作も問題ありません。

OZレーシング製のFormula HLT、ブラックの18インチを装着。 タイヤは乗り心地や操作性やドライブフィールを重視し敢えて225/45R18 （標準は245/45R18）を装着されているそうです。※ノーマルアルミ＆タイヤ＋社外アルミ＆スタッドレスタイヤもお付けします。

フロントグリル、ウィンドモール、ルーフレール、フォグランプ下、リアバンパー下部、テールレンズをブラックアウト（ラッピング）されていて、アルミホイールと相まって品よくまとまっています。※ブラックアウト部はラッピングなので、剥がせばノーマルに戻せます。※ノーマルの状態は、写真44・45を参照ください。

◆インテリア◆
内装もノーマルの状態を保っており、カーボン製パネル、シルクナッパレザー張りのスポーツシートやバング＆オルフセン製オーディオなど装備は充実しています。

リアシートの汚れを落とそうとして擦ってしまい、表皮が少し変色（ザラツキあり）しています。　オプションのサンルーフとオートマチックテールゲートが装備されています。

◆エンジン・整備関連◆
新車より整備記録が残っております、現オーナー様はアウディ専門ショップにて、12か月点検と車検（各時オイル交換）をされており、3年ほど前には各ベルト類も交換されたそうです。

エンジンキーをONにひねりシフトゲート横のプッシュボタンを押すと、軽いクランキングでエンジンは始動し、アイドリングも安定し、フケ上がりも問題ありません。

クーラントのレベルセンサーの故障表示が出ますが、ショップで点検してもらったところ問題なし（センサーの不具合のみ）との事でしたので、そのまま乗られています。 気になる様でしたらセンサーの交換をお勧めします。

現オーナー様ご入後の整備内容は以下の通りです。
2020年6月　70,200Km 納車整備（専門ショップ）　
車検整備＋エンジンオイル／エレメント交換、エンジンマウント、ミッションマウント交換
2021年6月　74,853Km　12ヶ月点検（Audi専門ショップ）
12ヶ月点検＋交換（エンジンオイル／エレメント、オイルクーラーガスケット、エアーエレメント、ファンベルト、チャージャーベルト、ベルトテンショナー、アイドラーベアリング、ポーレンフィルタ）。F/Rブレーキローター研磨、パッド面取り。
2022年5月　78,7000Km　車検（Audi専門ショップ）
車検整備＋エンジンオイル／エレメント交換
2023年5月　約82,000Km　12ヶ月点検（Audi専門ショップ）
車検整備＋エンジンオイル交換

◆オーナーさんより一言◆
程よいサイズ感と荷室の使い勝手の良さ、そしてA4には無いパワーと4WDのスポーティな走行性能、とてもバランスの良い万能なクルマです。　

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
圧倒的なパワーを誇り、インテリアもゴージャスな「S」　マフラーからの排気音でその違いを感じます。　とてもキレイな内外装を拝見し、オーナ様が大事に乗られていたのが分かります。

今回はお乗り換えという事で、エンスーの杜に掲載して頂きました。　ぜひこの機会に良質でプレミアムな1台を手にしてみては如何でしょうか。　

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。
・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は土・日限定の応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金
・自動車税(51000円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（20400円）の全額負担をお願い致します。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。