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アルファロメオ166 TI 3.0 V6 24V 2006年式

車検 2024年2月

走行 57,433km 備考 ディーラー車、日本限定20台、3.0リッターV6エンジン、シーケンシャルモード付4速オートマチック、社外ナビ、レーター探知機、ETC
長さ 473cm 181cm 高さ 142cm 重量 1640kg 排気量 2950cc
取材日2022年5月21日

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は2006年モデル、アルファロメオ166 TI 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブです。

日本限定20台の希少モデルです。

以下の内容は166TIの専用仕様です。
@ アルファマーク刺繍&スポーツシート(MOMOデザイン)
A 電動ガラスサンルーフ
B 専用ボディカラー「ヌヴォラホワイト」
C TI用18インチアルミホイール
D スポーツサスペンション
E TIバッジ(フロントフェンダー左右)
F TIキックプレート(4枚)

オーナーさんは約4年前に中古車店で購入しました。
車好きなオーナーさんは、今までアルファロメオ164、アルファロメオ166(前期型)を所有したことがあるそうです。
TIはご存知の通り、ツーリングインターナショナルの意味、またアルファロメオのレースにも出てくる称号、上級サルーンでもTIの名前が与えられるということは特別なモデルということになります。

車庫整理のための売却です。

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◆外観
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専用ボディカラー「ヌヴォラホワイト」、上品で高級感のあるカラーです。
多少の小キズがあります。また、色焼けしている箇所(フロントバンパー左)がありました。
電動式ガラスサンルーフ付きです。
TI専用のアルミホイールにはTIの刻印があります。
多少のガリ傷があります。
タイヤサイズを変更し、インチダウンとしています。オーナーさんはインチダウンすることにより、操作性が安定するとお話していました。

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◆内装
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ブラックカラー、本革シート、アルファロメオの刺繍、TI専用のキックプレート、3本スポークのステアリングホイール、スポーツ心を擽る内装です。
社外ナビ、レーダー探知機、ETCを装備しています。
イタリア車で見られるべたつきがありました。
リヤガラスの日差しをカットするサンシェード付きです。
社外品のワイヤレスドアロック付き、キーは2本あります。

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◆機関
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アルファロメオV6、3.0リッターエンジンを搭載、トランスミッションはシーケンシャルモード付4速オートマチックトランスミッションとの組み合わせです。
不具合はありません。
◆エンジン仕様
・種類:V型6気筒DOHC24バルブエンジン
・総排気量:2,958cc
・最高出力:162kW(220ps)/6,300rpm
・最大トルク:265Nm(27.0kgm)/5,000rpm

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◆足回り
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オリジナルの足回りです。
◆足回り仕様
・ステアリング形式:ラック&ピニオン式(パワーアシスト付き)
・サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン/コイル
・サスペンション形式(後):マルチリンク/コイル
・ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
・ブレーキ形式(後):ディスク
・タイヤサイズ:225/45R18

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◆メンテナンスについて
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残っているメンテナンス記録簿を以下に記します。
◆2018.1 車検 35,996km
・エンジンオイル/フィルター交換
・フロントパッド交換
・リヤパッド交換
・ファンベルト交換
・右外側ブーツ
・ワイパーゴム
・フューエルポンプ交換
◆2018.2 一般整備
・ポータブルナビ取付け
・レーダー探知機取付け
・電源用ソケット取付け
◆2018.9 一般整備
・バッテリー交換
◆2019.1 1年点検 42,088km
・エンジンオイル/フィルター交換
・クーラント交換
・ワイパーブレード交換
・タイヤ交換(4本、タイヤインチダウン、235/40ZR18 → 225/45R18)
・アルミホイール塗装修理
・パワーウインドウリレーユニット交換
・エキスパンションタンク/キャップ交換
・パワーステリザーブタンク交換
・フロントブレーキパッド交換(デイクセル低ダスト)
・リヤブレーキパッド交換(デイクセル低ダスト)
◆2019.2 一般整備
・前後ショックアブソーバー交換(一式、ビルシュタイン製)
・フロントアッパーブッシュ交換
・バンプラバー交換
・フロントスタビリンク左右交換
・リヤスタビリンク左右交換
◆2020.2 車検 47,571km
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル/フィルター交換
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・Dベルト交換
・クーラント交換
・インテークマニホールド内部洗浄
◆2020.3 一般整備 47,849km
・エンジンマウントセンターリヤ交換
・エンジンマウント右交換
・エンジンマウントトランスミッション交換
・エンジンマウントロッドブッシュ交換
◆2020.6 一般整備 49,358km
・リヤドアロックアクチュエーター交換
◆2020.10 一般整備
・セラミック空気圧入
・ヘッドライトコーティング
◆2021.2 一般整備 52,109km
・エアコンプレサー交換
・クーラーガス充填
◆2022.2 車検 56,651km
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル/フィルター交換
・エンジン上部マウントブッシュ交換
・マウントブラケット交換
・フロント左右スタビリンクロッド交換
◆2022.4 一般整備
・ドアロックユニット交換
※本体キーのトランシーバーの故障により社外品のワイヤレスドアロックを装着

車は愛知県にあります。
法人登録の為、消費税がかかりますが掲載価格は消費税込みの価格です。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 264万円
画像クリックで拡大出来ます
アルファロメオの盾カッコイイですね 
シンプルですが、美しいデザイン 
サイドのプレスラインも美しい 
色っぽいセダンです 
サイドビューも素敵です 
他のメーカーにはない美しさがあります 
 
異形のヘッドライト 
レンズはクリアです 
異形ですが、シンプルな形状が魅力的です 
 
各エンブレム 
ガラスサンルーフ 
フロントバンパーに色焼けがあります 
小キズがあります 
左サイドシルアンダーボディ部 
右サイドシルアンダーボディ部 
TI専用アルミホイール 
エアバルブはアルファ、TIの文字、多少のガリ傷あり 
デュアルエキゾーストパイプ 
コックピット 
少しべたつきあり 
3本スポークステアリングホイール 
コンビネーションメーター 
センターコンソール 
ATシフトレバー 
 
 
ドライバースシート 
シートヒーター付き 
フロントシートアームレスト 
パッセンジャーシート 
 
リヤシート 
リヤシートアームレスト 
リヤガラスサンシェード 
TI専用キックプレート(ビニールが残っています) 
天井、垂れ無し 
ABペダル、フットレスト 
各ドアトリム 
 
エンジンルーム 
 
エンジンアンダーカバーの状態 
トランクルーム 
スペアタイヤ 
取説、キー×2本 
交換したオリジナルのブレーキパッド 
各サスペンション部 
このアングル、堪りません 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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