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アウディ RS5(B8) 2013年式
車検 2021年4月 走行 47,682km 備考 D車、右H、フルオリジナル
長さ 4650mm 1860mm 高さ 1375mm 重量 1830kg 排気量 4163cc
取材日2020年1月13日

★アウディ RS5(B8)に関して
アウディのスポーツモデルの開発を手がける「クアトロ社」による2ドアフル4シータークーペであり、開発コンセプトは「パフォーマンスとデザインの完璧な融合」である。

エクステリアは、バイキセノンヘッドライト、LEDリヤランプを装備し、フロントのシングルフレームグリルやバンパー左右のエアインテークグリルには、RS専用のダイヤモンドルックデザインを採用している。
またリアには電動昇降式のスポイラー、ホイールアーチを大きく張り出させたワイドボディ、ブリスターフェンダーにより265/35R19タイヤを装着する。

トランスミッションは7速S-tronic、駆動方式はクワトロ(フルタイム4WD)で、4輪のトラクションを各々コントロールするシステムを装備している。

搭載されるV型8気筒DOHCエンジンは、シリンダーブロックとクランクケースはアルミ合金製で、クワトロ社の熟練工の手によって手作業で組み立てられており、4163ccの排気量から最高出力450ps(331kW)/8250rpm、最大トルク43.8kg・m(430N・m)/4000〜6000rpmを発揮した。

◆当車について◆
D車、2016年9月に購入し、現在2オーナー目、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録は新車時よりあり、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC、スペアキーあり

※型式/ABA-8TCFSF、原動機の型式/CFS、車台番号/WUAZZZ8T8BA904●●●

◆エクステリア◆
ボディカラーはホワイト、艶も十分あり状態は良好です。
傷やエクボは無く、錆は下回りのボルトに多少ある程度です。

オプションのガラスサンルーフが装備されており、純正の19インチホイールには、左後部のみ軽いガリ傷があります。

タイヤはミシュラン パイロットスポーツ、2018年37週製造の265/35R19で3〜4分山程度あります。

◆インテリア◆
車内はオリジナルのままで、オプションでステレオがバング&オルフセンになっており、DRC(オートドライブセレクト)もついています。

ダーク系のレザーを基調として、カーボンのアクセントが施され、更には随所にRSのさりげないロゴが配置されています。

禁煙車ですのでタバコ臭は無く、ルーフに付けられたオプションのガラスルーフの開放感が天井の圧迫感を軽減させています。

状態は非常に良好で、特筆すべき点はありません。

◆エンジン・整備関連◆
V8エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリング音は意外と静かです。
一時期のアウディにあったアクセルの重ったるさは感じられず、フケ上がりも良好です。

整備記録は新車時よりありますが、定期的に交換が必要な油脂類やゴム類の交換が殆どですし、オーナーさんからは特に問題は無いとの事でした。

◆オーナーさんより一言◆
アウディは大好きで、色々と乗りましたし、私用車から社用車まで殆どアウディを使用しています。
中でもRSシリーズはそのスペックから非常に気に入っており、つい先日もRS6を手放したばかりです。

このRS5はV8エンジンの回り方も滑らかですし、NAながら450psを発揮するパワーは半端ではありません。
非常に気に入っていましたが、家内用に新たにコンパクトなRSQ3を購入したため、車庫事情により手放す事にしました。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
美しいスタイリングを持つこのRS5、アピアランス的にはA5とさほど変わりはありませんが、フロントとリアに付けられたRSのエンブレムがこの車の素性を物語ります。

パワーにおいてはA5の2倍以上の450psを絞り出し、新車時の価格に至っては同じくA5の2倍以上の1260万円と別格です。
更には全天候型のクワトロとなれば、高速道路や雪道では最強のスペックだと思います。

RSと刻まれたメーターやシート、レザーを使用したシックな内装はアウディらしさを漂わせますし、落ち着いた雰囲気を感じさせます。

RS5をお探しの方はご検討頂きたい逸車です。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は「現車確認申込書」をメールにてお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします))

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は土、日、祝日でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(87,900円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(19,640円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 360万円
 
画像クリックで拡大出来ます
1 最上級グレードのRS5
2 
3 塗装の状態は非常に良好
4 
5 スタイリッシュな2ドアクーペ
6 
7 
8 
9 フロント周辺の石はねは殆ど無い
10 
11 広大なグリルのヤレは無い
12 ヘッドライトユニットのくすみは無い
13 
14 フロントガラスの石はねは無い
15 オプションのガラスサンルーフを装備
16 ディスクブレーキはドリルドタイプ
17 自動折り畳み式のサイドミラー
18 
19 左サイドには傷やエクボは無い
20 クロームモールのくすみは無い
21 右サイドにも傷やエクボは無い
22 車速感応式のウイングを内蔵
23 バックカメラを装備
24 さりげないRS5のエンブレム
25 カバーで覆われたエンジン下部
26 左サイドのアンダーパネル
27 右サイドのジャッキポイントの状態も良好
28 錆はマフラー部分のボルトにある程度
29 カーボン調のカバーが付けられている
30 グレーを基調としたシックなインテリア
31 レザーシートの擦れは殆ど無い
32 車内はオリジナルのまま
33 レザーステアリングはRSのロゴ入り
34 320kmは伊達では無いスピードメーター
35 カーナビ内蔵のマルティファンクションディスプレイ
36 ミッションは7速S-tronic
37 小ぶりなペダル類
38 開放感溢れる車内
39 シートは全てRSのロゴ入り
40 リアシートは完全2名用
41 座り心地は良いが足元にゆとりは無い
42 控え目なロゴ入りスカッププレート
43 開口部の広いトランク
44 スペアタイヤは無くパンク修理キットを装備
45 インシュレーターは主要部分のみ
46 赤く塗られたシリンダーヘッド
47 コンパクトでありながらパワフルなV8エンジン
48 樹脂類のヤレは無い
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エンスーの杜 神奈川
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