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アルファロメオ146ti(ツインスパーク) 1999年式
車検 2024年11月 走行 163,000km 備考 1オーナー 新車並行車 左ハンドル 5速MT ほぼオリジナル ガレージ保管
長さ 423cm 171cm 高さ 145cm 重量 1230kg 排気量 1960cc
取材日2024年2月4日

★アルファロメオ146に関して
1995年から2000年まで製造された5ドアハッチバック車で、145の派生型でフロントは145と共通、リアの形状が異なりボディサイズが13p程度延長されます。
フィアットティーポがベースとなっており、コンパクトで引き締まったデザインの車です。
145が正規輸入されたのに対し、146は並行輸入車のみとなります。
2000年に147へとモデルチェンジします。

今回はツインスパークエンジン搭載146tiの紹介です。
オーナーさんは、乗る機会が減ってきてしまったとのことで売却に至りました。

◆当車について◆
新車並行車、1オーナー、取説・マニュアル関連有り(スペイン語)、禁煙車、整備記録あり、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC・前後ドライブレコーダー有り、スペアキー有り(2本)

※型式/不明、原動機の型式/AR32301、車台番号/ZAR93000002234●●●

◆エクステリア◆
目立つようなダメージは無く、年式走行距離を感じさせない良好な状態です。
過去にボンネットが飛び石により交換(保険適用)しており、その際にフロントクオーターパネルまで塗装されています。
外装のキズや凹みとしては、@ボンネットに飛び石キズ、A左リアドアを開けた際にできてしまった小さなエクボ(言われなければわからない程度)、B右サイドミラー、この3箇所ぐらいしか見当たりませんでした。
前記の通り、フロント以外の塗装はオリジナルのままですが、新車時からガレージ保管ですので、塗装とモール類はとても良好なコンディションです。
外観に変更は有りませんが、ヘッドライトは社外品を加工しており、テールランプとウインカーはLED化しています。
アルミホイールは4本ともガリ傷無くとてもキレイで、外観の印象を引き締めてくれています。

◆インテリア◆
ほぼオリジナルのままです。
外装同様にダメージ少なく、とても清潔感がある状態で維持されています。
ダッシュボードやスイッチ類のプラスチック部分にはお約束のベタつきは出ておらず、とてもキレイです。
ドア内張は経年劣化で内側のウレタンが粉になって出てきています(一部テープで補修)。
リアシートを倒すと広大な荷室が現れ、実用性がとても高い車です。

 

◆エンジン・整備関連◆
現状唯一の不具合はリアワイパーが不動なぐらいで、機関は至って良好です。
エアコンもバッチリ効くそうです。
タイミングベルトはぼちぼち交換時期です。
前回は2015年12.5万キロ時に交換しています。
そのタイミングを皮切りに、13万キロ台前後でひと通りの大掛かりな整備を完了しており、その後は安定しているそうです。

直近の主な整備記録は以下になります。
・2015年 125,000キロ タイミングベルト、ウォーターポンプ一式、エンジンマウント交換
・    130,000キロ マフラー(センター、テール一式)、スロットルアクチュエーター交換
・    135,000キロ クラッチ(クランクシール一式含む)交換
・2016年 138,000キロ プラグ、燃料ポンプ交換
・2018年 140,000キロ イグニッションコイル、プラグコード交換
・2021年 155,000キロ バッテリー交換
・2024年 162,000キロ エアクリーナーエレメント交換

 

◆エンスーの杜取材担当者のコメント◆
新車で購入されて以来25年間ワンオーナー、ガレージ保管の個体です。
ボンネット周辺以外はオリジナル塗装ですが、ヤレは見当たらず、アルミホイールもガリ傷なし、内装はとても清潔感があり、オーナーさんが如何に大切にされてきたかが伺えます。
使用上の小傷や使用感等は有りますが、走行距離を感じさせないコンディションです。
取材時助手席に同乗させていただきましたが、機関の調子は良好、加速も十分で、ガタつきも無く、走行距離を感じさせないコンディションでした。
コンパクトな2リッターで、5速マニュアルの左ハンドルを楽しみたい方にはおススメの1台です。

 

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2,024年2月24日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(13,760円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD
画像クリックで拡大出来ます
とても珍しいアルファロメオ146、しかもガレージ保管のワンオーナー車 
顔は145と同じです 
セダンのような外観の5ドアハッチバック 
目立つようなダメージは無く、塗装の状態は良好 
リアの形状が独特です 
とても扱いやすいサイズ感です 
かなりシンプルな印象のコクピット 
16万キロ超ですが、不具合無く、まだまだ走れます 
必要最低限のスイッチ類 プラスチックのベタつきは有りません 
助手席は更にシンプル 
運転席側からの室内 
清潔感のある室内 
シートには目立つダメージが無く、走行距離を感じさせません 
運転席座面の状態 
運転席のサイドですらこの状態でダメージ少な目 
足元はキレイです 
ステアリングは擦れ少なくキレイです 
インパネの位置に対して助手席のダッシュボードが前方にグッと抉れている印象ですが、このアングルで見ると乗り降りのしやすさが考えられていることがわかります 
助手席膝周辺には開放感があります 
助手席は運転席以上にダメージが有りません 
ドア内張は、ハンドル周辺内側のウレタンが劣化し始めていますが、全体的にはキレイです 
助手席側も同様のコンディションです 
後部座席は大人がしっかり乗車できるスペースが確保されています 
コンパクトなボディサイズに対して、十分な室内空間 
後部座席は使用感なくキレイです 
天井は垂れも無くとても良好 
インシュレーターはしっかり残っています 
水冷直列4気筒DOHC 16V 最高出力:155hp/6,400rpm 最大トルク:19.1/3,500rpm 
機関はとても良好なコンディションです 
セダンに見えますが、リアガラスごとガバッと開くハッチバックです 
スペアタイヤの下もキレイです 
リアシートを倒すと広大な荷室になります 
床はフラットになり、横からのアクセスも良好で便利です 
純正15インチアルミホイールは4本ともガリ傷なく、とても大事に扱われてきたことが伺えます 
タイヤサイズは195/55/15なのでとても経済的 
下回りはキレイです 
助手席下 
運転席下 
各コーナーとレンズの状態 
ヘッドライトは左ハンドル右側通行用社外品を加工して左側通行用にしています 
テールランプはLEDに変更 
前後バンパーにはキズや凹み見当たりません 
サイドの状態 
クワドリフォリオのエンブレムは後付けです 
過去に一度交換しているボンネットには飛び石キズがあります  
フロントガラスは下部のモールに浮きが有り、テープで塞いでいます 
唯一の不具合箇所であるリアワイパー不動 
言われなければわからないレベルですが、右リアドアを開けた際にできてしまったエクボ 
新車時からずっとガレージ保管の為、エンブレムはオリジナルでこのコンディション 
スペイン語の取説とスペアキーが2本(カギは合計3本) 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 本部
TEL/090-3910-8469(モリモト)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthuno.morimoto@gmail.com

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