■■■今回紹介のモデル■■■
ご紹介するＲ３２は、現オーナーさんが２００９年１１月に「エンスーの杜」で購入された車両です。
購入時の走行距離が、１２，０００ｋｍ程度でしたので購入後約２４，０００ｋｍの使用になります。
前オーナーさんが新車で購入しましたので現オーナーさんが２代目になります。
主に、土日のレジャーと奥様の足として使用されていました。
因みに初代オーナーさんは、主に奥様の買い物やご夫婦での休日の外出に使用されていたそうです。
２００６年１２月（平成１８年）初度登録の車両ですが、モデルイヤーとしては「２００７年モデル」ということになります。

ゴルフ史上最強の性能を誇るフラッグシップモデル「Ｒ３２（アールサーティトゥー）」は、２５０馬力のＶ６エンジンに４ＭＯＴＩＯＮシステムを組み合わせ、６速ＤＳＧ（ダイレクトシフト・ギアボックス）を搭載。
ゴルフ史上最強のパワーと性能を備えたモデルで小さなボディに３．２リットル＋４ＷＤのため、低速から安定した加速を楽しめる車との現オーナーさんのコメントです。

今回、車両買い替え（乗り換え）の為売却を決断されました。
このモデルを気に入っていただける方にお譲りしたいとの事です。

【外観の状態】
・外装色は、Ｒ３２限定色「ディープブルーパールエフェクト」で同モデルのカタログカラーにも採用されて
います。
・初代オーナーさん、現オーナーさんとも車庫保管です。
全体的に塗装の艶もあり状態は綺麗ですが、数箇所小キズと小さなエクボがあります。
・アルミホイールのリムにキズがあります。
・初代オーナーさん現オーナーさんとも修復歴はありません。

【内装の状態】
・メーカーオプション（受注生産、２０万円）の本革レカロスポーツシートを装備しているのは嬉しいポイントです。高めのサイドサポートがすっぽり体を包み込んでくれます。
・灰皿は小物入れに使用しています。（初代オーナーさんから完全禁煙車両です。）
・オーディオはハイエンドな社外品「ＥＣＬＩＰＳＥ　Ｓｏｕｎｄ　Ｍｏｎｉｔｏｒ　ＣＤＴ−４００Ｘ」に交換されています。
・スペアタイヤの位置にアンプを設置しています。（スペアタイヤは別途あります。）
・ＥＴＣ付きです。
・本革シートは、年式相応のヤレはありますが、気になる様なダメージは無く良好な状態です。
・ダッシュボードの状態も割れ等なく良好です。

【機関の状態】
・特に気になる点もなく、現在も快調そのものです。

【整備履歴】
・購入後の初回車検は、ディーラーにて実施、その後２回の車検は地元の以前から懇意にしている整備工場にて実施しました。
・購入後エアバッグ警告灯が点灯したためディーラーにて診断したところ特に異常はなく、エアバッグセンサーの配線とコネクターにグリスＵＰ（接点復活剤）を施し現在まで異常はありません。
・整備記録は新車時よりありますが、大きな交換部品はなく主に油脂類の交換程度です。）

【現オーナーさん購入後の交換部品等】
※主に現オーナーさんが目に見える部分と手で触る部分の内装品を交換しました。
・ライトスイッチ交換（パサートＣＣ用純正）
・ミラースイッチ交換（パサートＣＣ用純正）
・ウィンドウスイッチ交換（パサートＣＣ用純正）
・センターコンソール・ハンドルカバー交換
・アルミ・エアコンリング追加
・ＧｒｕｐｐｅＭラムエアに交換
（ＮＡ特性を活かすべく交換のためアクセルレスポンスが向上しています。）
※取り外したパーツ類は全て保管してあります。ラムエアも車検対応です。ノーマルに戻せます。）

＜取材後の感想＞
年式からすると走行距離の少ない車両です。素性も良い一台だと思います。
現オーナーさんも仰っていましたが、重厚なエンジンサウンドを聞きながら低回転域から湧き上がる太く厚いトルクを維持したままトップエンドまでスムーズに回りきるＲ３２は、休日や仕事終わりに仕事の疲れを癒してくれるモデルではないでしょうか。

現車確認、見学については、オーナーさんも多忙な為、購入を前提とした上でご連絡をお願い致します。
個人売買の為、消費税、諸費用はかかりませんが、リサイクル料（￥１７，５９０−）と、月割りの自動車税
のご負担をお願いいたします。現状渡しのノークレームとなります。              

実車は、静岡県にあります。