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VW ポロ ダービー(日本名クラシック) 1984年式
車検 29年6月 走行 75,000km 備考 ETC・オーディオ 車体番号:WVWZZZ87ZEW037125 型式:E−87GT 原動機の型式:GT
長さ 3920mm 1730mm 高さ 1290mm 重量 750kg 排気量 1270cc
取材日2016年4月

今回ご紹介する車はVW ポロ クラシックです。

1984年に日本に限定で輸入された希少な車両です。

ノッチバックタイプ車で日本ではあまり見かけない車両です。

オーナー様の趣味でオーバーフェンダ・フロントスポイラーなどカスタムされております。

ちょい悪親父にはたまらないモディファイされており、オーバーフェンダー・フロント・リヤスポイラー・極太タイヤ・深リムのワタナベホイールとカスタムされております。

車高調で車高おとしてます。

車幅は変更済みで3ナンバーになっております。

機関的には現在調子よく走っており問題はありません。

エアークリーナーBOXは社外に変更しています。

エンジンヘッドはVWモータースポーツに変更しております。

エンジンルームにカーボン調のシール張っております。

タコ足・触媒レスになっております。

26年6月クラッチ交換

車検の時にリヤブレーキシュ交換・ハブベアリング交換

ヒータースイッチが不良

内装はレカロシートSR7でリヤシートはレカロに特注で同じ生地で作ってもらっています。

Ipod対応オーディオ・ETC・ナルディステアリング36パイ・ダッシュボードカーボン調シート張ってます。

メーター内の時計をタコメーターに変更しています。

外装はドイツのベルクカップ仕様のオーバーフェンダー・フロントスポイラーを本国より取り寄せして付けました。

リヤのオーバーフェンダーの飛び石の跡があります。

リヤスポイラーは発砲で型を取りワンオフで制作しております。
メーカーのオリジナルのような完成度です。

角目を丸目に変更・ウインカーはクリアレンズになっております。

ホイールはワタナベフロント9Jリヤ9.5Jで205/40/16リヤ215/40/16です。

ノーマルパーツはショック・車検用ワタナベホイール・エアクリーナBOXなどあります。

パーツだけでも相当のお金と時間がかかっている車両です。

カスタムされている車両で好き嫌いはありますが、好きな方には最高の1台になると思います。

コンディション維持のため多少距離は伸びます。

車は北海道札幌市にあります。

個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料と、月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD OUT
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