■今回紹介する車両について
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クラシックカークラブに所属しているオーナーさんは、８年程前に内外装オリジナルの右ハンドル車という事で、同クラブメンバ—から購入したそうです。
購入当初から整備は多摩地区にある欧州車専門修理工場に任せており、これまでに大きなトラブルは無かったとのこと。
サードカーとして所有され、当初ドライブを楽しんでいたそうですが、ここ最近は長距離走行する事も無く、週一で３０km程度のコンディション保持の為の走行に留まっている事から
大切にしっかり乗ってくれる方へお譲りしたいという事で売却を決めたそうです。

■車両詳細
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・型式　　　　　：　１１５０５
・原動機の型式　：　ＡＲ００５３６
・車体番号　　　：　ＡＲ２２０５●●●
・初度登録　　　：　昭和４９年７月

■外装
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・オリジナルのアルファレッドの外装表面は艶あり、ダメージ無く大変綺麗ですが、塗装面下の浮きが散見されます。
・メッキパーツや窓周りのゴムに劣化は少なく、良好です。
・純正ＣＡＲＥＬＬＯのヘッドライトに曇など無く大変綺麗です。
・テールレンズに若干割れがありますが、貴重なオリジナルレンズです。
・ドアハンドルは両側共、劣化が進んでいます。
・三角窓は正常に開閉します。
・ホイールには汚れに見える程度の傷があります。
・タイヤはＢＳのＳＮＥＡＫＥＲ　１６５／８０／１４　山はまだ残っています。
・トランク上部に全体的に塗装の浮きが見られます。
・アンテナ廻りにクラックがあります。

■内装
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・オリジナルの内装は気になる汚れや臭いは無く、清潔な印象を受けました。
・運転席座面が大きく切れています。（補修要）
・助手席、後部座席はダメージ無く、大変綺麗な状態です。
・ステアリングは貴重なオリジナルで、くすみ少なく良好です。
・ラジオ不動。ドイツ仕様の様です。
・ダッシュボードに割れがあり、補修済です。
・天井に垂れはありません。
・フロアマットはオリジナルで良好です。

■機関・電装
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・エンジンは１発始動でアイドリングは安定していますが、タコメータのワイヤー不良の為、針は振れてます。
・スピードメーターもワイヤー交換が必要とのこと。
・燃料計が不動（油面センサー不良）。オーナーさんはオドメーターで２２０km走行したタイミングで給油しているとのこと。
・ラジオ不動です。
・オイル漏れは滲み程度です。
・機関に気になる不具合は無いとのこと。

■メンテナンス
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２０１７年１月　走行７５３９４km
・車検整備
・オイル、フィルター交換
・ディスキャップ清掃点検
・ディスローター清掃点検
・ポイントすり合わせ
・プラグコード導通テスト
・イグニッションタイミング調整
・アイドリング調整
・キャブレター調整
・ブレーキマスター点検
・ブレーキオイル交換
・前後ブレーキパッド交換
・クラッチマスター一式交換
・クラッチオイル交換
・フロントハブ　クリアランス調整
・前後サスペンション点検
・左ヘッドライト調整、アジャストナット交換
・右Ｈ１バルブ交換

２０１９年１月　走行８３５７０km
・車検整備
・オイル、フィルター交換
・ブレーキオイル交換
・フロントハブＯＨ

２０２１年１月　走行８９３５４km
・車検整備
・ディスキャップ清掃点検
・ディスローター清掃点検
・ポイントすり合わせ
・プラグコード導通テスト
・イグニッションタイミング調整
・アイドリング調整
・ブレーキマスター点検
・前後ブレーキキャリパー動作点検
・ブレーキオイル交換
・クラッチオイル交換
・クラッチペダル＆ブレーキペダルユニット交換
・前後サスペンション締付

＊その他、エンジンオイルは４０００km毎に交換しています。
　

現在も通常使用しておりますので、走行距離が伸びる事をご承知おきください。

車両は東京都多摩地区にあります。
車両代金の他に自動車税の月割分（年額４５４００円）を精算させていただきます。
個人売買の為消費税はかかりません。