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VW タイプT 1970年式
車検 2019年12月 走行 不明 備考 ディーラー車(ヤナセ物) MT4 クーラー ETC
長さ 4030mm 1550mm 高さ 1500mm 重量 800kg 排気量 1490cc
取材日2018年10月

ヤナセ物 1970年式 VWタイプ1(ビートル)です。

車検証記載事項

 初度登録年月 昭和45年
 車台番号   11023626**
 型式     11H
 原動機の型式 H 

5年程、タイプ2を所有していましたが。家族構成の変化に伴い、今年の2月に、車も変更しました。
探していたのは、ピカピカに仕上げたものより、素材の良いもの。
ショップの紹介で、地元の個人の方より譲り受けました。
年式が同じ誕生年なのも、お気に入りポイントです。

外装は、パッと見、全体的にやれています。
普通の人が見たら、廃車寸前のボロ車にしか見えないかも知れません。(笑)
マニアでないと、その価値がわからない所が、まさにエンスーかと思います。

ボディに錆による腐りも少なく、オリジナリティは高いようです。
前シートは、購入後、張り替えていて大変きれいです。
後部シートは、そのままだそうですが、良い状態です。
恐らく純正クーラー?(ガスはR12)も寒いくらい効いており、猛暑でも快適だと思います。ヒーターも異臭もなく、効くそうです。
窓の開閉も3角窓を含め、固着なくスムーズです。

購入後、手を入れたのは、
・タイヤ交換(4本)
・キャブ調整
・前シート張替え(綿入れ替え含む)
・ステアリングの皮巻き直し

ETC付属。
ラジオは未使用の為、動作未確認。
時計は、動いていました。
シガーソケット2個付

エンジンもオリジナルで、不具合なく快調です。
ご厚意で試乗して頂きましたが、異音もなく、ギヤチェンジもスムーズに走ります。
旧車にありがたい3角窓のおかげで、この季節、自然の風が気持ち良かったです。

交換後、間もないので、タイヤの溝は、まだ、充分にあります。
ショックは、ボーゲが入っているそうです。
ホイールキャップは、ビューテーリング付の当時物らしいとの事です。

屋内車庫にて保管、雨天時は、乗りません。
現在、主に週末に使用しています。

子供がいなくなったので、小さい車に変えましたが、やはり、アウトドア派のご夫婦には、キャンパーが良いと思い、買い替えの為、売却を決断しました。

実車は長崎県にあります。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル預託料金、自動車税(月割り)がある場合は別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。

150万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
巻き直したステアリング 
前シート張替済み 
 
リヤ窓下部の破れ 
室内は、良好 
 
 
良く効くクーラー 
ラジオは未使用 
メーターも曇りありません 
ドア下は錆が少々 
手動のサンルーフも開きます 
リヤシートきれい 
 
 
 
 
 
 
 
右リヤフェンダーの傷補修 
バンパーは錆、曇り無くきれい 
レンズ色褪せなし 
左リヤフェンダーの傷 
前バンパー右側のこの部分が取れています 
ライト周りきれい 
左ドアエッジの錆(ここが一番ひどい感じです) 
恐らくオリジナルのホイールキャップ 
左リヤから 
 
 
右前から 
右リヤ付近の錆 
スペアタイヤの下をチェック(スペアタイヤ付属) 
 
 
ボンネット裏 


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エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

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