【アウディA4 1.8TクワトロMTについて】
フォルクスワーゲンからディーラー網を分離した新生アウディの基幹モデルであるA4。
１９８２年にWRCでチャンピオンに輝いたクワトロのスポーティなイメージをA4に宿した。
スピードメーターにはスポーティなホワイトメーターが奢られる。A4シリーズ中、唯一の５速MT。
2000回転あたりから力強く加速する５バルブユニットのターボエンジン。
落ち着いた雰囲気の中にもドライビングへのワクワク感を演出したアウディのスポーツセダン。
【ご紹介する車両】
今回ご紹介する車両は2001年式アウディA4の1.8Tです。現オーナー様はA4を2台乗り継いでこられ思い入れのある車種とお聞きしました。最終型で希少な右ハンドル5速マニュアル車、４WDのクワトロとなっております。
車両は2010年に購入されたものです。
3ナンバーセダンでありながら扱いやすいサイス感となっており、使用用途として通勤や普段の生活での利用をされており競技等での車両に負担のかかる使用はしていません。
内燃機関に関しては好調で助手席での試乗は街乗りでターボの加速が気持ちよく立ち上がっていました。
足回りも車高調整式のサスペンションが入っているのですがとてもマイルドな乗り心地となっています。
コンピューターをNEUSPEED JSP-Chip、マフラーをマグナム製に交換したことで150PSから180PSまで上昇。
5速マニュアルでのることができるアウディの車種も年々少なくなっているとのことで、操る喜びを味わえる希少な車両となっています。
【外観】
ボディカラーはマットブルーで車体の塗装状態はボンネット部分については令和２年７月に再塗装が施されています。
天井部分とトランク部分も令和5年にクリア層再塗装しました。
ヘッドライトは年式を考慮するとくすみは少なくきれいです。リアドアのホイールアーチ部分は塗装剥がれがあります。
助手席側の後席ドアからフェンダーにかけて当て逃げによる修理補修されています。
フロントフェンダーの右側に擦り傷があります。ホイールはOZレーシングの17インチに変更してあります。
ブレーキカバーは黄色のカバーを接着剤で貼り付けされています。
純正ホイールは冬季用として使用されており引き渡しの際はお付けします。
【内装】
運転席側のシートは経年による擦れは見られますがファブリックの状態やクッション性はしっかりしておりドイツ車の耐久性の強さが感じられます。運転席フロアマットは5MTであるためブレーキ部分とクラッチ部分に穴があります。
助手席シート後部座席シートの使用感は少なく、へたりや破れなどはありません。内装の天井部分は剥がれががあり大型のホッチキスで留めてあります。
【機関】
整備、修理については長年行きつけのショップにてメンテナンスされています。現在調子の悪いところは感じられず、試乗の時もエンジンの吹け上がりもよくアイドリングも安定していました。CPUの交換、マフラー交換や足回りの強化ブレーキ関係クラッチ等に手が加えられA4クワトロMTのスポーツ性能を更に向上させてあるのがオーナー様のこだわりとなっています。
全塗装し直すか乗り換えるかで悩まれた結果今回当サイトでの掲載を決められました。
車検は8月に取ったばかりで、2年あります。
【現在の仕様について】
2009年10月 走行距離46951㎞時点
NEUSPEED JSP-Chip
NEUSPEEDショートシフトキット
NEUSPEEDフロントSWAY-BAR
NEUSPEEDリア SWAY-BAR
NEUSPEEDステンメッシュブレーキライン
NEUSPEEDスポーツクラッチキット
ビルシュタイン車高調整キット
マグナム製マフラー
ＨＩＤヘッドライト 前車で使用したものを取り付け
前後ハザードランプをシーケンシャルランプに交換
純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着して冬季使用
オーディオはパイオニアに交換 WiFi接続可能、純正オーディオあり
以下、メンテナンス経歴です。
R04/08/03 108945㎞ 車検
R04/04/22 108280㎞ エンジンオイル交換
R03/10/13 105881㎞ 左右フロントテープLED交換作業
R03/10/02 105786㎞ 燃料ポンプ脱着/交換
R03/03/23 103510㎞ エンジンオイル交換
R02/08/04 99875㎞ 車検
フロントディスクパッド交換/ブレーキ鳴き防止
リアディスクパッド交換/ブレーキ鳴き防止
点火プラグ摩耗交換
フューエル・エレメント脱着/交換
ボディ側取付用スタビライザーブッシュ脱着/交換
R02/07/20 ボンネットフード 錆及びクリアー剥げ症状
左右ルーフモール クリア剥げ症状 修理
R02/04/04 99031km ウォーターハウジング損傷のため交換
R02/02/10 98318km エンジンオイル交換
オイルエレメント脱着／交換
R01/07/20 95521km 左右ドライブシャフトブーツ 交換
R01/07/02 95398km 40ポイントチェック点検
H31/03/16 93397km エンジンオイル交換
H31/02/21 92891km バッテリー劣化のため脱着／交換
H31/01/19 92337km 左右フォグランプ球交換
H30/07/09 88300km 車検
駆動ベルト磨耗・亀裂による交換
各駆動ベルト脱着／交換
サーモスタット損傷のため交換
サブウォーターポンプ交換
タペットカバーパッキン交換
水漏れのためヒーターホース交換
エンジンオイル交換
オイルエレメント脱着／交換
H30/05/11 87464km 前後・左右 ＬＥＤテープレンズ取付
H30/02/26 85596km エンジンオイル交換
オイルエレメント脱着／交換
H29/07/13 80751km エンジンオイル交換
H28/11/02 75940km エンジンオイル交換
オイルエレメント脱着／交換
H28/07/19 73622km 車検
右ドライブシャフトブーツ破れによる交換
ミッションオイル用添加剤注入
H28/02/02 71062km エンジンオイル交換
H27/11/13 69300km 前後キャリパーカバー取付
H27/07/11 66427km レリーズベアリング脱着／交換
タイミングベルト予防交換
タイミングテンショナー予防交換
ウォーターポンプ脱着／交換
H26/07/14 62819km 車検
エンジンオイル交換
H26/02/22 62096km エンジンオイル交換
オイルエレメント脱着／交換
H25/11/22 61756km ロアアーム側エンドリンク脱着/交換
H25/05/11 60276km 左右ドライブシャフトブーツ亀裂予防交換
H25/03/30 59951km エンジンオイル交換
H24/07/19 58042km 車検
H24/07/17 58046km 左リヤドアパネル修理
H23/06/11 53886km エンジンオイル交換
車両は石川県野々市市にあります。
自動車税については、残月数を負担お願いします。
リサイクル券は負担お願いします。
※2023年5月21日付整備情報の追加です。
塗装のクリア面の再塗装実施を行いました。
リアパワーウィンドウの修理の実施を行いました。
整備工場での修理情報となります、状態回復修理いたしました。
天井部、トランク上部の塗装後の写真を掲載しています。
2024年2月23日時点での走行距離111345㎞
（2024年11月更新）
8月車検更新いたしました。車検時にバッテリー交換済です。
