【 車両について 】
 今回ご紹介するバンプラは、希少なMkIとなります。MkIといえば何といっても テールレンズの立ち上がり角が魅力的な佇まいを魅せますよね。中でも1967年式 はMkIの最終型にあたり、車体はMkIでありながら、エンジンはMkIIと同じ1270�t にサイズアップされたものを積んでおります。
 他にも英国車を乗り継いでこられたオーナーさんが購入したのは、平成23年9 月。以来雨天未使用で屋根付き車庫に大切に保管してきました。購入時の走行は86,700マイルだっ たので、4年半での走行距離は約3900マイルほどです。

 【 外装 】
 外装は、オリジナルのカンパ―ランドグリーン。前オーナーまでの塗装履歴等 は不明だそうですが、全体的に光沢もあり、年式の割にはきれいな状態を維持し ていると思います。
 レンズやウインカーにも目立った曇りは無く、メッキ類も比較的良い状態だと 思います。
 ただ、後部バンパーの左部分をヒットしてしまい、その影響でバンパー左部分 に歪み、左後輪後ろのフェンダー部分に傷が入ってしまっています。
 その他、助手席側の三角窓がパッキンの交換部品が見つからないために、現状 コーキングしてあり、ハメ殺しとなっております。運転席側は開閉します。

 【 内装 】
 運転席シートに破れと、インパネのウッドパネルにヒビが見られます。助手席 や後部シートは多少の使用感はあるものの、きれいなほうだと思います。
 各種スイッチ類および天井はキレイですが、木目に所々ヒビがでてきています。
 後付のCDラジオ、クーラーが付きます。
 ETCもそのままお付けします。

 【 機関・整備 】
 エンジンや機関は良好です。バンプラのネックであるハイドロリックサスの液 漏れも対策済みですので、その点では安心感が高いと思います。

近所を同乗させていただきましたが、ハイドロ特有の優雅な乗り心地、クーラー もよく効き、また変速時のショックも少なく、全体的に調子の良さを感じました。
 車は荒川区にあります。

 【 お問合せに際して 】
 記事内容は、オーナーさんのコメントおよび担当者の主観で作成されたものです。
 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏付けをとったものではあ りません。
 また月日の経過により、現車の状態、走行距離など、本記事や画像との相違が 発生することを予めご了承ください。

 【 ご購入の際 】
 個人売買の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税のご負担をお願いします。