ご紹介の車両は、「アルファロメオ　アルファ・スパイダー」の6速セレスピード(ATモード付シーケンシャルトランスミッション)仕様でグレードは「プログレッション」です。

現オーナー様は4年前に東京都内のフランス車・イタリア車専門店から実車を購入し、現在に至るまで大切に所有しています。(4年間で約4000kmの走行)
取材で色々なお話を聞かせていただき、大変丁寧に扱ってきた車両であることを感じ取ることができました。
そんな大切に扱ってきた実車ですが、オーナー様は複数台の車を所有されており、最近は実車に乗る機会が少なくなったため、可愛がってくれる次期オーナーを当サイトにて探すべく掲載依頼いただきました。
なお、次期オーナー様が乗り出しやすいように車検も最近継続してからご出品いただきました。(2018年9月に車検済み)

【外観】
メーカーオプションのボディカラー「カーボンブラックメタリック」は艶やかな光沢を放っています。
ガレージにて保管しており、雨・雪・真夏には乗らないそうです。
外観を一通り見回して傷などを探しましたが、フロント周りに飛石痕が数個あるだけでした。
装着のホイールは最上級グレード「3.2JTS Q4 Q-Tronic」用の18インチアルミホイールで、タイヤサイズは前後235/45ZR18。残り溝はたっぷりあります。
また、17インチ純正アルミホイール+スタッドレス(新品同様:購入して数時間のみ走行)を保管していますので、そちらもお付けいたします。

【室内】
ダッシュボード、内張りなどの内装には目に留まるような傷みは見当たりません。
シートは、3万キロ台の低走行に加えて、乗降も無理なく行っているため状態は良好で、丁寧に扱われている様子が覗えます。
純正オーディオの位置にナビ(フルセグTV、バックモニター付き)が綺麗に埋め込まれています。なお、ステアリングのオーディオコントローラーとは連動していません。純正オーディオは保管してありますので付属品といたします。
センターコンソール内のトランクオープナーボタンにベタ付きが見られます。
左右シートヘッドレストの後方にあるパーツ最上部にスリ傷(直径1cmほど)を確認しました。ソフトトップ開閉の際にこのモデルでは他車も同じく起きている現象だそうです。見学時にご確認ください。
また、実車購入時からソフトトップフレームの一箇所にヒビ割れがあるそうですが、ディーラーで診てもらったところ、特に使用には影響がないとの見解でしたのでそのままにしてあります。

【機関】
エンジンは定期的なメンテナンスを実施しており、現在も至って快調な状態です。
セレスピードもスムーズに働いており、気持ちよく走行可能だそうです。
タイミングベルトではなくチェーンですので交換不要なのは嬉しいポイントです。
サスペンションはローダウンスプリング(-35mm)に変更してあります。(純正スプリングあり)

走行距離が少なく、特に気になる不具合もなく、車検もほぼ2年付いていて、そのまま乗れ出せる状況にあります。オーナー様が自信を持ってお勧めできる車両です。

個人のため消費税は不要ですが、月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。

実車は宮城県大崎市にあります。