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フォルクスワーゲン・タイプT オーバルウィンドウ(レストアベース) 1957年式
車検 無し 走行 不明 備考 4MT 左ハンドル
長さ 4100mm 1560mm 高さ 1430mm 重量 780kg 排気量 1490cc
取材日2018年10月

フォルクスワーゲン・タイプ1は第二次世界大戦前に、ヒトラーの肝煎りでポルシェ博士が設計し、1938年に生産を開始しました。
1974年にフォルクスワーゲン社は小型大衆車のゴルフを発表し、タイプ1は1978年に本国での生産を中止しましたが、2003年までメキシコやブラジルで作られました。
今回の車両は1957年式でリアガラスが小さな「オーバルウインドウ」です。
レストアベースとして紹介させていただきます。

【外装】
クラシックなソリッドブルーの車体は遠目ではそこそこに見えますが、所々に塗装割れ、錆び浮きがあります。バンパー内側、エンジンフードのヒンジ部分にも錆びや腐食が確認できました。
ビートルの場合は、これも「味」として、そのまま乗られている方もいらっしゃいますが、貴重なオーバルウインドウですから、できれば綺麗に再生したいところです。

【内装】
痛みの多い外装に反して内装は綺麗です。白でまとめられたシートや内張りに目立つ汚れは見られませんでした。
カーペットを剥がしてフロアの状態も見ましたが、薄い錆びはありましたが腐りはありませんでした。
嫌な臭いなどもありませんが、オープントップになっていますので、若干の雨漏りはあるようです。
全体としては綺麗なので、内装はこのままで良いかと思います。

【機関】
平成27年8月に車検が切れるまでは普通に乗られていたとの事ですが、現在車検切れのため試乗ができませんので不具合箇所については不明です。
エンジンは普通にかかり、短距離の移動はできましたが、移動後にファンベルトが切れてしまいました(ベルトは直しておくとのことです)。
タイヤは前後共に8分山程度はありますが、経年劣化でヒビも出ていますので、新品に交換されたほうがいいでしょう。

【後付けパーツ】
・CDデッキ、アルパイン製スピーカー

【整備履歴】
記録簿はありませんが、平成25年に個人売買にて購入された後に、古いビートルを得意とするショップに依頼され、整備されたとのことです。

【取材担当者からの一言】
オーナー様から「レストアベースで」との依頼での掲載になりますが、不動車ではありませんし、レストアベースで考えれば程度は良いのではないかと感じました。
ただ、試乗もできませんでしたし、取材で把握できていない部分もあると思いますので、現車確認を強くお勧めいたします。
綺麗に仕上げていくことを楽しめる人に向く、ベース車として考えていただけたらと思います。

ビートルは発売期間も長期に渡っているため、濃いマニアも多く、奥が深い車です。
貴重な歴史的名車を綺麗に蘇らせて乗っていただける方にお勧めしたい一台です。

高画質の写真を用意させていただきましたので、こちらからご覧下さい。
https://yahoo.jp/box/cZFsBm
(画像の右下にある「大きいサイズで見る」をクリックすると画像が拡大されます)

実車は福岡県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル料金(未委託の場合は不要)、自動車税がある場合は月割りでご負担下さい。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
165万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
塗装割れ 
 
 
 
 
塗装割れ 
塗装割れ 
塗装割れ 
 
内装は綺麗です 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
フロント下部 
 
 
 
ホイールは綺麗です 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-2965-4614(ムロハラ)

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エンスーの杜車両問い合わせ
fza04621@yahoo.co.jp

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