２６年もの長きにわたり生産されたアルファロメオ・スパイダー。ご紹介する車両は初年度登録１９９１年、シリーズ４の中でもアルミホイール／本革シート／エアコンが奢られたヴェローチェとなります。またミッションは今シリーズから追加された３ＡＴモデルです。

ランドクルーザーやディフェンダーなどクロカンを乗り継いでこられた現オーナー様ですが、２０１８年にお知り合いが新車から所有されているスパイダーをガレージ取壊しにともない処分することになり、お話が舞い込んで購入の運びとなったそうです。

 

取材時に確認できた記録簿は下記の通りとなります。※詳細略

・１９９１年８月　１カ月（１５００ｋｍ）点検　２２４８ｋｍ

・１９９１年９月　６カ月（５０００ｋｍ）点検　４１９１ｋｍ

・１９９３年１０月　６カ月点検　１２９４４ｋｍ

・１９９４年４月　２４カ月点検　１３６４３ｋｍ

・１９９５年４月　１２カ月点検　１８７４５ｋｍ

・１９９６年４月　２４カ月点検　２１２１３ｋｍ

・１９９８年４月　２４カ月点検　２４６０７ｋｍ

・１９９９年４月　１２カ月点検　２５８３４ｋｍ

・２０００年４月　２４カ月点検　２７０１４ｋｍ

・２００２年４月　２４カ月点検　３０３３０ｋｍ

・２００４年４月　２４カ月点検　３３６３１ｋｍ

・２００５年３月　１２カ月点検　３４９２４ｋｍ

・２００６年４月　２４カ月点検　３６６３８ｋｍ

以上が前オーナー様分となります。

 

１０年ほどガレージの中で過ごしてきましたが、

・２０１８年８月　３７１００ｋｍ時に現オーナー様が車検を取得しております。

車検取得から２５０ｋｍほどの走行です。

ボディカバー保管、雨天未使用（現オーナー）

 

・エンジンチェックランプがたまに点灯しますが、特に不具合はないそうです。

・燃料メーターですがフロートの動きが怪しいようです。

・エアコンはガスが抜けています。

・ボディの一部に艶が褪せている所があります。

・右リアフェンダーに凹みあり。

・エンジンにオイル滲みあり。

・幌とフロントガラス合わせ面のウエザーストリップですが、固着していたようで（夏場でしたが）開けようとしたところゴムが一部ちぎれてしまいました。

・オートアンテナは壊れていたので取り外しました。

・運転席シートですが、切れを前オーナーがガムテープで補修したそうです。一応剥がしましたが跡が残っています。※現在はシートカバーで対処しています。

・前オーナーから譲られた社外アルミ＋スタッドレスセットあり。新品時のイボが残っている状態ですが２００６年製造品です。おそらく緊急用として用意され、冬期は乗っていないと思われます。

 

これから部品を揃えコツコツと仕上げていこうとされていたオーナー様ですが、乗る時間がどうしても確保できず今回のご依頼となりました。

 

自動車税の月割精算願います。
リサイクル預託金はオーナー様のご厚意によりサービスいたします。

車両は岩手県盛岡市にございます。